再看一下刹车盘，这个零部件的更换和刹车片类似，并不是按照行驶距离来判断，而是按照刹车盘的磨损程度来判断的
现在很多汽车都是外观和内饰看起来十分好，但实际上都是华而不实的花架子，往往回家开了几万公里之后毛病就出来了，常常一个月要修好几次，小毛病不断，今天我们给大家说几款基本上都是50万公里不需要大修的皮实耐用的车。
雷凌双擎
雷凌双擎在设计上采用了多项梯形的设计元素，时尚又不失大方。空间上，中等身材的人坐在后座，空间是相当宽裕的，不输于任何同级竞争对手。内饰上黑色为主，造型设计都在显示稳重方面。而且，雷凌双擎这款车无论是动力性还是操控方面都非常突出，不仅如此，这款车在维修保养、二手车保值率方面都是市场的翘楚，对于消费者来说这些特性无疑是最大的优势。
卡罗拉
卡罗拉，曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。而且，卡罗拉采用了运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。 第一代卡罗拉于1966年发布，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。此外，卡罗拉能在全球拥有3000万的车主群体，靠的就是它过硬的耐用性，50万公里不大修的卡罗拉比比皆是，算是最经久耐用的车型。
大众桑塔纳
桑塔纳是德国大众汽车公司在的品牌车，而且，桑塔纳拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能，又兼具实用功能，配备四个成人座椅，并拥有超大的行李舱，是一辆全天候高性能轿跑车。直到今天还有很多老款桑塔纳奔驰在马路上，皮实耐用相信很多车主都亲自体验过，七八十万公里的桑塔纳依旧非常好用。
高尔夫
大众高尔夫是一款小型家用车，也是大众最畅销的车型。 作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。有人说，高尔夫加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圆了就是甲壳虫，外观和内饰千年不变但永远也看不烦，大众之所以屹立不倒靠的就是过硬的质量。
12月15-16日大连冬季汽车展览会连展2天，位于大连世界博览广场，交通便利。近600款热销车型参展，涵盖进口、合资、国产、新能源汽车品牌，包括轿车、SUV、MPV等各类车型。最重要的是更有多重好礼巨献，期待您的到来。
新车说明书上都会提醒在磨合期内不要激烈驾驶，这基本是一句废话，普通老百姓买了车心疼都来不及，哪有当赛车一样狂踩油门激烈驾驶的。那么，到底该怎样度过新车的磨合期呢，下面小万为您准备了一些小贴士。
①转速不要过高
相对于民用车一般在6000+的最高转速，磨合期内转速维持在4000转以内即可。
②合理控制油门
所谓合理控制，就是避免大起大落。要温柔一点，才能减缓发动机的工作压力。
③出发前热车
出发前热车1分钟，出发后的几分钟避免轰油门驾驶，不仅在磨合期，长期对车都是有利的。
④避免定速巡航
用不同的时速跑跑长途，可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩，达到磨合的最佳状况。
⑤勤快换挡
手动变速箱勤换挡，让转速保持在发动机良好的动力输出范围内，既避免转速过高，也防止高档低转速提速。
⑥自动挡也要换挡。
自动变速箱手动换挡，长途中适时降速，手动降档，避免变速箱长时间在最高档运行，让各组齿轮得到相对均匀的磨合。
⑦限制时速
磨合期车速不要高过120km/h，说白了还是避免发动机转速过高的问题。
⑧避免频繁刹车
逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到良好的配合。频繁的啥车可能导致刹车片磨损不均匀，未来出现噪音、抖动。
⑨杜绝超载
超载一来有损弹簧和减震器，而来会增大发动机负荷，不利于发动机磨合
⑩不要拉高速
以上就是关于新车磨合期注意事项，小万的介绍，希望对你有所帮助。
轿车的一如果汽车火花塞不检查和更换，时间长了，容易产生积碳，影响缸内点火成功率，造成汽车怠速不稳，燃耗增加
如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少；一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。由于刹车油不会瞬间缺少太多，但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心；检查后，如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障现象。
