4s店汉兰达刹车片多少钱磨边

刹车片之家 2020-06-10 11:42 李天翔

一般城市行车中的正常使用,它们的寿命大约是5万公里,刹车片的寿命在3万公里左右,但是具体情况还要看车主的操作情况,最好是每1万公里检查一次

自从发明了汽车以后,那么很多的人都把这个汽车当成交通工具了,可是你在马路上边也会看到很多的人,他们也是喜欢上了飙车,如果你也是飙车其中一员的话,那么就要及时去检查一下你的刹车系统,当你的刹车如果出现问题的话,那么对于车主来说应该都是致命的,同样的话也会影响行人的安全,特别是等到你上高速的时候,汽车的速度都是非常快的,如果你不能够及时的控制住刹车,那么是非常容易造成交通事故的,可是也有很多的人反映,为什么明明是踩了刹车,那个车速反而就变得加快了,向今天说的这位车主他就遇到了同样的问题,知道原因了以后,车主表示真的是特别的后怕。

这位车主他只开了一辆丰田普拉多,所以说他当时开的速度其实也并不是太快,但是他发现前面有行人出现的话,于是就及时踩了刹车,但是让他没有想到的是,这个汽车并没有停下来,反而出现了一个打滑的现象,最后导致自己的普拉多翻了,这名车主表示自己并没有什么违规的操作,只是踩了一下刹车系统,想不到就会发生这样的事情,其实他只是踩了一下刹车,这个车速加快的事件其实也是有发生的,我们一起去分析一下原因吧!

第一个有可能是abs系统故障导致的,我们都知道对于一般的车型都是有安全配置这个装置的,这个boss系统最主要的是辅助刹车,它的作用真的是特别的大,我们在紧急制动过程当中是能够有效的稳定操控性能的,这样的话是起到一个防护的作用,就如同我们过了一个贴身保镖而已,就算是再好的配置,那么也是需要保养的,如果出现abs出现故障的话,那么我们是要及时更换这个刹车片或者是刹车泵的,当你遇到这种情况以后,最好是要到专门的维修店里边去检查更换,这样的话就能够防止事故的发生了。

第二个要说的就是汽车轮胎摩擦力不足导致的,如果遇到天气不好的时候,像下雨天或者下雪天是非常容易造成轮胎打滑的现象了,因为轮胎摩擦力不足所导致的,像上面说的丰田普拉多那个车主应该就是因为这种情况了,轮胎打滑导致的就是侧翻,一般我们四个轮胎同时打滑的话,如果你在出现紧急刹车的话,那么车速根本就不会减慢的,这个时候你应该要做的就是慢慢的放松制动踏板,甚至在四轮恢复滚动状态,所以说我们不要再去踩离合踏板,也千万不要太慌张了,要冷静去对待。

第三个就是地垫卡住了,油门导致的,为了能够使我们的汽车内部保持地面的整洁,所以说很多的车主他们有这样的习惯,在车内放置地垫,但是有的时候第一遍可能真的是罪魁祸首,就算那些车主踩了刹车,可是那个油门卡在地垫的下面,对于那些车主根本就没有意识到,所以说就导致了在踩刹车的同时也会牵动油门的,那么车速就会变得越来越快了,所以说建议那些车主在选择地点的时候一定要去买相同尺寸的,千万不要买的太大了,也不要买的太小了。


一、配件更换周期

机油滤芯:机滤和机油一起更换

空气滤芯:1年或1万公里

空调滤芯:1年或2万公里(季节交换期更换)

内置式汽油滤:5年或10万公里

外置式汽油滤:1年或1万公里

PS:时间以里程以先到为准



二、刹车片更换周期

刹车系统直接关系着车主的生命安全,所以一定不容小觑,一般3万公里进行更换

标准流程

刹车系统是我们在保养过程中经常容易忽略掉的一部分,因为大家都总是等着刹车系统出现了异常才会到4S店或者修理厂进行维护,这样的做法其实是错误的,如果不及时对刹车系统进行保养的话,随时都有可能造成生命危险

--金登制动·前程任我掌控--

相信大家对掉灰这个词是非常熟悉也非常敏感的,平时大家在卖产品的过程中我相信碰到投诉掉灰严重的情况也是应该有的!

