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刹车片之家 2020-03-04 19:11 低头是人间

10月31日,上汽大众两款全新车型“全新一代帕萨特”和“途岳”正式上市。其中帕萨特为中高级轿车的换代车型,途岳为全新推出的紧凑型SUV,两者均基于MQB平台打造。帕萨特售价区间为18.99-28.89万元;途岳售价区间为16.98-22.98万元。

全新一代帕萨特


10月31日,上汽大众全新帕萨特正式上市,售18.99-28.89万元,共推11款车型,其中包含2款插混动力车型。新车采用全新的MQB平台打造,迈入B8时代。新车在外观内饰方面进行了全新的设计,此外在尺寸方面也有了很大提升。新车将推出1.4T/低功率2.0T/高功率2.0T/1.4T插混多种动力车型。

新车采用大众最新的设计语言,硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连,贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处,属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多,C柱线条延伸至车尾,带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。

侧面上,全新帕萨特的线条相比老款车型显得更为舒展,车顶部分的弧线设计更加飘逸。此外,新车的C柱部分的造型处理更符合现在商务车的气质,采用更大尺寸的多辐轮毂也是满足其商务风格要求的特征。车身尺寸方面,全新帕萨特的长宽高分别为4933mm/1836mm/1469mm,轴距为2871mm,其轴距相比老款车型增加了68mm,使其内部空间更加宽裕。

尾部方面,整体给予强烈的运动感及时尚感。而通过LED尾灯、后尾厢中部的镀铬LOGO及隐藏式双排气、底部镀铬条、小鸭尾等设计,提升了整车的精致感,此外层次感方面也更加强烈了。

内饰同样采用大众最新的律动风格,整个中控台呈现“一体式”的设计,通过10.2英寸无界前仪表搭配9.2英寸全玻璃无框导航面板,带来较强的科技感。

  

功能配置上,全新一代帕萨特标配了自动启停、无钥匙进入、无钥匙启动、PM2.5净化装置以及电动天窗。部分高配车型配备了停车自动折叠的电动后视镜,尊贵版以上车型还带有倒车自动下翻和自动防眩目功能。除入门版车型座椅为手动调节外,其余车型均为电动座椅且配备有前排座椅加热和老板键功能。

安全配置方面,新车全系标配了ESP、电子驻车和Auto Hold自动驻车系统。从次低配车型开始,所有车型都配备了前后泊车雷达和倒车影像,尊贵版和旗舰版车型还配备了360度环绕影像,并配备PLA智能泊车辅助。

被动安全配置上,全新帕萨特全系标配前排正面和侧面安全气囊,高配车型配备有后侧面安全气囊和膝部气囊。主动安全方面,新车全系标配了胎压监测和刹车片磨损监测,并为豪华版以上车型配备了盲区监控系统。同时,车道保持和交通拥堵辅助系统由尊贵版及以上车型配备,而疲劳监测会出现在领尊版和旗舰版车型上。

此外,全新一代帕萨特还推出了全新帕萨特PHEV车型,新车外形与汽油版本变化不大,但在中网上增加了PHEV蓝色字母标识,此外格栅大面积采用封闭设计,只有左侧局部设计了通风部分。另外在车标下并没有出现摄像头,这是与2.0T高功率版本不同的地方。

动力上,全新帕萨特将搭载1.4T和高低功率的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为110kW、137kW和162kW,匹配7速双离合变速箱。除了传统的汽油车型以外,全新帕萨特还将带来PHEV插电混动车型,全新帕萨特430 PHEV搭载1.4T高功率发动机匹配电动机配三元锂电池组形成插混系统,1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW,电动机最大功率可达85kW,新车的百公里综合油耗为1.4升。


Tharu 途岳


Tharu途岳共推出6款车型,售价为16.98-22.98万元,定位紧凑型SUV,同样基于MQB平台打造,定位于现款途观L之下。

作为大众品牌布局主流SUV市场的全新力作,Tharu途岳将以德系SUV的硬朗设计、优异的空间表现、全新的数字视听、领先的科技配置与纯正的SUV驾控为新时代消费者带来高品质的SUV驾乘体验,树立主流SUV市场新标杆。Tharu途岳将接棒途观丝绸之路版,与全新途观L、途昂共同组成实力强大的SUV家族。

外观方面,途岳继承了老大哥途昂的硬朗设计。新车前脸造型非常敦实饱满,镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体,搭配粗狂的前杠造型,突显出硬派的气质。车身颜色方面,新车将提供碳晶灰、雅致白、水墨灰、摩登金、炫雅棕、湖光蓝共6中颜色可选。新车下部散热口采用梯形造型,底部带有金属护板,整体更有一种硬派SUV的风格。

