大众途观刹车片有响声在外面汽

刹车片之家 2020-06-22 16:39 各自安好

随着液压技术的发展,安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用

文:大众侃车/陈曦

“消费者对于轿车产品的需求在不断升级,他们不再仅仅满足于车辆传统的代步属性和简单的功能性,他们更关注产品的潮流与个性,寻求更多的情感共鸣。领克03应运而生,它将以更加纯粹的运动基因,引领动感驾驭潮流,成为领克进军轿车市场的重磅力作。”——领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒

没有人能够说得清楚,“潮”到底是什么。但所有人都清楚,“潮”一直在主导着这个世界。在接连推出两款搅动市场格局的SUV之后,领克再次带来了一款搅局的产品。这一次是轿车,芳名领克03,定位“领潮运动”。它将以更加潮流的运动基因,成为枯燥乏味的轿车市场中一款真正的“潮车”。

领潮的领克

很多人都在研究领克的成功秘诀,研究这个能够异军突起,在时代质疑“这个世界是否还需要一个新的汽车品牌”的时候,作为一匹当之无愧的黑马,成功进入到了消费者的视野之中,并且越做越好的中国新兴高端品牌。

在我们看来,领克之所以能够成功,除去产品力上的领先之外,更为重要的一点,便是领克展现出来的,那种区别于传统汽车品牌的独特调性。这种调性在以前大概会叫做时尚,而在当代,则被称之为潮。

从品牌发布至今,领克所展现出来的潮,不仅限于车辆设计,更是全方位的渗入。从品牌到产品,从营销到售后,从普通工作人员到企业高管。不管是发布会还是车展展台,领克都会让他的目标客户们找到共鸣。

如果你去过领克中心或者领克空间,更会发现那里无论是装修风格,还是工作人员的着装话术,都有别于传统的汽车4S店。

而在领克参加的几届车展上,观众不但可以在那里荡荡秋千,玩游戏,喝鸡尾酒,更是可以看到除了车以外的精品服饰和配饰,而女孩子甚至还在展台补个妆。这些在领克品牌诞生前是想都不敢想的。

可以说,领克的潮就是一种骨子里的潮。你很难在其他汽车品牌上看到如此纯粹的风格,即便是那些超豪华品牌也是如此。而这不但归功于领克所诞生的时代,也归功于吉利汽车极富魄力的前瞻力。

实际上,领克品牌这种在年轻人看来极潮的品牌调性,不但和他们八字相合,其产品也继承了这种调性,领克03更是这种调性的进一步延展。

领潮的03

作为生而全球、开放互联的高端品牌,领克一直坚持创新,以越级的产品体验引领消费趋势。在品牌发布不到2年时间里,已成功将01、02、01 PHEV三款备受市场瞩目的SUV产品推向市场,并凭借强大的产品力和豪华品质,快速占领着各细分市场头部阵营。

目前,领克依托于全球化的实力背书,以技术和品质做支撑,将CMA基础模块架构产品图谱进一步完善。首款轿车领克03的推出,代表着领克正式进军轿车市场,以高端品质全面加快产品布局,建立立体化的市场分布,充分满足市场和消费者的多样化需求。

领克03无疑是下半年的焦点之一。凭借“都市对立美学”家族设计理念和空气动力学完美融合诞生的“驭风设计”,这款轿车不但外观时尚运动,而且通过“驭风圆角”低趴车头、“风刃”前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等流线车身、空气运动套件、底盘平整化等等一系列充分引入的空气动力学设计,实现了0.27的超低风阻系数,以及-0.025的升力系数。

从技术层面上来说,领克03的完全可以对标宝马1,奥迪A3以及奔驰A级这样的豪华品牌的入门级产品。

从市场层面上来讲,领克03率先打破了中国品牌没有真·运动轿车的僵局,将目标瞄准了市场上销量出色的运动型轿车,比如本田思域、大众凌渡,马自达昂克塞拉等等。

领克03的底气,源自于出色的空气动力学设计,源自于Drive-E系列发动机的强大动力,源自于35.5米的百公里制动距离,源自于运动化调校的底盘,源自于意大利ITT刹车片和固特异eagle F1系列运动轮胎。

