四轮定位车辆跑偏的原因有很多,不过对于行驶一段时间的车辆来说,四轮定位不准,车轮和底盘的机械角度不对,的确特别容易造成跑偏
去年国庆长假
小编决定带着老婆和娃来一趟自驾游
本来高高兴兴的旅程
结果因为拥堵的高速和景区道路
还有那辆服役了8年
除了喇叭不响,到处都乱响的“老爷车”
让小编差点被老婆埋怨的口水给淹死
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其中,最惨痛的经历是
在一段前不着村、后不见服务区高速路上
居然堵到水泄不通
看着不见头也不见尾的“车龙”
还有逼近红线的油量表
小编只能间歇启动发动机、开空调
不过,火辣无情的太阳
炙烤的车内闷热无比
香汗淋漓的老婆
哭闹不停的娃
让车内的情绪氛围越来越恶劣
祸不单行
频繁的启动和一直开启的空调
导致电瓶亏电、油箱烧干
最终抛锚,只能叫拖车
800块“大洋”就这样没了!
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好了,话不多说
讲述这段往事,主要是想提醒大家
"十.一"长假又快到了
计划自驾游的“老铁们”一定要提前
做好车辆检查和准备应急物品
不要让小编的“闹心之旅”
也发生在你们身上
瑟瑟发抖
检查一般要检啥?
且听我慢慢道来!
1.检查机油及其他油液
前段时间有车辆出现机油液位异常情况,机油液位过高过低都会影响发动机的正常运转。
此外,如果自驾距离较远,还应该考虑爱车机油是否接近更换周期的问题。小编建议出行前进行一次常规保养,将几种常见油液进行更换和做好储备,以免路上出现状况。
2.轮胎/胎压
轮胎很容易被忽略,因为即便不会出问题,可轮胎一旦出问题,后果就非常严重。
要做好轮胎保养就必须先对轮胎进行检查,将轮胎花纹中的石子取出,仔细观察有无被扎,轮胎胎面磨损是否正常是否需要更换,并检查内外胎壁有无鼓包等。
此外,最好再检查一下全车轮胎(包括备胎)的胎压,一般车辆说明书或轮胎上会注明胎压范围,建议不要为了省油而将胎压设置得过高。
Tips:随车准备一个应急车载打气泵,非常有必要!!!万一遭遇轮胎被扎慢撒气和严重堵车,既可以给轮胎补气压,也可以给床垫充气方便车上休息。
3.刹车
经验丰富的老司机经常说“让速不让道”。刹车的重要性不言而喻,遇到险情,适当的刹车可以避免或降低事故的危害。
刹车通常与轮胎同时进行检查,主要看刹车片磨损程度,也有一些车辆会因为异常磨损导致刹车盘不平,高速刹车时就会发生方向盘抖动的情况,该换就尽量换了。
4.灯光
如何检验国民素质的高低,看看这个国家的司机如何使用灯光就知道了。
车灯除了能帮你照亮路面外,它最大的作用其实是告诉其他驾驶员你的车在哪,并提示你下一步要怎么走,好让其他司机能提前进行预判。
所以,出行前灯光的检查必不可少。前后雾灯、双闪危险警报灯等不常用灯光很可能会在路上派上用场,千万别大意。
5.电瓶
电瓶同样容易被人忽略,特别是租来的车,不少朋友都深受其害。因此,出行前可以测量一下电瓶的电压。一般情况下,电瓶使用寿命在2年到3年左右。
因为电瓶属于易耗品,当它出现故障或使用寿命终结之前,基本不会出现明显的先兆,目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种:绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换。
Tips:随车准备一个备用应急启动电源,既可以预防因电瓶亏电严重抛锚,也可以帮手机、平板电脑等耗电大户补充电量,一举两得。
6.随车备用应急包
如果去到比较偏僻的地方,一些随车备用工具就得提前准备好,毕竟“智者千虑必有一失”,检查一下工具是否齐备是非常重要的。
除了原厂配置的一些工具外,一些“小玩意儿”的作用也不可忽视。例如小编当时遭遇电瓶亏电的情况,有人提议说可以叫辆车帮忙搭电,可即便有人愿意救驾,小编也没有搭电的线呀。所以,这笔钱无论如何是省不下来了的。类似的随车物品,还有拖车绳、灭火器、手电筒等等。
Tips:这些小工具和物品,如果一样一样的去买会不会很烦呢?答案是一定会很烦!还容易漏买!那么,有没有打包一起卖的呢?
汽车现在已经是走入千家万户了,越来越多的人享受着有车生活,但是汽车文化在国内发展还是很慢,以至于很多开了好几年的车依然还是“汽车小白”。
今天小智就来为大家讲一些“干货”,刹车自检不求人,三分钟学会检查爱车刹车系统。
首先检查刹车一共分成三个部分,分别是刹车片,刹车盘以及刹车油泵,这三个我们分开来说如何检查。
1、刹车片的检查
一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,这个跨度非常非常大,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关。
刹车片自检的办法很简单,就是买一把游标卡尺去测量,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,并且会在使用过程中不断磨损。
用游标卡尺查看刹车片的厚度,当刹车片的厚度已经只有剩下0.5cm左右的时候,就需要增加自检的频率了,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。
最后注意的是,由于各个车型轮毂样式都不太相同,有些如果不拆卸轮毂是难以准确测量的,所以建议大家最好是拆卸轮毂进行检查。
2、刹车盘检查
检查刹车盘的步骤比较简单,大多数的刹车盘都会有磨损指示器,就是在盘面上分别布有三个小凹坑。
这三个小坑,是可以用来测量刹车盘还剩余多少厚度,如果测量一个坑的深度也也是1.5cm,那刹车盘两面的坑加起来就是刹车盘还有3cm的厚度,当然磨损过大,那这个坑的深度就会越来越小,如果测量厚度低于3cm那就要注意更换了。
3、制动液检查
检查完以上两项之后,就要检查刹车制动液了。打开发动机盖,找到制动液储油壶,先擦掉上面的泥垢,仔细观察储油壶上标注的刻度,如果制动液没有到最低刻度,就可继续使用。
如果有些车的储油壶如果没有刻度的话,我们可以通过肉眼观察,观察油液与缸顶距离是否有6mm。
或者打开制动液盖,观察液位不低于瓶内吸收口的下限。
制动液是保证刹车安全的重要部件,记得选购一定要在正规渠道购买大品牌,如果发现制动液脏了,也必须全部放掉并且冲干净整个系统,然后重新灌满主油缸,刹车油禁止重复使用。
检查刹车盘和刹车片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有不良影响。
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