四点火线圈有没有必要同时都换掉呢？
如果按照严格意义上来说其实是有必要的，毕竟点火线圈是驱动火花塞点火的，自然对火花塞的工作状况也会造成一定的影响
啪车帮的各位老板好，寒流来袭，记得多加件衣服，住在三亚的老板们就无所谓了哈~
废话不多说，咱直奔主题，今天和大家聊聊我是如何判断刹车片该更换了的。
一套全新的刹车片到底能用多久？
根据刹车片的材质不同，每个人开车的习惯不同，驾驶路况不同，使用刹车的频率不一样，刹车片的磨损也会不同。很多老司机能开十万公里都不需要更换刹车片，不过也有一些人两三万公里就需要换刹车片了。
小默家里的捷达就是，十多万公里才换的刹车片。
不过各位老板要知道，并不是说你的刹车片能用到十万公里才是正常的，如果你的刹车片只能用两三万公里，或者五六万公里，要不就是你的驾驶习惯比较激进，或者你选用的刹车片材质偏软，属于舒适型，不耐磨。
怎么判断刹车片该不该换？
现在很多车都会有刹车片指示灯，如果灯亮了，就意味着你的刹车片需要换了。
不过如果是像小默家里的那台捷达来说，靠这招就不灵了，所以在踩刹车的时候就要注意了，如果有异响（例如：吱嘎吱嘎，哗啦哗啦的金属摩擦声），可能十有八九都是刹车片已经磨没了。
赶紧去检查更换吧，这种事千万别拖着，不然到时候把刹车盘磨坏了，可得不偿失！
其实，我们可以养成一个好习惯，在每次换机油保养的时候，让修理工帮你留意一下刹车片的厚度，如果是个强迫症的属性，自己也可以多留意一下。
特别提醒：
1.前轮刹车片的磨损要大于后轮。
因为制动的时候重心在前轮，同时如果后轮制动力过大，容易失控（比如：侧滑甩尾），所以厂家对于刹车的调校一般都是前轮的刹车力要大一些。
2.内侧刹车片的磨损要大于外侧。
这是由于刹车卡钳的原理造成的，只有内侧的刹车片贴上了刹车盘，外侧的刹车片才会贴合。
基于这两点，咱们有机会时候（例如：保养、上架子、换轮胎等），首先要注意的就是前轮内侧的刹车片磨损情况。
讲个实例，还是小默家的这台捷达，前两年有一次回家开车的时候就觉得刹车有点刹不住了，然后去修理店检查，都没上架子，修理工拿着小手电看了一下前轮的刹车片说还挺厚，没事。
我深表怀疑的说给我看一下内侧的刹车片，而修理工看着我，不屑的说内侧外侧一样，没必要看。
当时因为我只是感觉刹车有点刹不住，但是没听见金属哗啦哗啦的摩擦声，也就大意了，结果一趟五百公里的路程回来，不用踩刹车都能听见哗啦哗啦的金属摩擦声。
一去检查，右前轮内侧的片已经完全磨没了，但确实外侧的厚度还有正常厚度三分之一左右。
说句题外话，捷达可不会给你报警，全靠自己判断，不过它属于好修不贵的类型，小毛病存在也依然能跑，反正是让我“成长”了不少。
小（磨）默（叽）几句
刹车片的选择也要谨慎，大品牌有AP、brembo、ferodo、Bosch等等，国产的也有信义等，一定不要贪小便宜。
刚换完新刹车片的老板们也要注意，新刹车片的表面平整，而使用过多刹车盘是会有很多细沟纹在的，需要与刹车盘磨合一段时间才能达到最好的刹车效果，所以这段时间要谨慎驾驶，切记开得太猛。
好啦，今天的内容就先到这，咱们下期见~
因此，在行车时首先必须检查汽车的轮胎是否有损伤，轮胎的气压是否在规定的范围内，其次检查刹车片、汽车底盘等等，如果汽车出现异常，便要及时处理 刹停尖叫一辆车子能跑多快，不是取决于这个发动机有多好，而是说它的刹车有多灵。而我们的这个刹车，它其实并没有跟着我们的整车质保走，是属于易损易耗件的，那它到底可以用多久呢？今天跟大家分享一下。
刹车的寿命和什么有关？
刹车是一整个系统在运行
刹车其实它是一套系统，它不是单个的一样东西，它有刹车盘、刹车片、刹车的电子程控系统。
那比如说这种ABS、ESP就是相当于刹车的大脑，它来帮我们处理更好的进行刹车，这个寿命是超长的，基本上车子用到报废都不会出什么太大的问题的。
关键是刹车盘和刹车片
那关键的问题就是刹车盘和刹车片。我打个比方好了，刹车片就相当于是我们写作业小时候用的那个橡皮擦，那刹车盘就是那个写错字的那张纸。
那橡皮这么不停地磨啊磨，磨啊磨，它就越来越短越来越少。基本上要看材质，有的橡皮硬一点，有的橡皮软一点对不对。
刹车片多久需要更换？
刹车片有点薄或者报警就需要更换
大多数情况下车子开到两万公里左右就要去检查一下了，如果这个刹车片不太多了，有点薄了，或者是低于标准值的时候，就可以考虑来进行更换。
