电动自行车换刹车片40元合吗

刹车片之家 2020-02-22 09:26 丁慧湘

如果遇到挡位挂不动的情况的时候,我们只需要松一下离合,而后再踩下去就可以挂上档位了--金登制动·前程任我掌控--

在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片响的原因有哪些?刹车片响的解决方法呢?

刹车片响的原因:

1、刹车片过度磨损:刹车片的使用寿命也是有限的,一般在6万公里就应该进行更换,当然有个别车辆的更换周期较长,但刹车片到达警戒线或者过度磨损的时候经常会发出一些异响,主要表现为尖锐的金属摩擦声,而且还具有制动效果不佳等表现。

2、刹车片材料过硬:因为现在的原厂刹车片一般都是采用半金属材质进行制作,在与刹车片之间进行摩擦很容易发生噪音。

3、夜雨过后:因为刹车盘是铸铁制造的,在潮湿的环境下,一定会长锈,出现这种情况,请不用担心,多踩几脚刹车就消失了。

4、刹车片间存在异物:对于车主来说在行车过程中,将一些异物比如砂石带入到刹车片或者刹车盘上,在汽车制动时候就会产生异响。

5、刹车系统安装不规范:这个主要是跟刹车片和刹车盘之间的间距以及螺母的松紧程度有关。

刹车片响的解决方法:

1、过度磨损状况:对于刹车片过度磨损的情况,车主应该尽早到4S店或者维修厂进行更换刹车片,异响并不是很大的问题,制动效果就是很大的影响。

2、材质过硬状况:这种一般发生在普通车型上,车主可以采取更换刹车片,可以更换其他材料的刹车片、少金属刹车片或者陶瓷刹车片,这几种刹车片一般都不会产生异响状态,但是也不要更换过软的刹车片。

3、存在异物状况:车主可以到维修厂进行清洗刹车盘,一般主要是附着在刹车盘上,很少会影响到刹车片。

4、安装不规范状况:对于这种情况,一般比较麻烦,建议车主不要自行进行维修,最好到维修厂或者4S店进行调试便可以。

2.雨刮器

说雨刮器是一个常换的部件其实并不准确

1、汽车发动机舱应该怎么清洗?

清洗发动机舱是不可以随便用水洗的,请到修理厂清洗,因为发动机有各种感应器,高压包等电器,所以清洗时要注意,洗完后要用气 枪吹干。

2、汽车的前轮刹车片磨损不均匀是怎么回事?

这个故障现象说明左前轮制动回位不良,重点检查一下制动分泵和制动卡钳这些部件,如果检查存在故障,最好是及时更换,以免影响行车安全。

3、如何防止车轮上螺栓螺母生锈?

正常情况下不会生锈的,轮胎螺丝一般都是不锈钢的,如果锈蚀了最好选择更换,千万不能打润滑油。

4、如何检查和减少轮胎磨损?定期检查轮胎的磨损程度,定期调换轮胎,必要时做四轮定位。

5、车子跑了四万公里要做哪些保养?

按保养手册规定更换机油、机滤、空滤、空调滤、刹车油、防冻液,检查自动变速箱油、刹车片。

6、车子大灯罩起雾该怎么处理?

拆下大灯。拆下灯炮,用水检查大灯有无漏光,有漏就用玻璃胶密封,在用干燥压缩空气吹干后,装复,把大灯罩密封好即可。


后怎么匹配也就是说,磨损率和抖动率这两个条件只要满足一个,就需要更换刹车盘

Hi,各位小伙伴们~

近期我发现后台回复中关于出质保期后,该如何保养的问题比较多啊~,贴心的“二次元”子豪老弟再次化身正义的“星马豪”前来为小伙伴们指点迷津啦!

什么是质保期?

