菲罗多刹车片真伪查询迈腾什么

刹车片之家 2020-02-12 09:25 长路漫漫

一位诚品好车网的车友汽车公里数已经达到8万多公里,系统提示刹车片过薄需要更换。作为有多年驾龄的老司机,深知4S店的套路,于是这位车友联系了诚品好车网的联盟商家。而这个汽修保养店最终收了多少费用呢?

其实换刹车片是个较简单的技术活,全程耗时40分钟左右,需要拆卸的东西也较简单,所以工时费会收的比较实惠一些。

陈技师爆料:某宝上到处泛滥的所谓物美价廉的“正品”很多都是假的,车友们如果自己购买刹车片更换,可以照着陈技师的辨别方式一辨真伪哦!

在4s店换刹车片时是一个固定的套餐,其中除了一些不必要的清洗配套,其中也包括了上这款原厂的刹车片软膏。陈技师说,由于一些配套是不必要的,他就不会强行给顾客的爱车的配件做清洗。但这个刹车软膏一定要上,这个原厂的刹车片软膏耐800度的高温,对刹车盘和刹车片起到了很好的润滑和保护作用,防止刹车片过热受热卡死,还可以防止刹车时产生异响。

很多人对刹车片多久换一次表示很迷惑,陈技师告诉我们: 刹车片虽然没有固定多久换一次,主要看开车的路况及开车习惯,这些习惯都会影响刹车片的使用情况。一般前轮刹车片损耗比较快,是因为刹车时,车的重心都会往前倾,前面刹车要承受的力量要比后刹车大,所以,前刹车的碟跟片,一般都比后刹车的大。而后驱车,则后轮损耗比较快。一般车在开到3-5万公里时也基本需要换一次刹车片。

刹车片换完毕工时费+材料费一共才用了630元,4s店的报价是1300元左右,对你没看错,和4s店一样的原厂刹车片,一样的原厂刹车软膏。整整比4s店便宜了一半的价钱。

诚品好车网温馨提醒车友:

找到一家合适的汽修保养店确实能够为自己省下不少金钱和时间,一般更换刹车片还是到自家车的4s店换原厂的备件最好,因为原厂的刹车片配合原车制动效果最佳。并不是所有的汽修店都配备有原厂的配件,即便有水分也较大。

大家有什么用车难题,可以在下方留言哦!我们会让专业技师为你解答哦!

当然最终更换周期还是要根据个人的使用情况来适当调整的

说起红旗,不少人爱国情怀不免会被撩起,印象中天安门下的元首座驾神圣不可侵犯。不过这一切已成为过去式,红旗也开始淡化「高端国产品牌」的标签走上了亲民路线,比如今天你看到的红旗H5,14.98万-19.58万元的售价是不是足够平民?

但是平民化后的红旗会是怎样的呢?我始终认为,无论我们对红旗有多少特别的期许,情怀始终要落地的,这车到底好开吗?性价比高不高吗?戳视频,峰哥带你试驾一番!

造型是红旗H5一大亮点,事实上,在拍摄过程中,不少路人都好奇地围观了这车!说明关注度还是蛮高的。红旗H5整个风格比H7更加张扬,准确来说更加夸张:巨大的扇形格栅、19寸的大轮毂,中后部的轿跑式造型都是过往在红旗车上很少见的:车身上还“馈赠”了多处显眼的红旗字眼,甚至是连刹车片,轮胎都有!

这种略微张扬的风格到底如何演绎下去,我真的很难预期,但至少可以肯定一点,H5的设计开始有了新的元素,H5看起来至少比H7年轻5岁!

H5车长超过4.9米,比B级车要略大一些,所以,看起来的架势不小,后排空间是最受惠的,后排舒适度和腿部空间是我最满意的一个地方,印象中,20万元以下的轿车,H5也应该是数一数二的了,这点值得褒奖!

记得在试驾H7,我们总能找到不少车型的痕迹,但来到H5,内饰的原创程度要更高: 悬浮的门壁板扶手是一个很出彩的细节,中控台的轻触式面板反馈不错,有一定的科技感。值得一提的是ACC自适应巡航、车道偏离监测系统、智能远近光切换等主流科技配置几乎都有,11扬声器Bose音响是标配。

相比之下,动力表现是略微吃亏的,1.8T+6AT的动力组合输出偏柔弱。好了,已经剧透够多了,更多关于H5的信息,快看视频吧!

原来这么简单

以上就是本秘笈的精要内容,和江湖前辈剑魔独孤求败用剑境界有异曲同工之妙——弱冠前刚猛凌厉、无坚不摧,对应新车头四年,无需考虑过多,准时准点进行常规保养即可;而立时重剑无锋、大巧不工,对应用车四到七年,不能一味只做常规保养,还得考虑的更全面,做好特殊部件保养;不惑之年不滞于物、无剑胜有剑,对应用车七到十年,不光得保养,还得维修,甚至是直接更换

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