长安欧诺前刹车片多少钱一套介

刹车片之家 2020-03-25 11:28 王裁愿

那么,汽车年检啥时能取消呢?交通部作出回应:放心吧,这次是车主的福音

这里的85度不是那个咖啡甜点连锁店,而说的是发动机防冻液的工作温度,发动机对的其工作温度控制就像冲咖啡一样讲究,85度连锁的出名是因为他们发现咖啡的最佳口感是在85度时入口,所以成就了一个品牌,

老柳不会喝咖啡,基本是碳酸饮料.不过我懂汽车,发动机的工作温度基和咖啡类似,工作时最佳温度环境是正负85度,也就是80到90度是最佳工作环境.如果低于80度,发动机就不能高速运转,我们不能提速,温度高于90度,发动机就会发生爆缸,既而引发发动机拉缸进行大修.如果你发现发动机的温度高于90度时,请尽快检查,是不是防冻液缺少或是时间过长液体发生氧化, 防冻液失去功效。

防冻液最主要的功能就是让发动机保持在正负85度工作,不论冬天还是夏天都要一样的工作,冬天时还要防止液体低于冰点时不上冻,于是在液体里添加了乙二醇等,加了乙二醇普通防冻液零下40度也不会结冰,优质的零下60也不会上冻,所以这个用于发动机降温的液体就取名“防冻液”。

发动机的冷却系统还有大小循环之说,早期的节目里也说过,这里再赘述一下。

在发动机冷起动时温度需要迅速达到85度,所以其大循环系统是不工作,,只有小循环在工作,也就是发动机缸体水套内进行循环,不会流经前面的水箱,在温度达到85度时,温控器打开,大循环系统工作,防冻开始流经水箱,风扇也开始起动,对水箱进行降温,保持发动机正负85的工作环境。

防冻液的更换时间一般是两到三年,网上基本说是两年四万公里,这个不准确,因为要结合车辆的使用情况来判断,也就是汽车发动机转速,用的越多,转速越高,防冻液的工作强度就越大,因此需要在四万公里时检查一下。如果缺少,可以补一点。除非你口袋不差钱,你就两年四万公里换防冻液。

网上很多有关换机油、防冻液、刹车片、变速箱油等,基本是汽修行业的照搬教条的意见,没有可参考性。都是让你提前进行保养。汽车过渡保养和维修在业内很流行。多关注《老柳说车》你会得到最真实的汽车知识。


1. 刹车不回位而当查询保养手册,相当一部分的车型也标明了车辆在2年或4万公里时建议更换制动液,那是不是真的需要换呢?

制动液关系生命安全

首先我们需要了解为何制动液是需要更换的

开车过程中最令人担心的是什么?车没油?车胎爆?

NO!NO!NO!

比这更恐慌更要命的是前方有车,而刹车却失灵了

这简直是要吓死人的节奏啊!

刹车保养有什么用呢?

刹车非小事,关乎着自己和他人的生命安全,必须重视

其实刹车失灵前是有“预兆”的,如果遇到这些情况千万别在上路

来,看看你的爱车,是否也有这些问题

一.刹车发抖

一般情况下,车辆使用久了,刹车盘的平整度就会下降,最直接的反应就是刹车发抖。这时,我们就特别小心,最好不要上路。我们应该开着爱车去修理厂打磨刹车盘,或者直接更换刹车盘。以防开车时遇到紧急情况刹车失常引起重大事故,危及生命!如果是在急刹车时制动踏板抖动,这就是正常的了,因为急刹时车辆会触发了ABS系统,它会用点刹帮助你停住车,所以这种时候就不用太紧张。

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二.刹车变硬、变软

踩下制动踏板时,如果发现刹车变硬了,感到即高又硬,车辆起步艰难或者行进很吃力,那么有可能是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了,只要替换配件就可以了。

如果刹车出现变软的问题那可是大问题,一定不能上路。这是因为分泵、总泵的油压不足,可能是漏油了;也有可能是刹车盘或者刹车片的故障;还有可能是制动管漏入了空气。一般检测的方式是连续踩几脚刹车,如果刹车有所增高,并且有弹性感,这就是进空气了!出现这种情况,最好找附近的修理厂维修或拨打救援电话救援。

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三.刹车无力

出现刹车无力的原因,很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况,我们自己很难解决,最好把车开到修理厂进行检修,否则后果还是比较严重的。

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四.刹车时方向盘偏转

还有一些情况可能因为刹车盘的转动速度比较快刹车出现一些情况不容易被发现的,比如在踩刹车时,方向盘向一侧偏转,这是因为刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。如果发现了,也要及时修理,以免出现重大的交通事故,损失惨重。

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五.刹车下沉

如果在驾驶过程中,出现连续踩刹车,然后感觉踏板位置变高了。那么我们得非常小心的,这是因为刹车有下沉的情况,也就是说有车漏油了!这时,千万别上路了,最好打救援电话,否则可能出现车毁人亡的危险。

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六.刹车穿削卡死

碟刹穿削卡死造成这样效果,薄厚不样,导致刹车不灵。

七.刹车异响

刹车异响一般是因为刹车片变薄导致背板磨到刹车盘而产生的,不过也有可能是刹车片原料较差而引起。如果踩刹车时出现了刺耳的金属摩擦声,点踩几次异响消失就没太大问题,如果依然存在就建议去维修店检查更换了。


