宝骏730刹车片多少钱一付不灵了

刹车片之家 2021-02-11 13:52 百年爱人

一:日常检查车灯情况

这一点应该是毋庸置疑,也是最为关键的

--金登制动·前程任我掌控--

作为普通消费者来讲,通过我们自己去看、去问很难做到分辨,因为现在的售后市场鱼目混珠,各说各的好,甚至我们到4S店花高价买的的产品都有可能是高仿产品。所以,只能是多了解刹车片的知识,尽可能的去分析,以减少被欺骗的概率而已。

刹车片作为汽车的安全部件,国家有严格的许可准入制度,但如同我们的食品一样,制度的存在并不能保证市场上的产品就都是好的,模仿、造假、售假现象存在于各个行业。但,正因为它是汽车的安全件,汽车厂在选择原车配件时是不敢有丝毫大意的,它的选择标准远高于国家标准,所以,作为普通消费者来讲,你只需要跟着汽车厂去选择就不会有错。汽车厂在选择刹车片时一般要求产品满足一些技术指标:

1、使用寿命:尽可能延长使用寿命,减少更换的频率。

2、噪音:不管是紧急制动还是正常的刹车,轻刹车还是连续刹车,都不能产生刺耳的噪音。

3、热膨胀:连续刹车和紧急刹车都会导致高温,根据热胀冷缩的物理原理,刹车片也会膨胀,但在要求中它的膨胀必须保持在一个很小的范围内,膨胀过大,会导致片和对偶之间的间隙过小,使片和盘在正常的行车过程中一直保持刹车状态,最终会造成刹车油缸内油温升高漏油,刹车失效。

4、热衰退:要求刹车片的摩擦系数冷热酸甜,样样能行,材料必须适应很宽的温度范围,保证其在各种条件下不能降低能力。

5、摩擦系数:摩擦系数简单的理解就是刹车能力,它的稳定性是刹车片的一个关键指标。什么是稳定性?汽车运行时会遇到各种路况,比如冰冻天、下雨天、从山上长距离下行、山路往复上下坡、紧急刹车等等,刹车片处在冷、湿、较高温、冷热交替和高温状态下,摩擦系数能否保持稳定极其重要。

6、压缩性:它反映的是我们以一定的制动力刹车时,刹车片不能太软也不能太硬,太软,会影响刹车片的反应时间;太硬,伤盘并易产生噪音。按相应的标准,它的压缩量在0.1~0.2mm之间。

7、不伤盘:刹车片的社会成本要远远低于刹车盘,在欧美等西方发达国家均不允许铸造等高污染项目的存在,所以中国的刹车盘占据了世界产能的70%,我们还自鸣得意呢。所以,在这一对偶中要求被磨损的是刹车片而不是刹车盘,在日本中高端的车型上使用的陶瓷刹车片很重要的一个能力就是不伤盘,只磨损刹车片,所以在售后市场很少有人卖日本丰田等车型的刹车盘,因为它基本不磨损。只磨损自己,又要保障使用寿命,要解决这个矛盾就需要很高的技术,并使用更高级的材料,陶瓷产品价格高的原因就在这里。现在市场上太多的刹车片加入了足够的增磨剂,以保障它的使用寿命,却不能解决磨盘和噪音,这都是配方技术不成熟的表现。

8、环保:现在大家都知道欧美国家是不允许使用石棉的,即使你再配方中添加了海泡石等微量含有石棉的材料,都会导致退货和罚款。而我们国家的大量载重车型中仍有使用石棉的现象。美国现在有提议逐步要求产品中不允许铜的存在,这些立法的出台,同样会推动摩擦材料行业的进步,那些没有研发能力的生产厂会逐步被淘汰。

9、舒适性:怎么样才算舒适呢?就是你在行车时计划刹车到什么位置,凭着自己的感觉踩刹车,而车就刚好按你的意愿到了那个位置,且没有噪音、没有抖动,就那么流畅的到了那个位置,我的理解,舒适应该就是这么一种感觉,有点随心所欲的味道。要调整配方实现这种感觉是很难的,刹车系数太大了不行,太小了也不行,摩擦系数太大,刹车能力是很强了,但车会低头、抖动、噪音,小了呢,更危险,感觉该停了没停。

看完这一些你可能有点烦了,这么麻烦!的确,是很麻烦,但最麻烦的是配方的调试。要尽可能的满足上面的这些要求,需要从上百种原料中选出几种或十几种,进行调试,这种调试工作经验只是次要的,能否找到一种好的配方,还要进行上万次乃至几万次的台架实验,将样品在实验台架上模拟刹车。想想就头大,用哪种料,用多少,都要用大量的实验数据分析证明,如果谁说他能调个好配方给你用,那绝对吹牛!并且配方还不是固定的,新材料的出现,你必须要尝试着能否用上,用上性能如何,还得大量的实验。所以,一般的刹车片工厂没有能力也没有时间去研制配方,那你说它会有好的刹车片吗?

