橙色箭头所示，绿色直线左边是刹车片的真实厚度，必须更换刹车时传来“唧唧”声
偶尔还有“丝丝”声听着刺耳又心烦那这种异响到底意味着什么踩刹车时突然方向盘抖是怎么回事又该如何处理呢？刹车这个动作最直接影响的部位就是刹车片、卡钳、刹车盘，所以刹车异响一般是由这3个部位或者联合造成的，大家遇到刹车异响不妨对照以下的原因来检查、排除。
一、新车踩刹车异响
如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，可能会发出丝丝的响声，这是正常的，不需处理，一般过几百公里就会自动消失。
二、刹车盘片之间有异物或水膜
刹车片与刹车盘之间有异物，比如沙子、小石头等小颗粒进入盘片之间，与刹车盘表面摩擦，这会造成丝丝响。
下雨天时或刹车盘内有水时，刹车片和刹车盘比较潮湿，低速的时候刹车容易出现震动感的呜呜响，水干后便会消失。
三、倒车踩刹车时异响
倒车刹车时出现震动感的呜呜响。这一般是摩擦纹路改变所致，平时都是前进刹车，现在倒车，纹路不对，所以容易异响。这种声音在低速情况下会出现，高速一般是没有的。这种情况，多摩擦几次就好了。
四、刹车盘片锈蚀
刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，或长时间停车后，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，这种情况多踩几脚刹车，开上一会儿便可消失。
五、刹车盘磨损产生沟槽
高强度的频繁制动，摩擦片与制动盘相互摩擦过程中制动盘会出现沟槽现象，沟槽增加了制动盘与摩擦片的接触面积，使得制动过程产生更大的制动力，制动更加有效；
对于经常高强度频繁制动，制动盘经常会出现沟槽现象，这是制动行业普遍存在的一种现象，不会对制动性能及安全带来影响，且国家标准（GB-T 18343）明确规定，制动盘沟槽深度＜0.38mm属于正常现象。
如果沟槽深度＞0.38mm，建议去服务站检查处理。
六、刹车片磨损严重，开始报警
刹车片一般都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦，生出尖锐的金属摩擦声，此时一定要及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘、制动失效。
七、刹车片的装配问题
试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。
八、冷车起步踩刹车异响
因为气温较低，悬挂部分的橡胶件比较硬，刹车盘与刹车片表面也会有所变化，此时起步就会有异响，等车热了之后就好了。
九、ABS系统正常启动的异响
ABS启动造成的咯咯响，这个发生在紧急制动的时候，这时刹车异响是正常的，同时还会伴随制动踏板振动。
十、高速不平整路面刹车抖动
当高速行驶在平整度不好的路面，踩刹车时由于轴荷快速前移，为防止出现严重的点头现象，减震器阻尼增大，路面的不平度通过车轮传递到方向盘，从而产生抖动。正常路面一般不会出现此现象。
MPV全称Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。汽车主要是来满足家庭出行的需求。对于汽车来说更重要的就是刹车片的质量和性能，选择刹车片一定要从各方面来考虑，下面来教您选择汽车刹车片。
在众多的交通事故中，由于刹车失灵导致的事故发生的不在少数，关于刹车的保养也是车辆养护的重中之重
2经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致；
吱响在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神
汽车有成千上万个配件，每个配件都有它自己的功能和作用，并不是所有的零件都是易损件，那么什么是易损件呢？易损件看起来简单那么，如何去防范呢？对于易损件来说的话，要根据具体使用情况来判断是不是有故障了，而且还可以自己动手可以解决。
“易损件”，简单的来说就是汽车零件中使用频率最高的，并且时间使用短最容易受损的部件。这个部件不管大小，都需要在一定的周期里面进行及时检查和更换。说了这么多，那么易损件是什么东西，对于车辆来说，通俗的说就是包括：离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全窗玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、内饰件等，还有一些消耗件，如火花塞、机油滤清器、汽油滤清器等这些部件价格不高，使用频率高的零部件，我们称之为易损件
易损件为什么要及时更换
汽车发动机里面这些常规件也就是易损件都非常重要，那就是机油滤清，对于这个东西来说相信大家不陌生。空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器，火花塞这些东西，很多情况下大多数都是一次产品，每次小保养的时候基本上都是需要及时更换的，一般根据使用产品的不同五千到一万公里左右进行更换的，这些都是过滤型产品，如果不及时更换将会导致发动机出现了不可修复的故障，如油道和气道被堵塞了。使发动机噪声变大，油耗升高，甚至内部出现不可修复的磨损。
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。对于火花塞来说的建议三万公里左右更换一次，如果采用的是金属的那么建议可以适当的在八万公里左右更换这里需要强调一个特殊的易损件，那就是刹车片，经常会有人再说，我的刹车片到底啥时候更换呢？自己开了几年的车了也不知道，刹车片之所以称为易损件，主要就是它的特殊性导致的，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。每次保养的时候要经常检查刹车片，看看是否需要更换。
刹车片有 前后刹车片之分，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。 每次使用刹车的时候尽量做到轻点刹车，无事情的不要把脚长时间放在刹车上，这样都会加重刹车踏板的负荷，这个负荷将会传递给液压油泵，油泵会禁压刹车片，会导致意外的磨损，甚至产生刹车拖滞， 正常行驶的情况下，刹车片前片磨损比后片快，由于汽车是前轮驱动的，前刹需要的力矩比较大，工作时候比后轮要的能量多，基本上差不多每3万公里更换一次刹车片。制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶
