在车的公里时不足的时候按照时间段进行保养更有利于车的后期使用，避免不必要的开支
题目应该是说，刹车盘生锈的问题，因为制动蹄片并不是纯金属的，因此，基本上不会出现生锈这种问题，汽车的刹车盘，无论是实心盘还是打孔的通风盘，他们的材质都是铸铁材料，很容易生锈，尤其在雨季，裸露在空气中，被氧化，就生锈了，这是材料本身无法避免的问题。
如果车子的刹车盘只是短时间被氧化锈蚀，其实并不影响刹车效果，轻轻踩几脚刹车，通过刹车片夹住刹车盘，中间会产生摩擦，来回几次，锈斑就会被磨掉。比如有时候，我们听到刹车盘有“嗞嗞”的摩擦声音，这很明显就是表面锈迹被摩擦的声音，不过刹车状态并没有受影响。所以，对刹车盘最好的保养就是不用去管它，而是轻踩刹车恢复到最好的制动效果。
如果是车子露天放置了两三个月，甚至半年，日晒雨淋的，时间长了这个生锈层就会非常厚，甚至会锈住刹车片，这种情况，有可能就得摘下刹车盘去维修厂用机器打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。在平坦路面上以时速70KM/H车速行驶，进行多次制动，确保无异常即可。如果还有抖动情况出现，那就说明刹车盘表面不平，需要进一步做抛光找平或者进一步处理，不过如果生锈实在太过严重的话，我们还是最好更换上新的刹车盘为好。不过这种情况就非常少见了。
那么很多人可能想，为了不让刹车盘生锈，是不是定期的给他涂点机油、抹点黄油呢？用油的确实能防止生锈，但是你是不是还忽略了一点，刹车盘表面的油会让刹车能力下降，导致刹车片和刹车盘之间几乎就失去了摩擦力，刹车失灵，这是非常危险的，坚决不支持这样做。
一，轮胎
轮胎和地面直接接触，所以轮胎算是比较严重的损耗品
刹车片和刹车盘在使用一段时间后会出现磨损，当磨损到达极限时，需要对其进行更换处理。换上新的刹车片后，刹车片与刹车盘上的接触面未能达到好的接触，影响制动性能，就会出现的所谓“刹不住”的情况了。因此，换了新的刹车片需要磨合一下，使刹车片和刹车盘之间的接触面积增大，更好的起到制动效果。
近年来，电动汽车在市场上大行其道，究其原因，除了拥有绿色牌照和政策补贴之外，还让消费者心动的就是电动汽车维修保养费用和使用成本低的原因
据张国秋副总介绍，箭牌刹车片作为箭冠集团成为“中国易损易耗件第一品牌”的重要组成部分，在2014年将继续新增80个以上的经销网点，在已有750个产品品种的基础上计划新增300余款产品品类，并且坚持以每年200多款新品的研发速度力求成为国内刹车片行业的领先品牌，成为能够在国内市场与国外品牌刹车片展开有力竞争的高端刹车片民族品牌。
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