说到刹车片掉灰,我们先把一个概念跟大家理清一下,什么是掉灰:掉灰就是但车辆要制动时刹车片与制动盘产生摩擦掉出来的粉末(我们称之为:掉灰)。

平时我们大家看到刹车片掉出来的粉末把轮毂变黑,我们就认为刹车片严重掉粉,这是我们对刹车片材料认识上有误区,所导致我们看轮毂变黑就认为是严重掉粉这个定义。

平时大家都应该接触过宝马、奔驰、奥迪、保时捷等等的这些豪车,那平时有没有关注到这个些豪车的轮毂呢?我相信有去关注的佳人们都会发现他们的轮毂是特别黑的。大家都应该听过美国的菲罗多、西班牙的耐磨士和日本的博士这些国际大品牌的刹车片吧,如果我们有去了解过这些牌子的刹车片,都会发现他们一个共同的特点,就是掉黑粉。

为什么豪车的原厂刹车片掉粉末这么黑,而经济型的轿车原装刹车片掉粉末没这么黑呢?大家有思考过这个问题没有。

那好!接下来金登刹车片小编就跟大家谈谈豪车的原厂片和国际上那些大品牌的刹车片为什么掉的粉末这么黑。

有豪车驾驶体验的人们知道,当我们开着豪车的时候我们除了感受车里豪华的舒适感以外,最重要的是感受豪车的动力性能所给我们带来的超快感。还有就是豪车的刹车性能,真的是无话可说,超短的刹车距离、舒适的刹车效果(急刹时的点头效果不明显)等等。这都是豪车身上所具备的优点。但是当你的车行驶一段路程后,就会发现轮毂上有黑色的粉末。

这到底是什么回事,按道理来说:豪车的出厂商应该会很重视车身的外观才对,那为什么还使用掉黑粉的刹车片呢?这是因为牵扯到了车辆行驶的安全性和制动时的舒适性。因为制造厂家要保证车辆制动时的灵敏性、耐用性、舒适性,所以制造商在刹车片的摩擦材料里加入了大量的碳素纤维,(因为碳素纤维重量轻、比重比铝还要轻,不到钢的1/4比强度是铁的20倍,抗腐蚀、耐高温、耐久性能好)具备等等的这么优点。

所以为什么豪车的制动性能这么好、刹车距离会这么短、制动这么平稳,就是摩擦材料就有碳素纤维,唯一的不好之处就是制动时摩擦掉出来的碳粉多太黑,这也是买豪车的车主比较不满意的地方。但是,比起车辆制动时的安全性、稳定性、舒适性来说,掉黑色的粉末已经显得不在重要了。如果花更多的钱去研究一种材料替代碳素纤维摩擦后掉出的粉末是黑色的这个缺点话,这是不太可能的,原因很简单,从经济学角度来看:研究的费用已经大大超出产品缺点的存在价值。

那为什么经济车型比如(传祺、比亚迪、丰田、本田、日产)等等这些我们日常生活常见到的车型原厂片掉粉末没这么黑呢?这是因为经济型的车型,制造时为了节约车辆的制造成本,所以很多配件的制造材料都是廉价的,主要是为了节约制造成本,出厂定价时更好的去迎合市场需求。所以经济车型的制造商制造刹车片时所用的材料也是非常廉价的,为了提高刹车片的耐磨性和实用性,就加入了大量的铁粉和钢棉。所以经济车型的原厂刹车片摩擦掉出来的粉末没有这么多,也没有这么黑,但是铁粉和钢棉会在一定程度上降低刹车片制动时的稳定性、舒适性。

所以呢!无论是豪车上的原厂刹车片还是国际知名品牌的刹车片或者是AOV特殊的刹车片买的都是舒适的刹车性能、平稳的刹车效果、超短的刹车距离。至于掉不掉黑粉我觉得已经不在重要了。


相关文章