（3）将轮胎卸下，松开钳体紧固螺钉，并检查螺钉、钳滑动导杆，清除上面的泥沙及油污，并上润滑油保养
神户钢制假风波席卷全球，牵涉的范围极广，日本车企包括丰田、日产、三菱、斯巴鲁、马自达中招，还有很多非日系车企也采用神户钢，引起了全球的关注。
但是，其实不仅神户钢制假，我们周围有很多配件也假货泛滥，最为可怕很多车友明知可能是假货，但都是确信凿凿自己买的是真货，太可怕了。
今天我们来聊一下刹车片制假问题。
假冒伪劣的刹车片使用起来有多大的危害？据统计，所有的交通事故中，30%是由质量不好的刹车造成的。
劣质刹车片由于材料及制作工艺存在严重的问题，极有可能增加其热衰减性和导热性，从而降低车辆的制动效果；大力制动时导致刹车片的断裂，造成刹车失灵；制动力削弱，需要紧急制动时无法提供足够的制动力；容易造成刹车抱死，导致车辆发生侧滑，失控。
刹车片怎么分辨是否正品？
1、看外观
优质的刹车片在刹车片摩擦材料的用料配比上特别讲究，表面是均匀，不掉表面漆，且凹槽规范，而假货则是相反，表面不均，掉漆，没有凹槽或者凹槽形状不整齐。
2、使用中要留心异常情况
按照SAE标准，制动摩擦片会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能，尤其是在高速行驶中紧急制动时，摩擦系数过低会出现刹车不灵敏，摩擦系数过高会出现轮胎抱死现象。
3、看价格
基本上一分钱一分货，价格太低的刹车片都是可怀疑的。但是要警惕的是，如果假货当正品卖，还卖正品价，那就没话说了，建议还是直接找靠谱的官方渠道购买。
目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡，采用盘式刹车的好处在于散热更好，清理和更换更加方便。多数车主认为，刹车片比刹车盘更容易磨损，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损。另外刹车盘表面比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。所以在检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免后患。
我们一定要定期更换机油，特别是在一些老车上，要换一些比较好的机油才能够让发动机尽可能的减少磨损，能够有效地减少发动机过高的消耗机油，而且如果发动机一旦用了比较差的机油的话，会非常的费油，这样对于车子来说是不划算的，所以机油上我们一定要尽量使用好的机油2.刹车盘表面平整但装新片发响
分车型吗面对突然出现的团雾，我们应该立即减速，合理使用灯光，驶入最右侧车道，若能见度实在太低，我们可以选择停车等待雾散
电子手刹的劣势：
