火花塞一旦工作不正常，就会发生“缺缸”现象，仔细听，瞬间有“突突”的声音，看看排气筒，有黑烟
最近，小编身边有一位哥哥在考虑购车，因为家里添了小宝宝，现在这台陪伴了他七年的福特福克斯已经不能满足生活所需了，所以考虑入手一台空间更大的B级车。随着近年来汽车市场的竞争愈发激烈，B级车的价格也在持续下探，这个时候购入B级车显然是比较实惠的。在了解了迈腾、雅阁等等德、日系B级车后，他将目标锁在了凯迪拉克ATS-L上，因为接近10万的终端优惠让他非常心动。今天我们就和大家一起去看看这款车现目前到底值得入手吗？
相信喜欢这款车的朋友有一大部分是冲着它的动力系统去的，的确，凯迪拉克ATS-L的动力非常强劲，在坊间有着“同级别最强2.0T”的美誉。先来看看它的账面数据：2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力279匹、最大扭矩400N·m，与之匹配的是8AT变速箱，官方0-100km/h加速时间仅为6.2s。这样的动力数据在同一价位中还真找不到对手，不管是普通品牌还是豪华品牌。你可能会说奥迪A4L高功率版比ATS-L更快（5.9S），但看看A4L高功版价格，那可是贵太多了，而ATS-L全系车型都是采用这一款28T高功率发动机。值得一提的是，奥迪A4L高功版不管是最大扭矩还是马力都比ATS-L低，快的这0.3S估计是A4L采用四驱和最大扭矩释放更早的缘故。
说完账面数据就得讲讲它的具体驾驶感受，凯迪拉克ATS-L在顶配版上装载了MRC电磁悬架，但中低配上就是一般的悬架，此次我们考虑的中低配，所以重点讲讲低配驾驶感受。凯迪拉克ATS-L悬架调教较硬，这也就让它的操控可玩性大于乘坐舒适性，它在驾驶过程中路感非常清晰，同时硬朗的调教会让整个车身动作干脆，在遇到颠簸时能快速将车身拉回来。并且它的后轮驱动方式也赋予了它更多的驾控乐趣，在弯道中与大马力发动机的搭配下能感受到轻微失控，而出弯后的一脚地板油真的非常爽。当然有一点个人觉得还能有进步空间，就是这台变速箱降档稍微有点迟滞，再积极一点会有更强的加速感受。
除开动力，相信选择现在入手凯迪拉克ATS-L的朋友也会是因为“巨大”的降价幅度。的确，现目前凯迪拉克ATS-L各款车型有着7-9万的现金优惠。而小编的城市有家4S店在活动中更是对入门版车型放出接近14万的综合优惠幅度：现金优惠近8万，送1万6左右选配以及流媒体后视镜以及终身免费保养。经过小编实地考察后，该消息属实，入门版车型能增加一部分配置，再加上逼格高的流媒体后视镜，直接增强了入门版车的性价比。而终身免费保养则包含了保养手册中所有项目，比如该换火花塞就换火花塞、该换刹车片就换刹车片，所有的项目都是免费的，这还是一定程度上降低了购车后的用车成本。
当然，凯迪拉克ATS-L还是有一个非常明显的短板，就是油耗问题。据ATS-L车主反映，该车在市区正常驾驶情况下百公里油耗大概在12L左右，如果是长期激烈驾驶，油耗会走到13-14L。在现目前油价疯涨的情况下，这个用车成本就显得比较高了。不过鱼和熊掌不可兼得，对于想要酣畅淋漓的动力的朋友来说，油耗高一点似乎也是情理之中吧。
至于外观内饰方面这类仁者见仁智者见智的方面我们就不过多评价了，有喜欢的肯定也有不喜欢的，但是就大众审美而言凯迪拉克ATS-L肯定是过关的。
在了解完凯迪拉克ATS-L后我们不难发现，其实它是现目前豪华品牌中为数不多侧重驾驶体验的车型了，就连一直标榜操控与运动的宝马3系都在变得越来越舒适。同时，在20多万的价格区间内，ATS-L还是少有的后驱车型，这方面也是ATS-L的加分项。
结语：其实就现目前的各种条件来看凯迪拉克ATS-L还是非常值得入手的，特别是那些喜欢操控、激情的朋友，凯迪拉克ATS-L肯定能满足你。同时现阶段还有这么大的实打实优惠政策，直接提高了这款车的性价比，对于喜欢的朋友来说，这的确是个选择它的好机会。
定期检查刹车液面
先来简单介绍一下
迈腾更换下图所示，这是更换刹车油的专用工具每一场交通事故的发生都有一个导火索，很多事故都是因为刹车失灵而引起的，刹车失灵的危害让很多老司机都不寒而栗，那么，在行车过程中，万一遇到刹车突然失灵怎么办？有哪些紧急处理的办法呢？
刹车失灵紧急处理办法
1、利用发动机制动配合手刹
①自动挡车型：尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡（空挡）的位置靠边停车就行了。
②手动挡车型：当手动挡的车型发现刹车失灵时，先松开油门踏板，通过踩住离合器依次连续的降档，这样会使发动机产生牵引力，通过发动机的牵引力对车辆的驱动轮产生制动效果，当档位降到1档时，配合手刹减速。
2、利用地势或紧急避险车道
打开车辆警示灯，鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石来帮助减速。
3、利用路边障碍物
如果以上方法都不适用，只能考虑利用路边的障碍物来降低车速了，当然这是迫不得已的方法，因为不仅危险，还会损坏车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。
既然刹车失灵危害如此次严重，那行车时，如何判断刹车系统有问题？
刹车失灵的征兆
1、刹车发抖：这种情况大多出现在老车身上，因为磨损较大，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。可以打磨刹车盘或直接更换刹车盘来解决。
2、刹车无力：这种情况一般是由于提供压力的传输管路失去压力造成的，应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。
3、刹车变硬或变软：刹车变硬的原因可能是真空助力器故障导致刹车无助力或频繁踩刹车等。而刹车变软通常有三种原因：分泵或总泵的油压不够(漏油)；刹车片或制动盘故障；制动管路漏入空气。这时一定要及时检查并更换部件。
车大爷提醒各位车主：日常用车千万不要抱有侥幸心理，注重爱车的保养和检修，多掌握点用车知识还是很有必要的，所以，大家可以邀请更多朋友关注懒人用车，多学一点用车养车知识，就少一点危险。
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