因为刹车这个东西不是说我路上开了一半，踩下去报警了，它说你要换刹车片你就有的换了。
长时间不换有安全隐患
所以说也不要觉得好像4S店说差不多没有了，建议你换的时候你觉得人家一定是坑你钱。虽然存在，但是不能一竿子全部都打死。
等到开到没有了，路上你没办法换，然后车子正常开，刹车力下降的很明显的时候，这是有一定的安全隐患的。
那么大多数情况下，两万公里只要检查一下就可以了，然后的话在4万公里到6万公里出现换刹车片的可能性会比较多一点。
刹车片需要定期检查
但这个东西真的是非常难界定的，擦橡皮的时候我们有人力气大，有人力气小，这个纸有时候粗糙一点，有时候光滑一点，真的是很难说。
你说开车猛一点我也见过，5千1万公里换刹车片的人也是有的。所以说这个是要以检查为主，养成定期检查的习惯，每次保养的时候刹车片让他们看一看，这样相对会比较好一点。
4到6万公里换刹车片
那今天不是说刹车寿命有多久嘛，给大家一个参考，两万公里左右，这样的话是有一点余量的，如果你开的省还能开一点，如果你开的比较猛的，这个时候也差不多是需要换了。
那4到6万公里来换刹车片，我觉得开的已经是相当省的，中间你最起码给你的刹车检查两次，大概是这么情况。
刹车盘的寿命有多长？
刹车盘的寿命在3年/10万公里以上
那刚才讲完了橡皮擦，就是这个刹车片，还有个东西叫刹车盘，只有刹车片和刹车盘「啪」这么一下，压在一起的时候，我们这个车子才会产生制动力，车子才刹得住。
那盘的话，寿命相对会比较长一点了，肯定是橡皮先搓完，这个纸不会轻易被搓破对不对。
那么刹车盘的话，也和刚才刹车片一样是一个参考。一般情况下它的使用寿命在3年，10万公里以上。
刹车系统在质保上的时间都是特别短的
如果我们用比较土话来记的话，就是换两次刹车片，换一副刹车盘，这个是比较方便记忆的。
如果说你严格的讲的话，有可能会有三片一盘或者是一片一盘这种情况都有可能。
刹车系统就是因为这么难界定，所以厂家也不敢给你打包票，质保上面的时间都是特别的短的，部分车型甚至是没有。
还有哪些需要注意的刹车系统？
刹车油更换周期以保养手册为准
那除了盘和片其实还有些东西，我们要注意，就是刹车油，这个刹车它其实要通过这个刹车油来建立这个液压，然后把这个力气弄上去的。
又不是说我们真的像擦橡皮一样，用手这么来回磨一磨，这个车子就刹得住了。
那么刹车油的话，你可以看一下保养手册，它上面建议的更换时间。到了那个时间你可以先去检查，检查觉得的确是缺了或者说是已经劣化变质了，那我们再去换。
一般2年或者4万公里需要更换刹车油
有时候去检查看看，说不定还能再跑三千、五千公里。那这个从经济的角度来说的话，的确迟一点做也没有什么太大的问题。
那么刹车油给大家一个推荐的时间是2年或者是4万公里。这个点到了，如果你还没有去检查过的话，那的确是应该去一下了。具体以这个保养手册为准了，不同车型不一样。
是不是感觉讲完了？各位朋友刹车系统除了我们刚才说的脚踩踩的，还有一个手刹对不对。
手刹的尼龙物质长时间拉扯会失去弹性
手刹我看了一下，似乎也没有什么特别明确的这种寿命，但总的来说是比较长的。
手刹我外面看起来就是一根杆子拉拉，其实后面是一条实心的钢索，这个拉线的内部还有尼龙物质，这个尼龙物质才是起关键作用的。如果长时间把手刹拉到底的话，这个尼龙它会失去弹性的，最后那个效果就差了。
所以我们拉手刹的时候会不会觉得用着用着怎么手刹要越拉越高，要拉得很高，这个车子才停得住，就和这个东西有关系。
手刹一般5年检查一次
简单地讲的话，给大家一个参考，5年，如果你是正常使用，不是「滋」一下拉到顶，感觉要把车子拉破一样的，整个车子都要抬起来那种感觉的话，5年检查一次就差不多了。
平时日常保养的时候如果觉得失效，也可以记得给大家提一提。今天算是刹车系统给大家一个比较简单的参考，它到底能用多久需要去换。
整个系统在2年或者4万公里检查一次
讲了一大堆，给大家总结一下：2年或者是4万公里，去把所有的刹车系统看一遍，这个是最无脑最省事的一个办法。
根据师傅的介绍，你不要问他要不要换，这句话说出来是吃亏的，你要问他的是，我这个刹车油还能用多久？我这个刹车片还能开多少公里？我这个刹车盘，现在这个厚度被磨掉了多少？
用这种方式问，往往可以获得比较准确的数据，毕竟买车用车，我们不花冤枉钱对不对。
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