日产阳光前刹车片多少钱不回位是怎么回事

4.火花塞

火花塞是发动机打火的装置，火花塞可能会被积碳堵塞或者是其他污渍影响反映灵敏度感觉力度

部位：刹车盘

症状：有时刹车有摩擦声或尖锐异响

把脉分析

1、车辆刹车时

刹车片与刹车盘挤压摩擦，产生刹车力，同时会发出摩擦声音，即低沉摩擦噪声；

2、当刹车盘工作面上有浮锈时

摩擦声音会稍大于平时，通常两三脚刹车后，会恢复到正常摩擦噪声水平。

3、当刹车片磨损后出现一个硬点，

或刹车片与刹车盘之间夹入砂石等情况下，可能会在刹车时产生高频噪声，但硬点或砂石通常很快会被磨掉，高频噪声就会消失。

诊断结果

1、低沉摩擦噪声是刹车片和刹车盘工作时的正常噪声，属于正常现象；

2、偶尔出现的尖锐噪音是某特定条件下产生的，通常会自行消失，并不影响车辆刹车力。

小编建议：

偶尔出现刹车尖锐噪音时，不必紧张，多踩几次刹车，通常噪声会消失。（具体车型根据实际情况来）

首先就是检查制动系统，这一点是非常重要的，特别是跑长途的时候，制动系统就显得更加重要了，这时候一定要检车刹车盘和刹车片的磨损情况，另外刹车油的检查也要注意

刹车片作为汽车上行驶安全的重要保证部件，同时也是一个更换频率较快的易损耗件。对于有车一族的朋友们来说，了解和判断刹车片的更换周期以及使用情况，无疑是一门必修课。但实际上，生活中真正能够弄明白这个问题的车主，却只是少数人。更多的朋友只是听从4S店的建议，难免被忽悠花掉不少冤枉钱。今天我就来给大家说说，究竟该如何自检刹车!

刹车片的更换标准

想要弄懂如何检测刹车片，首先我们要搞清楚刹车片的结构和使用原理。目前多数车辆使用的刹车片，通常都是由粘接隔热层、金属背板、摩擦块三大部分组成。当司机踩下刹车踏板的时候，车辆的刹车系统压缩四轮上的刹车分泵，接着刹车分泵会挤压刹车片令其和刹车盘摩擦，从而达到令车辆制动的效果。

所以说，刹车片真正起到制动作用的部分是摩擦块。因此，摩擦块的厚度就是大家判断刹车片使用寿命的依据。一般全新刹车片的厚度是1.5cm不包含背板，随着不断使用刹车片摩擦块的厚度会持续减少，当摩擦块的厚度到3mm时就到达了刹车片的使用极限。如果继续使用不进行更换的话，不仅会使车辆的制动性能下降，而且会导致刹车盘的损坏。因为刹车片背板部分是金属的，跟石棉或半金属组成的摩擦块完全不同，不适合与刹车盘发生摩擦。

如何判断刹车片更换周期？

了解完刹车片的更换标准，下面我再跟朋友们说说刹车片的更换周期。对此，有些车主说4S店经常会要求他们2万公里更换一次刹车片，这其实十分扯淡。因为每个人的驾驶习惯不同，有些开车踩刹车少的司机，车辆甚至5、6万公里都不用换一回刹车片。所以说，刹车片更换周期这事是因人而异的，没有什么固定的时间和里程。不过，判断方法却是一致的，只有那么几种。

第一，看厚度和刹车油。检查刹车片厚度无疑是最直接判断刹车片，是否需要更换的方法。车主们可以通过观察轮胎缝隙或升起底盘，来确认刹车片的厚度。此外，根据发动机舱刹车油的液位，也可以知道车辆刹车片的使用情况。因为在车辆的刹车系统中，刹车油数量是有限的，同时扮演着传递制动力的角色，当刹车片厚度变薄，四轮的刹车分泵处的刹车油会变的更多压缩活塞压紧刹车片。所以，在发动机舱里看到刹车油的液位就会变低，可以以此来判断刹车片的大致薄厚。

第二，车辆制动时的声音以及仪表刹车报警。刚才说过当刹车片摩擦块部分，消耗完之后刹车片的背板就会与刹车盘发生摩擦，这时由于两者都是金属，因此会发出跟普通刹车时完全不同的声音，当车主听到这种刺耳的声音时就说明，刹车片已经不能再使用。而仪表刹车报警，是在刹车片摩擦块根部上安装一根传感线，当刹车片消耗到极限时，就会将这条传感线磨断，这时车载电脑就会感知到这一电流变化从而发出报警。

上面就是一些判断刹车片是否需要更换的常见方法，希望能帮助到车主们。最后有一点提醒大家，由于车辆刹车时前轮的制动力更大，所以比较费刹车片，因此前后轮刹车片更换周期是不同的。一般应该保持在两副前片对应一副后片的更换节奏，另外如果车辆刹车出现踏板行程改变或者刹车抖动，可能会出现刹车失效，这时也需要注意检查刹车片的状态!

刹车片该不该换？什么时候换？这其实都跟车主的个人开车习惯有关，如果车主有着良好的行车习惯，那么这也算是对车的一种保养，刹车片在经历了三万公里之后并不会有太大的磨损，这个时候只需要请一个老司机来帮你看一下刹车片的厚度，例如如果厚度在手指肚的三分之一或以上，那么就说明不用更换，反之低于三分之一就需要更换了3刹车片的所用材料不合要求及刹车片磨擦层设计密度不合理（偏小），也是致使刹车片磨损严重的原因之一。
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