力派尔刹车片是哪个国家的品牌碳基陶瓷

刹车片之家 2020-02-03 18:53 厌世脸

第二:刹车液要及时的进行更换(7) 安全性。 刹车片在制动时会产生瞬时的高温,尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下,摩擦片的摩擦系数会下降,称为热衰退性。普通刹车片热衰退性的低,高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟,甚至丧失制动效果安全系数低。

兵哥曾出过多期车辆保养成本系列的稿件,有一些细心的网友发现,4S店的工时费并不便宜,而且一些零配件的价格也有虚高。当然了,4S店有着齐全的设备,而且没有这些设备的话就无法进行维修和保养,价格高一点也理所当然。不过汽车零部件这么多,有些维修和保养项目不需要大型设备就能完成,如果车主能自己动手的话,可以省下一笔不小的费用,下面就让我们来看看那些动动手就能完成的保养项目吧。

清洗节气门

无论是岐管喷射还是缸内直喷,汽车发动机都难免会产生积碳。而积碳的种类和产生的类型也比较多,其中一种是由机油蒸汽附着在节气门背面并吸附空气中的粉尘产生的。这种类型的积碳轻则增加油耗,重则影响节气门的动作。一般情况下,这种积碳不会对发动机产生什么危害,不过也需要定期清理。

清理节气门积碳时,需要将前段的进气管拆除(操作较为简单)。当我们拆下节气门总成的固定螺丝后,将水管、电子插头等部件一并拆下,就可以用化清剂清洗节气门了。需要注意的是,拆下节气门总成后,需要用干净的布料堵住进气口,防止灰尘进入发动机内部;此外,清洗节气门时切勿拨弄节气门,否则会造成节气门位置传感器失真。

清洁刹车片

刹车片是由钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成。工厂将这些原料倒入模具,采用重压成型后,再利用机械将钢背与刹车片高热加压使之紧密结合。由于刹车皮的摩擦部分不是一整块原料打磨而成,因此它在长期的摩擦下很容易掉出粉尘,而这些粉尘如果不及时清理的话,会对刹车性能有较大影响。

一般家用车的后备箱都有自带的车轮拆卸工具。将车轮卸下后,拧开一个固定卡钳的螺栓,用螺丝刀等工具轻轻撬动刹车皮即可取下;取下刹车皮后可用小螺丝刀清理刹车片间隙中的粉尘,清理完毕后需用砂纸修整刹车片表明,避免刹车皮不平整而影响刹车的力道;组装刹车卡钳时,需在刹车皮的钢背处涂抹粘合剂以防止活塞与刹车片产生位移。

清洁空气滤芯

在进气管路中,靠前的部分有一个体积较大的盒子,里面安装了一张空气滤芯,它可以过滤空气中的尘埃。长期使用后,空气滤芯上就会积攒大量的灰尘,增加进气阻力。一般4S店在保养时会更换空滤,但其实清洁一下还是可以继续使用的。需要注意的是,大多数空气滤芯都是纸做的,不能湿水,只能用空气吹走粉尘;而部分空气滤芯是塑料制造,可以用水清洗,之后需要涂上特殊的溶液以吸附空气中的杂质。

更换火花塞

火花塞是有一定的寿命的,如果冷车启动困难和行驶中有明显的顿挫感、怠速抖动,提速性能下降,那就得考虑该换火花塞了。如果是在4S店更换火花塞,工时费分分钟比火花塞的价格还贵,而且更换火花塞的国产非常简单:首先需要拔下火花塞的电子插头,随后拆下点火线圈,接着用加长套筒将火花塞拧松;拧松后的火花塞是无法用套筒取出来的,只能用点火线圈的接头将火花塞提起;最后将新的火花塞及点火线圈等零件重新安装即可,不过要注意一点,拧紧火花塞时不能过分用力,否则会损坏火花塞的陶瓷绝缘部分。


实际上,这时我们可以一边转动方向盘,一边扭钥匙,就可以解决问题了

汽车保养6大实用技巧?汽车的日常保养是非常必要的,但并不是每个车主都会积极地采取保养措施。也许只因为一个小小动作,你的爱车就能免受伤害。汽车服务软件业乔汽车通为朋友们分享一些实用的汽车保养技巧。