可以说,领克03的诞生,除了是要让领克品牌保持全面均衡的发展之外,更为重要的一点,便是以运动化为基因,突破同质化的束缚,为当下年轻消费者提供更潮流更个性的产品。

领克03还有一点让人激动的地方,便是会推出进阶版车型。就如同宝马有M,奔驰有AMG,奥迪有AudiSport一样,领克未来也将推出自己的高性能车型。

而目前的领克03,只不过是领克性能进阶三部曲中的第一阶段。而在未来,领克将以高性能家族的姿态进入市场博弈。届时,领克的进阶版车型将和宝马M奔驰AMG、奥迪RS等著名性能车同台竞技,那副景象光是想想就让人激动。

侃车观点:

消费习惯是需要培养的。作为新兴品牌,领克若想以传统思维去抗衡那些已经存在了百年左右的汽车品牌,是一件相当不理智的事情。所以,领克在消费升级以及消费年轻化的趋势中,找到了自己的方向,以“潮”为核心,引领着互联网时代下的汽车消费趋势,契合着年轻消费者的实际需求。

现在可以看到,整个领克品牌的个性和风格,从产品到品牌,就是给人一种很潮的感觉,领克03便是如此。其在技术完善的条件下,率先进军象征品牌实力的运动型轿车,不但是一种自信,更是用前沿的设计不断创新,不断满足客户和消费者的个性化需求的表率。这便是潮牌领克和领克03的野望,它要领潮的不仅是车,还有未来的趋势。


汽车的保养项目有很多,但是刹车系统的保养却常常被一些人忽略,但是刹车系统的保养其实是非常重要的,因为其关乎行车安全,马虎不得。刹车系统的保养一般是清除粘附在刹车盘、刹车片等金属部件上的润滑脂、刹车油和其他污垢,可对制动系统活动金属部件进行润滑和保护,从而起到消除刹车震颤,降低制动噪音,提高制动性能,延长使用寿命的作用。

看题目的意思,是用户在4S店进行汽车保养时,4S店维修人员将刹车片用砂纸打磨这样一个情况。一般来讲,这是刹车片出现了异响,4S店维修人员一般会建议用户更换刹车片或者简单将刹车片拆下来,用砂纸打磨,但是这并不属于轮胎保养项目。

刹车片的成分中有金属,金属散布不均匀会使刹车片表面形成金属硬点,这种硬点会减短刹车盘的寿命。另外,刹车片在车辆行驶过程中,会与刹车盘长时间摩擦,接触面光滑,导致制动力稍稍下降,打磨粗糙一些,增加制动力。但不建议在经常如此保养刹车片,只要刹车片没有偏磨,制动过程没有异响,大可以放心使用。

需要提醒的是,随意打磨刹车片不但起不到所谓的保养作用,反倒可能会产生危险,刹车片装车后经过摩擦跟刹车盘基本是完美贴合的,随意的打磨会让刹车片与刹车盘贴合度降低,刚上车会产生刹车距离变长的情况。

如果是4s店拆掉刹车片,用砂纸打磨,收费一百块钱工时费的话并不贵,因为要打磨刹车片是需要拆卸掉轮胎以及刹车片进行处理的。可能提问这个问题的朋友误认为4S店按照刹车系统保养收费了,4S店的刹车系统养护价格几乎都在500元往上去了。


尤其是在城市里用

汽车作为消耗品,它和房子有所不同,使用得越久只会越贬值。但是同一款车,你的驾驶习惯,保养程度都会直接影响它的寿命。如果你的驾驶习惯好,保养到位,多年以后依然能卖个好价钱。但有些人平时驾驶习惯不好,而且也不注意保养,可能汽车买回来没多久就糟蹋得差不多了。如此看来,我们平时在开车的时候,还是有必要注意一下自己的驾驶习惯。如果你还在这样开车,这8种习惯得改,伤车不轻。