侧面上,途岳的造型同样有着硬朗的设计,比较方正造型的轮拱强调了力量感,平直腰线拉伸了车身长度。车窗四周采用镀铬条进行装饰,显得格外时尚。尺寸上,途岳车身的长宽高分别为4453/1841/1632(1620)mm,轴距2680mm。

车尾给人一种沉稳的感觉,线条分明,层次感强,此外牌照上沿、尾门下沿等处的直线条则刻画出了更强烈的层次感。尾灯组采用了LED灯源,内部结构十分的紧密。车尾依旧采用了隐藏式排气的设计,用镀铬装饰条进行装饰。

内饰方面,途岳依旧采用大众家族的设计风格,看起来比较规整传统。新车提供多功能方向盘、皮质材料座椅、驾驶员座椅8向手动调节、双区全自动空调、后排出风口等。对于豪华版车型,还会增加前排座椅加热。

安全配置方面,ESP车身稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、MKB多次碰撞预防系统、电子手刹、Auto Hold自动驻车、前排双安全气囊、胎压监测等配置也没有缺席,而除最低配车型外,还增加了前后排安全气帘、前排侧面安全气囊。

在其他配置方面,发动机启停、驾驶模式选择、PM2.5粉尘过滤装置、手套箱冷却、无钥匙启动、后倒车雷达等配置也搭载其上。风尚版与舒适版采用6.5英寸屏幕,豪华版及旗舰版升级至8英寸,同时还增加了导航、地图在线升级、语音控制功能。同时高配车型还配有ACC自适应巡航、后排双USB接口、无钥匙进入等。

动力上,途岳搭载两种排量的发动机供消费者选择,包括1.4T和2.0T款,其最大功率分别为110kW和137kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱,高配车型搭载4Motion智能四驱系统。悬架方面,途岳全系采用后多连杆式独立悬架。

从2010年途观的惊鸿问世,到2018年途岳的震撼登场,上汽大众作为国内SUV市场的先行者始终保持进取之姿,为消费者不断提供超越期待的新产品。攀登之途,志在超“岳”,Tharu途岳在新时代上市,将成为主流SUV市场的新标杆。


刹车系统是最重要的部分,对您的车辆上你的车停系统的性能都有着直接的影响。其实汽车的刹车系统的基本原理其实与自行车并无二致,都是利用摩擦把动能转换为热能,从而使车辆的速度降低。有摩擦就有损耗,汽车刹车系统中的刹车片就是一个易损件,要定期检查刹车片磨损。在大多数情况下,你可以看到刹车片的磨损,而无需拆下车轮。当焊盘看起来薄,它表明,他们几乎耗尽。您还可以检查插槽,可以在某些类型的刹车片。插槽仍然越少,越有可能磨损和需求的变化。下面我们将通过一个实例来说明是如何更换车辆的刹车片。
   正所谓“工欲善其事,必先利其器”,要省下更换刹车皮的维修费,我们必须准备一套合适的工具。更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。有些工具车辆一般会配备,如千斤顶以及拆轮胎的十字套筒;而一些则需自行购买。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到。找齐所有的工具以及零件,我们便可以开始更换刹车片了。我们把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可,无需完全拧下来。车辆举升前,利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓,这就是为什么我们第一步就做这个  第二步,我们使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位,一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。车辆举升位置一般会有一个巴掌大凸起的橡胶垫,用手触摸很容易就能摸到。我们只需把车辆举升至需要更换刹车皮的车轮稍微离地即可。接着我们便可以拧下所有的车轮螺栓并拆下车轮。有些使用铝合金轮圈的车辆,由于独特的车轮结构,使得拆下螺栓后,车轮依然卡在车轮的摆动轴承上。如果遇到上述情况,我们可以尝试用脚往里揣轮胎胎侧上缘或者用手向内轮流用力拍打轮胎胎侧的前缘和后缘,这样有助于轮胎的脱出。拆下的轮子抵在刹车盘下方,以防液压千斤顶泄压而使车辆倒下造成人员伤亡。一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上,分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮,我们仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。

虽然我们提供科学检测,但是检测也需要成本,当然也需要消耗我们的时间

固定卡簧

第2个是过滤器制动油的容积会随着温度的变化而变化,因此刹车油储油壶上设有通气孔,从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质,水分会被制动液吸收或溶解,因此含有水分的制动油沸点会降低。当汽车长时间行驶制动时,制动系统的温度升高,制动管路容易产生气阻,空气被压缩,从而造成制动力下降或制动失灵的可能。因此为了您的行车安全,刹车油必须定期更换。

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