清理一次爱车
很多消费者不知道的是4s店是提供免费的洗车服务的，在每次保养之后，如果消费者需要那么4s店是可以提供免费的汽车服务的
而现在，这款云逸C4 AIRCROSS正式上市了，售价区间为10.98万元-15.98万元，共7款配置。需知道该价格已经要比预售便宜了6千块。同时东风雪铁龙还提供了5大购车优惠方案。
阿里巴巴资源加持，斑马智行系统功能丰富
既然是合资品牌的首款互联网SUV，那么云逸的目标消费者群体相信就是年轻消费者了，那么云逸又是靠什么来吸引消费者呢？在互联网方面又有何亮点呢？这就不得不提云逸上搭载的Alios斑马智行系统了。
得益于啊里巴巴的强大服务生态支持以及自身系统的智能化，这套斑马智行系统功能十分丰富。第一个就是只需平时聊天那样与系统沟通，车内乘客就能无需动作就能控制车内功能，像是空调、天窗等等。第二个就是通过手机APP便可远程控制车辆和寻找车辆，对于手机党的消费者，那肯定就是一大福音。第三个就是可以随时知道车辆的保养情况，像是轮胎、刹车片、机油的使用情况等等，同时还可帮你预约保养，无需排队。值得一提的是，云逸上原厂搭载了行车记录仪，可直接与斑马智行系统对接，遇到紧急情况会自动记录，在合资品牌的竞品中该功能可谓十分罕见。
当然了，有阿里巴巴的支持，支付宝、淘票、高德导航等等的软件也可在云逸上找得到。同时自学习功能、在线升级系统、硬件接入功能等等都是有的。不单单云逸的车载智能互联网系统在合资品牌的竞品中处于领先位置，哪怕与优秀互联网自主品牌相比，云逸的表现依然是非常优秀。
个性充满全身，比天逸更为独特
法国品牌的车型一般最不缺的就是个性、时尚。这款来自设计、奢侈品著名的国家的东风雪铁龙云逸，其设计同样不乏亮点。与老大哥天逸十分相似的是，云逸的整体设计都是“方中带圆”。不论是分体式大灯设计，还是前后保险杠，甚至前门下方的方框元素和17英寸的轮毂同样如此，粗略看是方正，细看却又没有直线和边角，显得十分圆润。同时因为车身尺寸更小，云逸要比天逸更加独特和个性。
除了“方中带圆”的这个造型特点，颜色的搭配同样是云逸上的一大亮点。在发布会现场就可以看到三个颜色了。同时车身采用的双色车身、银色的方框、银色后视镜等等，丰富的颜色搭配在云逸上可谓无处不在。不得不说，云逸独特的造型行驶在路上的回头率十分高，不论颜色搭配还是圆润的造型都倍现个性。
内饰同样独特，大量法国皮包元素
同样，外观的设计思路也传承到了云逸的内饰。整体造型十分圆润，同时在空调出风口、方向盘、仪表盘，还是门板上的造型、座椅图案等等地方又是方块形状，其造型的独特完全不输外观。配色方面也非常独特，像是三色搭配的座椅、双色方向盘、空调出风口中间的橙色以及皮质上的异色缝线等等，云逸可谓做到了内外统一的个性、时尚。对于现时越来越追求个性的年轻消费者来说，云逸如此设计可谓非常对口了。另外，同样表现的很有法国味道的，那就是云逸车厢上皮质处理，还用上类似皮包手带的处理手法，十分高级。
既然要讨好年轻消费者，光是个性是绝对不够。当然东风雪铁龙云逸也是深知如此，在云逸车厢上亮点除了造型独特和颜色个性，还可以看到有抬头显示、无线充电、多路况选择、陡坡缓降等等的越级配置。至于在车辆舒适性上，云逸还搭载了天逸上才有的悬挂液压可变系统等等，进一步保障了整车的舒适性。
不仅是个性！小型SUV市场的又一猛将
所以整体来看，云逸是否就只有个性？确实，个性一直就是雪铁龙乃至整个法国的特点。这点在天逸有所表现，而在云逸上更是突出。同时整场发布会下来也是如此，说是发布会，但其实更像是一场年轻人的各种生活场景表现，而东风雪铁龙云逸在其中也像是与年轻人融为了一体。