机油过量加注

车辆多多少少都会烧机油,而对于一些涡轮增压发动机,烧机油则更为明显。这个时候一些自以为聪明的车主,在爱车保养的时候直接将车辆机油过量加注,但却不知道,机油过量也会对发动机造成损害。机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

熄火后长时间用电器

很多车主在路边停车等人的时候,喜欢将车通电听广播或音乐,短时间内如半个小时之内这样做不会有太大问题,但如果超过1个小时,对蓄电池电量的消耗会很大,这会影响蓄电池的使用寿命,严重时还会导致车辆起动困难。

过份热车

寒冷的冬季,汽车也会怕冷,所以很多人都会原地长时间怠速热车。但事实上,原地怠速热车不仅效果甚微,还浪费汽油和时间。当引擎在没有负荷的状态下,温度的爬升是相当缓慢的,需要很长的时间才能达到正常的工作温度。因此,正确的做法是原地热车2-3分钟后立即上路,低转速行驶,等待引擎及传送系统达到合理的工作温度后再高转速行驶。

油箱不到底绝对不加油

不用说,这大部分原因是懒!总有一些懒司机,非要等到油灯亮了之后才去寻找加油站。殊不知长此以往,爱车的油泵寿命可能会降低。因为现在的汽车多为电控喷油,燃油泵都是依靠油箱内的燃油来进行冷却的,如果油位长期过低,就有可能导致油泵过热甚至烧坏油泵。因此车主在平时日常行驶时,多注意油位,不要等到底了才去加油。

停车蹭轮胎

轮胎的胎侧面是最薄的!侧面的碰撞比正面更容易毁胎,所以开车上台阶或过路肩时,要特别留意保护胎侧,在正面不碰撞的同时还要保证不剐蹭到侧面。

长期习惯性踩刹车

要知道谨慎是好事,但是长期踩着刹车会加快磨损轮胎,还会引起刹车片磨损过快。尤其是在下坡时,一旦刹车片过热容易使刹车失灵。

低档高速行驶

很多驾驶员或因为懒惰图省事儿在车辆已经达到一定速度后仍不提高挡速,甚至一些新手驾驶员因驾驶不熟练在汽车出现转速与车速不符的抖动时才想起换挡,这时已经大大增加了发动机的负荷,造成了不可挽回的损害。

经常打死方向盘

很多新手车主在学习倒车移库时经常打死方向盘,殊不知这种情况最容易损坏助力泵,因为助力泵是车辆上的易损坏零件,打死方向盘让助力泵过多处于紧绷状态,大大降低了助力泵的使用寿命。


大众异响如果在刹车系统中的机油未及时更换,影响制动系统的正常运行,后果是无法估量的

合资品牌首款互联网SUV、“因你不同”的品牌主张、东风雪铁龙最年轻的车型,个性化定制、互联网+……当这些融合在一起时,呈现给大家的是一次“新零售”的创新尝试、一场专属于年轻人的线上派对、一次诚意满满的预售。

8月31日,第二十一届成都车展,东风雪铁龙公布了云逸预售入门价为11.58万元。相比先期投放的奕泽、C-HR、T-ROC等竞品高不可攀的价格,东风雪铁龙云逸的性价比可谓诚意满满。

专属设计,你不用担心会撞衫

东风雪铁龙云逸,瞄准的正是消费市场正在迎来的潮流需求的变化。85后、90后乃至95后正成为消费主力,他们具有强烈的自我意识,他们热爱时尚,他们崇尚科技,在他们眼里,车也是他们个性标签,互联与他们的生活不可分割。