金登刹车片建立了专业的摩擦材料研究队伍,每年投入不低于300万元的费用来用于研发和测试,并配有专业的路评测试人员,每一个配方的测试将有不低于1000小时的台架测试,并有3500次以上的全国路况测试,用3年时间来验证配方的可靠性。

10月19日是个万众期待的日子,在这一天,领克终于在日本富士山下的富士赛道公布了旗下首款轿车车型领克03。当几辆不同配色的领克03同时驰骋在这条传奇赛道上时,惊艳了日本,也惊艳了世界。小编知道大家对于整个发布会关注的点仍然在价格和车型上,从发布会上和官网来看,这款主打运动和潮流设计的车型,总共有三个风格共计六款型号,售价从11.68万元到15.18万元。

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人们都说买车容易养车难,的确是这样,汽车使用时间一长有些配件要更换,但对于市面上形形色色的汽车产品,不少消费者表示不知怎么去选择。市面上假货横行,汽配城也未能幸免,今天我们就来盘点一些最容易遇到的假配件,都有什么呢?

机油

如果说把汽车比做成一个人,那机油就是人体中的血液,因为消费者看不见它到底是以一个什么状态工作,使得那些黑心厂商开始生产假机油。车子一旦使用了假冒劣质机油,容易造成发动机拉缸、烧瓦甚至种种突发故障,还会危及车主人身安全。那这些假机油都是怎么来的呢?为节约成本,不法分子会从各个汽修店或者车队手中回收废机油,经过他们的“加工”与包装,假机油就上市了!可别小看他们的功力,不少有门路的商家都能够买到国际大牌的正品包装,甚至包括防伪码!

鉴别方法:虽说包装可能是真的,但是小厂商的封装技术还与正品差的很远,一般来说真机油缺口处有封口锡纸,上面会有相应厂家的特殊记号,在购买机油时一定要仔细查看。假机油在瓶盖封口的做工上与真机油还有很大的差别,再有就是真油味淡,有点水晶蜡的那种清香,假油味浓有刺激性。同黏度等级的油品,常温下手感黏度小,而劣质油品,手感较黏,并且假油用手摸有拉丝现象。

轮胎

轮胎是汽车上最为重要的配件之一,一旦出现问题对于行车安全来说无疑是极大的威胁。但是轮胎同时又是最容易造假的汽车配件之一,内部市场相当黑暗。一般来说,轮胎造假主要是以翻新的形式再次销售,虽说外观上与新轮胎差别不大,但是其寿命与耐久度完全不能与新轮胎相比。

鉴别方法:一般来说,翻新轮胎都是在磨损较小的轮胎上进行刻花处理,从而使轮胎花纹更深,但是翻新轮胎基本都没有胎毛。另外消费者可以根据胎壁上的信息查看轮胎的生产日期(如图),时间较为久远的就需要注意了!

刹车片

刹车片是汽车配件中很重要的部件,可是在利益的驱使下也有黑心商家制作假冒产品,假冒的刹车片制动性能差,造成车辆制动距离加长,有些假冒刹车片制动时会发出尖利的摩擦声。

鉴别方法:一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,假若购买的新刹车片达不到这个标准,可能就是翻新件。再有,大厂商的优质刹车片色泽光亮,受力面平整且沟壑十分规整,劣质刹车片做工较差,在细节处理上赶不上大厂商的产品。

机油滤芯

机油滤芯的作用是对机油中的杂质进行过滤,从而保障机油的纯净度,有效避免机油中的杂质因摩擦而对发动机产生的损坏。但是有不少黑心的厂商把算盘都打到这个小物件上来了!

鉴别方法:优质产品上面字体清晰,做工精致,没有毛刺。劣质产品上面字体较为模糊,表面粗糙,有的甚至用指甲能刮掉。另外,假的机滤内部重量分配不均匀,存在“头重脚轻”的现象,消费者在选购是要细心留意。

火花塞

火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。劣质火花塞电极非常容易烧蚀,造成电极间隙过大,火花塞放电能量不足,导致车辆冷启动困难,发动机内部积碳增多,加速性能下降,油耗增加。

鉴别方法:其实说到火花塞的鉴别方法很简单,一般来说一只普通10W-15W的家用汽车国产的单极式铱金火花塞正品的价格应该在35-45元之间,好一点的大品牌在70-150元之间。一般来说,在火花塞绝缘体上都有喷涂上去的型号或品牌,假若用指甲轻轻一刮都能掉,那这款火花塞八成有问题,大厂商的做工不可能有那么差。另外用手摇晃终端螺丝帽,正常情况下螺丝帽非常稳没有松动的现象,且螺纹处光滑不扎手。

拉多少钱当然如果你的是超跑,那么每次保养都要更换变速箱油1.更高的制动性能

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