很一般来说汽车保养分小保养、大保养之分
要提醒您的是，虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经完全磨完，刹车液因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因此，刹车片还是以检查养护为主，能及早发现问题并排除是非常重要的。
按照右后，左后，右前，左前四个轮照此程序操作完毕 润滑油吗
很多维修店的员工都说车子走了3万千米就要换，其实未必，要知道，维修店可不管你的刹车片情况如何，即便刹车片完好无损好，他们的员工也会跟你说要换，其实我们也不难理解，毕竟更换一个刹车片也是能赚不少钱的，那么什么时候要换刹车片呢？看看刹车片的厚度就清楚了，有些老司机比较熟悉，用手摸一下就知道个大概，判断标大概是这样的：要是厚度还不及手指头肚的三分之一，就该换了
沃尔沃XC60行驶7W公里，刹车片完全磨光，并且已经在磨刹车盘了，刹车盘已经有明显沟壑，说必须换刹车盘。
左后轮刹车片磨光，一点点声响没太注意，然后继续开，后来声音就越来越大。
判断刹车盘是否需要更换，可以通过以下三种方法进行判断：
1)听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用)，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。
遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，出现划痕，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，建议及时更换刹车盘。
另外，有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。
2)通常以仪表板上刹车盘警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据。一般该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮
，修复后熄灭。当警示灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大地影响行车安全，因此，我们建议定期检查刹车盘磨损状况看其是否能用，而不要只相信警示灯。
3)看厚度：大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，当出现下图所示的准磨损和完全磨损时，我们建议及时更换刹车盘。
当然并不是所有的刹车盘都有磨损指示器。我们可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，就应该及时更换刹车盘。
另外，当两侧刹车盘(鼓)使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，会导致刹车跑偏，制动效果差和制动距离远的不良后果。所以建议两侧同轴刹车片(蹄)同时更换，以保证同样的刹车效果。
此案例由北京安驰畅达提供
