泰明顿刹车片配套车型捷安特进

刹车片之家 2021-05-03 13:51 袁当艺

转向助力油建议进行大保时更换

现在很多汽车都是外观和内饰看起来十分好,但实际上都是华而不实的花架子,往往回家开了几万公里之后毛病就出来了,常常一个月要修好几次,小毛病不断,今天我们给大家说几款基本上都是50万公里不需要大修的皮实耐用的车。

雷凌双擎

雷凌双擎在设计上采用了多项梯形的设计元素,时尚又不失大方。空间上,中等身材的人坐在后座,空间是相当宽裕的,不输于任何同级竞争对手。内饰上黑色为主,造型设计都在显示稳重方面。而且,雷凌双擎这款车无论是动力性还是操控方面都非常突出,不仅如此,这款车在维修保养、二手车保值率方面都是市场的翘楚,对于消费者来说这些特性无疑是最大的优势。

卡罗拉

卡罗拉,曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。而且,卡罗拉采用了运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。 第一代卡罗拉于1966年发布,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。此外,卡罗拉能在全球拥有3000万的车主群体,靠的就是它过硬的耐用性,50万公里不大修的卡罗拉比比皆是,算是最经久耐用的车型。

大众桑塔纳

桑塔纳是德国大众汽车公司在的品牌车,而且,桑塔纳拥有前卫动感的设计,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能,又兼具实用功能,配备四个成人座椅,并拥有超大的行李舱,是一辆全天候高性能轿跑车。直到今天还有很多老款桑塔纳奔驰在马路上,皮实耐用相信很多车主都亲自体验过,七八十万公里的桑塔纳依旧非常好用。

高尔夫

大众高尔夫是一款小型家用车,也是大众最畅销的车型。 作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世37年,在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新,每一代高尔夫的独特创新,都引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。有人说,高尔夫加个屁股就是速腾,缩短点就是POLO,拍扁就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,外观和内饰千年不变但永远也看不烦,大众之所以屹立不倒靠的就是过硬的质量。

12月15-16日大连冬季汽车展览会连展2天,位于大连世界博览广场,交通便利。近600款热销车型参展,涵盖进口、合资、国产、新能源汽车品牌,包括轿车、SUV、MPV等各类车型。最重要的是更有多重好礼巨献,期待您的到来。

汽车和人一样,它的寿命和车辆状况有着一个生命周期。在车里的不同使用时期,车辆的状况有着很大的区别,相应的保养、维修也有着不同的需求。如果你想让爱车也能够保持良好车状态,需要了解在不同周期的保养维修注意事项。

一般来说,汽车的生命周期分为:磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期这五个阶段。在这五个阶段里,对汽车的保养、维修重点要各不相同。

01磨合期:购车后的一年内

新车购买后的前两年,是车辆功能的完整期,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题,基本上在一年内可以发现。

如果没有质量问题,那么在这个阶段内车辆的车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题。在这个阶段内,大家注意安全驾驶。

一年内的新车,一般来说要从以下九项常规检查入手。

①检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况;

②更换机油和机油滤芯;

③检查、清洁空气滤清器;

④检查制动系统的性能及制动液的质和量;

⑤检查转向系统及助力油的质和量;

⑥检查底盘各球头拉杆防尘罩;

⑦检查前后悬架的状况;

⑧检查轮胎的状况;

⑨检查空调系统的性能。

02黄金期:购车后的3年内

很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来,3年就是个坎儿,迈过之后,维修保养的成本会开始上升,因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。

虽然说车辆在1年后不能像纯新车那样崭新明亮,但是仍然保持良好的性能和运转状态。虽然说一些易损易耗件会需要每隔一定周期进行更换,但是并不影响车辆的整体优异使用效果。

对于一个要跨越三年质保期的车,要做的保养是以下几方面:

(1)先进行常规大小保养项目,如换机油机滤等。

(2)全车检查:重点检查与行车安全相关的项目。

①检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态;

②检查发动机舱项目;

③检查车辆底盘状况;

④全车轮胎检查;

⑤刹车系统部件检查。

03成熟期:3-5年

用上3-5年的汽车,便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入最巅峰阶段,过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。

如果是一些质量、品质较差的车型开始出现:零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆,在外表上来看还会是光鲜亮丽。

一般来说,五年车龄的二手车比较多,因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错,能够卖个好价格。

这个阶段,车辆要对以下几方面着重检查保养:

①刹车片:刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

②燃油泵:汽车开到三年以上,燃油泵就差不多该清洗或更换了。

③减振器:如果发现行驶起来没有新车那么平稳,遇到这种情况应该检查汽车的减振器。减振器的作用是为了减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

04衰落期:6-10年

车辆如果开了十年以后,汽车的性能可以说是逐年下滑,大病三六九、小病天天有,维修保养的费用也是逐年上涨。

在此期间,一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。

橡胶的老化是一种自然现象,所以无论你怎么爱惜车子,这都是不可避免的,所以橡胶件是车辆中最需要更换的。车漆是车辆暴露在最外面的部分,日晒雨淋肯定也老化得比较快。车辆的动力性能下降,是因为油路系统被污染造成的,按时清洗发动机、按时更换机油等就会缓解这一情况。

这个时期,必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。

05淘汰期:10-15年

车子在用过十到十五年后,各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人,随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样,车主使用时也是忐忑不安,唯恐它歇在路上。

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限,但是汽车用到这个阶段的时候,各部件的性能都已经大不如前。在实际使用当中,发动机的转速尽量不要拉得过高,而且应当避免激烈驾驶,这样才能让汽车顺利走完余下的路程。

1、动力系统维修保养:如果车龄超过10年,行驶超过15万公里,发动机可能需要进行大修,并且需更换变速箱油,检查机油是否有泄露;

2、需要对水箱进行彻底的清洗;

3、检查底盘有无重大受伤,并且引发生锈;

4、检查悬挂减震是否漏油,进行修复;

5、轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次,注意保持周期性的检查更换。

经历了这5个周期,一辆车的生命也走向了尾声。

提醒:如果您想让您的爱车多陪伴您几年,你可以在汽车保养问题上多下点心思。另外关于换车,在合适的时间把车辆卖掉也是一个很关键的选择,这样可以最大程度节省用车费用。如果经济允许,很多车主一般都会在3-4年左右直接置换升级汽车。

*图片与资料来自网络,如有侵权请联系删除


有些去外面的旅行可能不太想要自驾游,那么在车主去旅行这短时间内,汽车就会被放置着

各种品牌的刹车片质量参差不齐,有好用的也有不好用的。我们以燃油车的后刹且是鼓刹为例。差的刹车片,调好正常的刹车行程之后,轻轻踩一下,抓几次刹车手柄,感觉行程属于正常范围,刹车也挺灵的,但是在骑行的时候当你用力用脚踩一下刹车已经到底了,而且刹车距离非常长。这种情况就是刹车片太软,刹车片质量不行。真正需要紧急刹车的时候,根本就刹不住。建议不要使用这种刹车片,哪怕再便宜也不要用。套比如刹车片,同时,对轮胎的磨损也会比较严重,时间长了话可能会有爆胎的风险

  3、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

本文标签: ax7后刹车片磨损严重
相关文章