第三就是球笼套

近期,一则自驾车坠河的新闻刺痛了人们的心:8月7日,来自成都洛带的四位女孩自驾从稻城亚丁返回成都的路上,不慎坠入雅砻江,而这一幕刚好被对面驶来车辆的行车记录仪拍摄了下来。

通过视频,我们可以看到,一辆灰色的猎豹SUV冲出了道路,坠入江中,车上有四位女孩,最年轻的仅二十四岁。目前已经打捞起来车辆和2名遇难者遗体,对于事故原因尚在进一步调查中。

8月15日,张家界市一辆小型客车共5人,从桑值县人潮溪镇廖城村前往人潮溪大桥方向。当日14时许,途经该村棓子溪路段,坠入道路左侧100余米悬崖下,初步判断因操作不当、车辆失控,造成4人死亡、1人失踪的非生产经营性较大事故。

8月16日18时41分,阿坝州金川县庆宁乡境内发生一起单车交通事故,驾驶人旦某驾驶号牌川AG3H18越野车,由金川县城至双江口方向行驶,当行驶至G248线庆宁境内(原S211线35KM+800M处),车辆驶出路面坠入河中,事故造成3人失踪、1人受伤。

看到这几起令人痛心的交通事故,除了为逝者惋惜的同时,更希望每一位驾车者能小心安全参与交通。以下是每日车讯小编为每一位热爱自驾游的车主搜罗的安全行车宝典,拿走不谢。

上下坡用抵挡位。在山路上行驶时,不是上坡就是下坡,手动挡车型在上坡的时候需要使用低速挡,以获得较大的扭矩,上坡更容易。自动挡车型也可以使用手动模式,现在很多车型都是手自一体变速箱了。

下坡时,尤其是长下坡,手动挡车型最好挂在抵速挡位,利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭,会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行,这样容易导致车速过快,发生危险。

保持车距车速。山路上开车,由于弯道视线不好,所以一定不要开快车,慢速行驶,同时保持跟前车的车距。同时也要注意路边突然窜出的动物,不要盲目躲避打方向盘,以免失控发生事故。如果实在躲不开。宁愿撞上去,损失钱财,也不愿车毁人亡吧。

弯道减速勿超车。山路上会有很多弯道,有些盘山的公路就一直都是弯道,还有一些U形弯、S形弯等,车主最好开着导航前行,这样能提前预知前方的弯道情况。同时车主应减速慢行,也不要超车,以免由于视视被挡看不到来车而发生危险。

山道事故后需注意。在山区自驾游途中,如果车辆发生交通事故或故障,请尽量将车停在直路边上,如果停在了弯道上,且车辆不能移动,一定要在弯道入口前放置警示标识,提醒来车,以避免发生二次事故。

不要把行程计算得太紧张。平时工作就节奏很紧张了,出行的时候为了放松心情,就不要把行程设置得太满,尽量从容一点。毕竟走山路开太快,容易失控。因此,慢慢走,好风景都在路上呢。

湿滑山路用点刹。在通过湿滑路面时,不要一直踩住刹车不放,要一踩一松,使用点刹,以免轮胎抱死打滑失控发生危险。

进弯减速。进弯时松开油门,并视情况轻踩刹车,顺利过弯后,再加速通过。

多用发动机制动。老是用刹车制动,刹车片很容易就因为过热而导致制动效果失灵了。应多用发动机制动,挡位越低阻力越大,从而能有效降低车速。

空挡滑行。驾驶手动挡车辆,车主要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡保持发动机合理转速和最佳动力输出。行驶下坡路时要控制车速,切记不要空挡滑行。

仓促上路。出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解,并对所驾车辆进行一次认真检查保养,确保车辆车况良好。

随意停车。到达旅游景区后,要将车停到停车场或指定地点顺序停放。最好将车头朝向离开的方向,以免走的时候倒不出来影响行程安排和心情。在路边欣赏风景停车时,也尽量停到不影响通行的地方,不要抱着“就算我乱停,反正别人也不敢撞我”的心态乱停乱放。

弯道超车。行至山区拐弯路段或视野不好的盲区一定要靠右侧行驶,并提前鸣笛,千万不要超速、超车或驶入逆向车道。并且超车后,要立即回到自己的车道里。超越车队时,必须在进入盲弯前回到自己的车道。在无法观察到路况的情况下,不要跟随前车去超车,你永远不知道前车前面看到的是什么,它会不会突然急刹车。

盲目抢行,随意加塞。遇有前方出现堵车排队时,要依次顺序停车等候,不要盲目抢行,甚至逆行走到对向车道去,以免车辆堵死无法疏通。

不走寻常路。外出游玩途中,最好把路况打探清楚,有些地方的道路交通、旅游设施等方面都还暂不具备安全条件和保障,就不要盲目执意前往了。

驾车分神。有些年轻的车主在开车时,经常与同车人嬉戏打闹,或者不看前方,回头与同车乘客闲聊,有的则一边开车,一边找东西,或者打电话发微信等。这是非常不安全的行为,应坚决杜绝。


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