但事实上个性并非云逸的仅有特点，例如丰富配置、宽敞空间、越级的舒适悬挂等等，在云逸上表现同样非常不俗。当然了，要说到云逸的杀手锏在哪？那必定就是网联化，便利智能的语音控制、丰富的软件以及APP远程操控车辆等等，都使得了云逸有着要比竞品更丰富、智能的体验。据发布会上了解到的消息来看，现在云逸已经收到了超过1千张订单了。所以实力如此全面又足够个性的云逸现时的正式上市，相信又是小型SUV级别上的搅局者。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候
阿特兹这时候车主只需要将档位重新挂到P挡就行，自己就能够解决之前我们说过要想跑的快就要轻量化，今天我们就来说说为什么要轻量化。轻量化这一概念最先起源于赛车运动，它的优势其实不难理解，重量轻了，可以带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加速度。由于车辆轻，起步时加速性能更好。
一般来说我们重量分布我们会将他分为簧上质量和簧下质量。簧下质量，簧指的就是悬挂系统中的减震弹簧，整体意思简单说就是弹簧之下的重量。簧上质量是车辆剩余部分的质量，一般包括车架、动力系统、传动装置、乘员等。
现在我们就来重点讲讲簧下质量。一辆车在不考虑其他因素的情况下，单从簧上质量和簧下质量的分析对于车辆的操控性、舒适性、加速性能的影响看，得出的结论是簧上质量与簧下质量比值越大，则各方面的表现会趋于更加优异。也就是俗话说的簧下一公斤簧上十公斤。簧下质量的轻量化可以比较明显的在这几个方面体现出来。
第一加速性能：打个比方，就像把大铁盘轮毂当作沙袋，当你把沙袋绑在腿上去跑步和没绑沙袋去跑步，那肯定是不邦沙袋跑的更快，轮圈轮胎就像一个飞轮，让轮胎从静止到转动起来也需要消耗能量，轮胎越重，需要的能量也就越大。而在发动机功率一定的情况下，如果克服所轮胎转动消耗的能量越少，留给汽车加速的能量就越多。
第二刹车制动力的提升：轮组从飞速旋转的状态到完全静止，无疑需要通过刹车片和刹车碟的摩擦将机械能转换热能，轻量化的轮组在旋转时就像更小的飞轮，所能存储的机械能也相对较少，这样就从一方面减轻了刹车系统的负荷，能将更多的刹车效能留给车身的减速。
第三操控性能提升：轮组及悬架摆臂的重量减轻了，惯性也就变小，上下的跳动也将变得更加活跃，惰性变弱。遇到坑洼不平的路面时悬架反应相应就快了，轮胎能够更加贴伏地面，稳定性及操控性自然就能上升。为什么高性能跑车原厂就会使用轻质轮圈，并且的悬架部件全部用铝合金制造，就是为了最大限度降低轮组的惯性，当车辆在转向时悬架压缩和回弹会更加迅速，车辆转向响应因此变得更加灵敏。当车辆行驶在起伏不平的路面时，较轻的簧下质量让悬架的上下移动速度提升，簧下质量越小、需要改变做动方向的时间就越短(响应速度提升)就会造成对路面起伏的“跟踪“能力提升，悬架也会更主动的将轮胎压向地面，减少轮胎跳动离地的时间，这样的底盘表现出非常受控，贴伏路面的可靠操控感。
第四燃油经济性的提升：当你在加速行驶以及制动的时候剩下来的部分能量就可以直接的呈现出来，你的车相比于之前会更加省油。
所以我们要是能做好车辆轻量化的话可以的话，不止能提升车辆的驾驶体验还能省油，不过在进行升级的时候一定要选择质量过硬品牌过硬的改件哦。
马路公元福利！
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