宝骏730后刹车片车后轮异

空气滤芯每1-1.5万公里进行更换刹车片更换的最佳时机，盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查，而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查则要将制动蹄从制动器中拉出。但是，无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片，制造商都规定其厚度不得小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明：1.2mm之前或之后，刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片，一般车辆，在正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3—5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12—15万公里。

手刹为什么会变松？

车子用久了，手刹越来越松，要拉得很高才能刹得住。坡道停车的时候有时候还刹不牢，溜车了，影响安全的。

其实一把扳手，几分钟就可以把刹车恢复到紧致状态，视频一步步跟你分享。

机械手刹是利用手刹这个线，拉动刹车片的，时间久了拉线反复拉伸产生形变，就松掉了，那就要调。

怎样调节手刹的松紧？

调整螺母，一般都是在手刹拉杆的后面，也就是扶手箱里面的。

有些车子只要打开扶手箱里面的底盖板，就可以找得到。有些是要拆掉一部分扶手箱的，因车而异。

视频中这个朗逸，只要用螺丝刀撬开扶手箱后面的盖板，就可以找到调整螺母了。

调整之前，先把车子停在平的地方。轮胎前后放一些木桩或者石块固定住，避免溜车。

接着把手刹放下，找一个尺寸合适的扳手，向右拧螺丝，拧到一定程度，拉一下手刹。

如果手刹拉到总行程的70%左右就很紧了，那就差不多了。

接着用千斤顶把后轮顶起来，放开手刹转动一下轮胎，你看一下能不能正常转。

轮胎转动的时候，稍微带一点点摩擦力，它是最好的。

不能太紧，完全转不动，因为这相当于刹车片，直接抱住刹车盘了，既增加油耗，又加快了刹车片的损耗。

那最后检查一下另一侧的轮胎，保证两边一致，手刹基本上就调好了。

那拉线调整完之后，建议大家在回位弹簧附近喷一些WD40，进行润滑或者除锈，我家有卖。

因为回位弹簧和周围的这种零件，生锈卡住同样是会影响手刹效果的。

拉着手刹开一路要不要紧的？

手刹松了也不能总靠调整拉线来反复修，因为拉线形变是有限的。

所以说平时多注意一下，不要每次使劲拉到底，开车的时候记得松手刹，是可以延长寿命的。

但有时候开车，尤其新手，我自己也碰到过，开着开着一股这种焦味道了，忘记掉放手刹了。

这个味道很浓，很担心，会不会有什么影响，要不要去4S店维修，是不是爆炸了？

关键词：刹车

我这些资料还给你准备好了，关注

这脚刹刹不住的时候，马上就要撞，手刹再拉一下一起用，能不能更快地刹住车子？

现在很多便宜的车子，也开始用电子手刹了，那上百万的这种宝马还用机械手刹，他们到底在想什么，还是有什么区别？

关注

这些年来我国普通民众的购买力有了显著的增长，再加上汽车市场的火爆，作为一种商品，汽车也开始走进了更多人的家门

说出来你可能不信，

我买了一辆新车，

买回来的第一天晚上，

我竟然被后备箱控制住了！

这是什么意思？

被生活扼住脖颈？？？

人生如戏，全靠运气，

谁说新车就一定不会辜负你。

西安张先生哭诉，

明锐新车才跑了1000公里，

自己已经第三次被车“控制住了”。

提车第6天，第一次出现打不火的现象，

经过4S店检测，一切正常，

张先生也选择“佛系”，

也许真的是偶发故障，不必在意。

好景不长，同样的问题再次出现，

这次又把张先生“控制”在距离西安100多公里的郊县，

人回不来，车也回不来，

只能就地等待救援，

但蹊跷的是，4s店检测报告仍显示正常。

回到西安后，第二天早上又打不着火。张先生彻底无语，自己的上一辆车，里程数高达10万多公里，都从未出现过这样的问题。而这次，4S店的检测结果也让人为之一颤——电瓶报废。

1000公里新车，电瓶报废

新车的发电机，上面竟然全是霉点，

看来这辆车也是经历过大风浪的车了。

最终，4S店为车主张先生更换新电瓶，

1000公里新车，换电瓶

评论区，交给你们求张先生的心里阴影面积。

斯柯达也历史悠久的车企之一了，也是德国大众汽车公司旗下“经典”品牌之一。但自2006年入华以来，在国内市场上的表现却一直不尽人意，其销量跟大众、奥迪等德系品牌比起来相差甚远，旗下最热车型明锐近几个月的销量也连续跌破万台。

据数据显示，斯柯达明锐2018年8月销量6801台，同比下滑12.25% ，环比下降26.85%，1.8月销量6.48万台，累计同比下滑12.23%。产品力较弱，质量问题频发，是其与大众同级别车型，销量存在巨大差距的主要原因。

斯柯达明锐使用劣质隔音棉，被央视点名，但车主反馈，斯柯达更换隔音棉的做法并不能斩草除根。

点击下方蓝色字体查看往期报道：

【征集】央视曝光都不怕？斯柯达明锐臭味无限循环···

车界良心——原来是专治“老寒腿”神器是斯柯达明锐！

刹车盘异响。在冷车启动时，会听到“吱吱”的响声，不少车主都索赔更换了刹车片，甚至连左前轮的支架都换了，但是依然无济于事。

后悬减配变板车，坑洼路根本没有舒适性可言。

斯柯达比同级别大众车卖得稍微便宜点，再加上内饰风格、动力总成均与大众相似，造成很多因为价格没能购买大众品牌汽车的消费者转投斯柯达的怀抱，误以为这就是性价比，但一分价钱一分货，斯柯达明锐质量和服务还真没得性价比可言。

这两者评判的标准，首先是检查刹车的距离变长或者是刹车异响明显，就该着重的检查一下了，其次就是看磨损的标记，其实是没有具体的公里数的，因为每个人的用车路况和驾驶习惯不同，对刹车盘和刹车片的磨损就不同

　　制动性能：是指在正常制动状态(也就是制动温度比较低的情况)下，刹车片的制动能力(摩擦系数)。刹车片的摩擦系数不是越高越好，而是要在综合性能方面取得平衡，以符合整车的设计要求。