咱们先来了解一下质保期,汽车质保期也称质量担保期,汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件,且以先到者为准。目前市面上的车大部分都是3年或10万公里,也有一些是4年或12万公里的良心车企……

在保修期内,小伙伴们如果在正常使用下,车辆出现了故障,经厂家授权维修站检验并确认后,均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。

但是质保范围又分为核心部件和特殊部件,其中核心部件包括发动机类、底盘类和车身类等都是按照厂家标定的质保期来算的,但是特殊零件比如天窗、内外后视镜、音响这些特殊部件的质保期就是各个厂家自己定的了,想了解自己爱车各项部件质保期的可以翻翻车主手册哟,那里面写的都很详细滴!

为什么质保期一定要在4S店做保养?

虽然咱大中国早在2016年国家的“机动车三包规定”和《机动车维修管理规定》里特别说到了,在质保内不在4S店保养等于脱保,是绝对不成立的。

图片看不清的小伙伴们朝这看:托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

但子豪老弟还是建议各位小伙伴们未出质保期时踏踏实实在4S店里保养吧,为啥呢?

举个例子:比如咱在外面保养只换了机油、机滤,但是变速箱等重要部件出现严重的质量问题,厂家虽然确实应该免费维修,但人家该问咱们了,你怎么证明你只换机油、机滤了?要知道一般的维修厂是没有资质出示具有法律效应的证明票据的。所以这哑巴亏就算吃定了。

出了质保期该去哪里保养?

终于说到正跟儿了!当然也是小伙伴们最想知道滴!OK,认真往下看吧~

>>选择一:继续在4S店保养

像子豪老弟这种的爱车如命的选手,那一定是继续在4S店保养的这群人啊,4S店的好处是显而易见的,首先配件质量可以得到保证、其次厂家也会定期组织培训,4S店的技师技术相对过硬,相信在外面做保养的老哥们都应该听老板说过一句话,“那谁谁就是之前从4S店出来的”,作为吸引消费者的筹码。这也能看出来“4S店出身”也一定程度上代表着专业一些。

当然嘛,缺点更明显!贵啊!那是真贵啊!

But!不要觉得子豪老弟就是冤大头,在这里教大家个省钱小窍门,厂家规定的保养周期都是非常保守滴!在车辆行驶没感觉有异常情况下时,像转向助力油、防冻液都可以适当延长更换周期。

但是像刹车油、刹车片这种关乎驾驶安全的一定要按照保养手册上规定的来!

>>选择二:正规维修厂

比如像网上天天说的途虎养车、有壹手、爱马社这种正规的维修厂也是不错的选择,再次举个例子,子豪老弟有一次自驾跑长途,已经超了保养周期2000公里了,后来在成都的一家“爱马社”做的小保养,体验也是非常不错滴,价格大概是4S店的60-70%吧,为什么会便宜呢?

不是原厂件呗,但也都是正规大厂出品的,比如像灰壳机油、博世机滤等等,从价格上都要比4S的原厂件便宜很多并且品质也很好!下图是宝马5系在某正规维修厂和4S店做保养的价格对比,小伙伴们可以对比一下哟~

这不,虽然用的也都是好东西但价格一下就降下来了不是,还不说4S店那坑爹的工时费!

那么缺点呢?其实这种维修厂跟4S店比在硬件上的差距不是很大,主要是在软件上和车型独有配件上,会有一些差距,不过一想到省下的钱!就一个字!值~~~~

>>选择三:街边小店

优点还用说?便宜、便宜、便宜、还是便宜!子豪老弟真的不建议小伙伴们在这种店保养,当然了,如果是很知根知底的那另说了。

您要是知道这家店的师傅真的之前是从4S店或者大维修厂出来的那还好说,就怕碰上二把刀!拿您的爱车练手,而且不说技术,配件上也不如前两种单位的靠谱。

好啦,今天的内容就结束啦,相信看完子豪老弟的详细解释后,应该不会再有小伙伴们纠结出保后去哪里保养了吧!对于稳健型的老哥们就接着跟4S店吧,如果看中性价比的小伙伴们选择正规修理厂也是很不错的选择哟!

OK!还是老规矩

如果有任何养车、购车、用车方面的问题~

下方评论区给子豪老弟留言吧~

我们下期见喽~~

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