东风雪铁龙云逸的外观具有力量感,但又不乏亲和力,让人第一眼看见就有想亲近的冲动。遍布全车的圆角矩形元素,雪铁龙经典Airbump越野套件、分层式大灯设计,四叶草钻石切割轮毂、悬浮式车顶、水波涟漪尾灯,进一步增强了其在外观上高颜值和高识别度的特点,让人过目难忘,忍不住会回头多看几眼。车身颜色除基础色之外,还在行李架、后视镜、大灯装饰圈、轮毂盖以及侧面防擦条等共计5处给予自由定制颜色包选择。消费者可以根据自身喜好来定制自己的爱车,这样浓郁的个人色彩的云逸,在路上绝不会“撞衫”。

专属互联,你的小伙伴

东风雪铁龙云逸之所以能被称为专属互联网SUV,归结于其搭载的深度定制的AliOS斑马智行系统。云逸也是合资品牌中首款搭载AliOS斑马智行系统的车型。

云逸搭载的AliOS斑马智行系统是时下最先进的智能车机系统,依托自身超强智能系统,加上阿里巴巴服务生态的强大支持,使得东风雪铁龙云逸能够提供出众的车载互联网体验,成为知你、懂你、助你的“小伙伴”。

云逸搭载的AliOS斑马智行系统拥有智能语音控制、远程车辆控制、阿里服务生态以及外部智能设备(家居)接口等四大功能模块。系统内含功能强大的人工智能AI与大数据分析后台,让每位车主都拥有自己的专属ID,系统强大自学习能力,让它会越来越懂你,会根据你日常用车习惯、行车轨迹等条件进行分析,主动适时地提供你所需要的服务。

云逸搭载先进的自然语义识别技术,能够针对整个句子而非逐个词汇来解读解析,并能准确识别主副驾驶发出的各项指令,就像和一个正常人对话一样。在车内,你只需说“我热了”空调便会吹出冷风,还能语音指示吹脸吹脚模式,享受帝王般的待遇的同时,也能让你把更多的注意力放在驾驶上,有效保证行车安全。当你在停车场找不到车时,通过手机APP寻车功能,就能顺利找到自己的爱车;想象一下,旅游在外,家里快递来了怎么办?远程解锁后备箱,轻松解决问题。还有,加油站、停车场、美食、景点、酒店的推荐功能也是real贴心;诸如旅行途记,自由组队,盯盯拍、无人机等智能硬件接入等功能,其他车机系统上鲜有。同时,得益于云逸系统和阿里旗下的相关的产品和技术无壁垒的对接,如高德导航、支付宝、虾米音乐、飞猪、淘票票等,组成了丰富强大的阿里服务生态,让一般的车机系统难以企及。整个人机交互系统“去APP”化的设计理念,操作智能便捷简单的同时,也让会让你的驾驶更安全。

车辆的日常保养时间,刹车片、轮胎的使用情况等问题,云逸都会帮你全程记录,提供在线预约,省心便捷。同时,云逸人机交互系统的OTA空中升级,能有效保证用户的体验和服务不断随着技术发展第一时间更新迭代。正是由于这些智慧的功能以及前瞻性的应用思维,让云逸“专属互联网”如虎添翼。

专属舒适,你的绝佳驾乘感受

除了与众不同的外观与强大的互联网黑科技,东风雪铁龙云逸还为车主带来绝佳的驾乘感受。进入车内时,家一般的“SOFA LOOK”扑面而来,轻奢的座舱氛围搭配双色拼接风格内饰,直观地提升了内饰档次;2655mm同级超长的轴距带来舒适的驾乘空间;符合最佳车内坐姿的27°靠背座椅与HRS悬挂液压缓冲系统,为你的每次乘坐增添一份舒适惬意;此外,12项ADAS驾驶辅助配置、HUD彩色抬头显示与无线充电、Grip control多路况适应系统、HDC陡坡缓降等越级科技配置,全程关注你的行车安全与便捷驾驶,这就是东风雪铁龙云逸为你提供的专属舒适。


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