汽车刹车片一般多少钱一副天籁acan

刹车片之家 2021-04-10 11:22 丁慧湘



一般人们只知道手机有假货,买手机的时候会注意,但是不知道汽车配件假货也很多,什么原厂件、副厂件分很多种,这还不算一些高仿件,很多消费者很头疼对于这件事,下面就简单给大家介绍几种造假最严重的几种配件,希望大家更换时注意一下!

首先讲的就是机油

机油这种东西造假最容易了,之前仔细观察瓶子就能看出来,现在有那种回收机油瓶子的,回收之后装上假机油再包装好了卖出去,你看瓶子根本看不出来。

那怎么办呢?除了买的时候注意选择靠谱的商家以外,买回来后一定要检查瓶子接口处,仔细观察是否有二次打包的痕迹,一般二次打包的时候都会有焊接塑料的痕迹存在的。

玻璃水

玻璃水可以说是汽车上最大量的消耗品了,劣质的玻璃水一般在两个地方作假,一是洗涤剂的比例,二是酒精的含量。检测时可以根据摇晃瓶子后起沫的程度来判断,还有一种简单的判断方法,把玻璃水倒过来,气泡上升速度慢,说明质量好,反之则为劣质的。

空滤

空滤就是空气滤清器,是用来清除空气中的微粒杂质,假空滤没过滤效果,会让车内空气多出有害物质。主要判断方法就是看滤网和边框的接缝处。真空滤一般有塑料盖收边,假空滤直接用胶固定。

防冻液

防冻液的作用就不多说了,之前大师写过一篇关于防冻液的文章,有兴趣的可以看看,传送门

这种东西作假也很容易,在更换时,一定要注意观察包装上边的名字、日期等等,正规产品标注齐全,字迹清晰,伪劣产品字迹模糊容易擦掉。

雨刮器

雨刮器结构简单,成本低,正是因为这样车主们觉得价格低,不会有假货,但是这也是假货重灾区,做这种雨刮器的小作坊多的是,这种东西就没有什么辨别方法了,装上一试就知道了,买的时候尽量找靠谱的店铺买,也只能是这样了。

轮毂

检验轮毂的真伪,不仅要看外貌、看身份证,还要看身材体重!工艺和成本是揭露假轮毂的两大神捕,由于假轮毂自身的工艺不规则,再加上节约成本的原因,与真轮毂的重量会有一定差异。脸蛋和身材不协调,看起来奇怪,用起来更危险。

刹车片

刹车片是一个非常重要的的配件,但是假货反而却非常多,假货最明显的就是制动性能很差,所以如果你新换的刹车片如果装上之后制动性能很差,那么它多半就是假的。

大师


最近看新车配置价格分析的跟帖评论,有不少网友会讨论某款新车的哪项安全配置到哪个版本才可以买到,可见大家对车辆安全是越来越重视了。其实除了气囊、ESP等装备,车上还有很多细节设计在安全考虑上也十分用心,今天就给大家普及一下这方面的冷知识,大家可以看看自己的爱车有没有类似功能,顺便也可以多一项聊车谈资。

1、后刹车片比前刹车片先磨光

这是我们在MINI上偶然发现的,之前同事的MINI才两万公里就已经刹车片报警了。去4S店检查是后刹车片问题,但前面的差不多也要换了。我们当即就表示不理解啦,刹车肯定是前面的力度大,磨损的更严重呀,为什么会后面先磨损呢?

经过师傅的耐心讲解和查阅资料发现,这是因为刹车时前刹车是主力,负担比较重。所以在前刹车片完全失灵前,厂商会预留一定的缓冲时间让你去更换。因为直接关乎到行车安全,所以汽车厂商一般会采用双保险:第一,在刹车片内预埋刹车预警线,磨损到刹车预警线的时候就该换了;第二种做法就是我们遇到的,将后刹车片设计的薄一些,这样先磨损后刹车片,报警的时候也能保证你的主力前刹有足够的制动力,保障行驶安全。

2、空调自动切换成外循环、倒车切换成内循环

这个功能最早我是在奔驰上发现的,当初试CLA的时候,路过垃圾站总会飘进来一阵臭味,但记得明明已经开了内循环呀,低头一看,不知道什么时候空调又自己切换到外循环去了。后来了解到其实不少车都有这个功能,主要是怕人在车内二氧化碳超标让人犯困引发交通事故,严重点的情况就是怕人躲在车里睡觉被一氧化碳中毒。

后来,我又在大众上发现了内外循环切换按钮上有个“A”字样,查说明书发现这种是自动切换内外循环功能。具体是指在检测到外面空气好时,会切换到外循环;空气不好时切换到内循环。但在国内空气质量普遍堪忧的情况下,这项功能失去了它的基础意义。更多时候,它的作用体现倒车的时候,放在A上的空调会自动切换到内循环防止尾气进入车内。

3、解开安全带,车会熄火或自动手刹不松

这件事是在过收费站时遇到的,停车的时候启停系统工作了,但因为离取卡的机器有点远,我就解开安全带,探出身子去够。拿到卡后怎么踩车都不走,我就很奇怪了,研究了半天发现是车直接熄火了。后来才知道,原来不少车在启停工作后,只要解开安全带都会熄火(完全灭掉,需要重新启动)。

类似的还有AUTO HOLD功能,有这项功能的同学可以试一下,在AUTO HOLD功能开启的情况下,解开安全带后,AUTO HOLD会自动解除,然后锁上手刹,而且这时候怎么踩油门电子手刹都是不会解除的。

这两项功能都只有一个目的,就是防止驾驶员下车时忘了熄火或者忘了车在行驶挡位上,造出误操作而引发事故。

最后,看完这篇文章后,大家如果发现自己爱车上有什么有意思的安全设计细节,也可以留言跟我们分享哈!(文/XCP裘立志)


车壳轮眉,大梁必须清洗一次,因为不少泥土带有酸性,不马上清洗对铁皮没好处,而且泥土加水长时间不会干,这样对车身更加有害

都要同时换吗所以在检测刹车油时,要用到沸点测试仪

汽车刹车片的产品陶瓷纤维具有稳定的磨擦系数,减少热衰退,提高产品冲击强度,超耐磨,制动灵敏,不伤对偶等三大特点。陶瓷配方较好的克服了,要么耐磨刹车效果差,要么刹车好但不耐磨的通病。陶瓷刹车片特点超耐磨很多刹车片附件不耐磨,很重要的一个原因就是经不住高温,汽车刹车过程中,瞬间温度达到200-500度,经受过200-500度高温后,刹车片附件材质将会碳化热分解热衰退造成制动效果下降,制动片烧烛,磨损是平时的3-5倍,严重影响刹车片的使用寿命。而陶瓷纤维能耐800度往上的高温,有效抑制了"热磨损",所以超耐磨。制动灵敏陶瓷配方刹车片附件是由陶瓷纤维不含铁的填料物质,进口树脂作为粘接剂,经科学配制而成。陶瓷刹车片附件使对偶(毂)摩擦面平滑光亮接触面积大,所以制动力强,制动平稳灵敏。不伤对偶陶瓷刹车片附件摩擦系数稳定,波动小,刹车时车轮不会抱死,延长轮胎的使用时间,陶瓷刹车片附件由不含金属的填料物质等原料配制而成,因为不含金属,所以不(少)伤对偶件(刹车毂)。车主经常反映刹车片不耐磨,这实际上就是属于早期磨损现象,造成这种早期磨损的原因主要有以下几个方面。

本文标签: 换后刹车片人工
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