1.尽量避免紧急刹车

开车出行要有一定的预判能力,尽量避免出现紧急刹车的情况。紧急刹车会对制动盘和刹车片等制动系统造成严重的磨损,而且更容易出现事故。

2.轮胎气压要在允许范围内

无论汽车的胎压过高还是过低,都会增加油耗的。此外,如果一侧胎压远低于另一侧,开车行驶过程中,很可能发生侧滑。为了能够安全出行,我们要定期对汽车轮胎胎压进行检查。


3.要注意仪表盘上的符号提示

仪表盘上出现警告提示时,一定要重视,仔细对相应部位进行检查。如果出现制动液液位过低、发动机温度过高、电气系统出现问题等,一定要及时去4S店进行维修处理。


4.停稳车在进行倒车

有的车友,尤其是新手通常会做出非常伤害汽车的行为。那就是,汽车在前行时还没有停稳就进行倒车,这对齿轮的伤害是非常大的。应该将车停稳了,在进行倒车。

5.养成经常检查和维修的习惯

汽车的刹车系统非常重要的,千万不能忽视。而且刹车毁坏的原因往往是由于忽视维修时间造成的。所以,我们要养成经常检查和维修的习惯,不要让小修变成了中修,甚至是大修。


6.禁止超载

多大马,拉多大车,千万不要做小马拉大车的事情。超载会对汽车的转向、传动、轮胎和发动机、悬架等造成严重伤害。长此以往,会增加油耗。



后价格

衰落期:车龄6-10年

开了六年以上的车子,性能都比较差,橡胶件、车漆以及动力系统等方面问题会比较突出

第八代丰田凯美瑞上市已经有半年多,从最近几个月的销量来看,表现喜人,月均销量超过13000台。据威尔森数据统计,第八代凯美瑞中2.5L车型的销量占比超过60%。

那么同样都是2.5L排量的燃油版和混动版,凯美瑞究竟哪款更划算呢?今天小智就从买车到养车再到卖车各个环节为你好好分析一下。

根据销量情况,小智这次选取的是售价21.98万元的2018款 2.5G豪华版和售价23.98万元的2018款 2.5HG豪华版。除了动力系统之外,这两款车在配置上的差异很小。

买车费用对比

从购车费用上,我们可以看出凯美瑞 2.5HG豪华版在车价、购置税、保险方面都高于2.5G豪华版车型。另外,目前混动版车型并没有什么优惠,而燃油版则有3000多元的让利。最后算下来,以2.5L排量的豪华版为例,凯美瑞的燃油版和混动版落地价相差26053元。

养车费用对比

通过拨打广汽丰田官方客服电话咨询,小智得知在日常的保养周期和配件更换上,燃油版凯美瑞和混动版凯美瑞并没有区别。至于每次保养时的电池系统检测,目前广汽丰田还未将其纳入收费项目。

所以从日常保养来说,燃油版和混动版的花费相同。而且混动版由于动能回收装置的存在,所以它的刹车系统损耗要小于燃油版,理论上后期更换刹车片的频率更低。

那么你可能会说,就算在保养上两车一样,后期电池系统如果坏了更换起来可不是一笔小数目。目前广汽丰田推出了“电池无忧计划”:即日起至2018年12月31日,广汽丰田为全新第八代凯美瑞双擎(仅限使用性质为非营运车辆)购买电池无忧保险,镍氢蓄电池组可享“不限年限,不限里程”的无忧保障。

也就是说,只要今年购买混动版凯美瑞,电池组后期不会增加额外开销。另外,小智得知这项政策是对车不对人的,也就是说哪怕过户了,依旧享有“电池无忧计划”的保障。这对于混动版凯美瑞的保值率来说是一个好消息。

那么接下来养车费用差别较大的就是每年的油钱和保险。小智根据“小熊油耗”上燃油版和混动版凯美瑞的油耗数据,按照一年2万公里计算,每年油费相差4563元。算上每年混动版凯美瑞多交的310元保费,最终混动版凯美瑞每年的养车费用要比燃油版节省4253元。

卖车费用对比

如果你简单的以为拿买车时的差价÷每年节省的费用,即26053÷4253=6.13,得出6年之后混动版凯美瑞才能回本的结论,那你一定是没有考虑到燃油版和混动版的二手车价差。

虽然混动版凯美瑞的保值率要低于燃油版,但是毕竟“瘦死的骆驼比马大”,新车价更高的混动版凯美瑞在二手车价格上还是要比同年限、同车况的燃油版凯美瑞更高。

按照某二手车网站的估价,3年6万公里的2015款混动凯美瑞豪华导航版要比燃油版平均多卖1.1万元。相信这种二手车价格差在2018款凯美瑞上也同样存在。

小智结语

所以单纯从“钱”来算,考虑到二手车存在的价差,混动版凯美瑞可能只需要3到4年就能回本。另外,今年混动版凯美瑞的“电池无忧计划”还能免除后期电池组带来的额外费用。再加上混动版凯美瑞更高级的行驶品质和更迅捷的动力响应。小智觉得对于想要开3年以上的消费者来说,混动版凯美瑞明显更划算!

你会选燃油版还是混动版凯美瑞?


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