宝骏560后刹车片与宝骏730换的步骤

刹车片之家 2020-04-08 19:25 王裁愿

高速合理利用定速巡航

要知道长途驾车一千多公里,时间长了,很容易疲劳,影响行车安全


对于汽车的保养中,很多车主都会非常注意对于轮胎、刹车片以及润滑油的及时保养和更换,但是却很少有车主会对汽车油箱进行定期清理和维护。提到汽车的保养,大家往往很少想到油箱的保养。对于油箱的保养,一方面关乎到汽车发动机的使用寿命,以及发动机在运行时的平稳性;同时油箱的保养对于汽车的行车安全也有很重要的作用,关乎到燃油状态的稳定。



大家都知道燃油汽车是靠汽油或柴油等的燃烧来提供动力的,而装这些的燃油的配置自然就少不了油箱。

油箱不仅能够储油,它还起着散热、分离油液中的气泡和杂质等作用。由于它内部安装的有许多辅助配件,所以油箱的保养也是车主不可忽视的一部分。


1、燃油不能用到底

因为汽油通过油泵供给发动机,使其正常运作。通气孔一旦堵塞,就会造成供油不畅,甚至供不上油。而造成汽油泵工作不顺畅的一种原因就是油箱底沉淀的杂质和水过多堵塞油管,这正是燃油即将耗尽时会出现的情况。供油不足,油门加速时就缓慢,车子“虚弱”跑不动。



2、经常检查油箱,确保油路的正常使用

在汽车油箱的使用过程中,如果汽车燃油的油路发生堵塞,会使发动机运行不平稳,出现抖动的情况,对于发动机的正常运行会产生不好的影响。因此在使用的过程中,要加强对于油箱的检查和维护,避免对发动机造成影响。


3、清理积油垢污,避免对油箱造成危害

由于油箱的安装位置的限制,油箱整体呈不规则形状。在油箱上部是规则的形状,但是下部就因为安装原因而设置成不规则的图形,这也就导致了燃油在使用过程中油量高度被消耗的速度不一样,开始位置油量下降速度慢,后面油量高度下降速度快。所以,油箱底部积累的污垢会对油箱造成一定的损害,对于燃油品质也会造成一定的影响。对于油箱污垢的及时清理也就保证了发动机的正常运行。



4、定期清洗油路或更换滤清器

由于油箱的特殊结构设计,使其可以起到防水、保温的作用。一般汽车发动机油箱上设有排气孔和连接油箱和碳罐的油路,一般建议车子每行驶3万-4万公里时就该对油路进行清洗或者将滤清器更换掉。若油路发生堵塞的话,会使油箱气压过大,车子产生甩动现象,不仅如此,也会增加油耗。


做好汽车油箱的保养,直接保证发动机的平稳运行。建议在加油的过程中注意燃油的品质和型号,拒绝在路边小货车上加来路不明的汽油,从源头控制汽车。

汽车油箱寿命几乎等同于汽车整车,汽油中的杂质有进无出一直沉淀在油箱里面,做好啄木鸟大师建议这几点并不难,只需要在用车的时候注意一下即可。

如果你还有其他好的油箱保养建议,不放在留言区告诉啄木鸟大师。

红点观察

对于大部分的家用车消费者来说,购车之后的主要支出就是油费、保险、保养维修,当然还有违章、停车费、洗车等其他临时支出


作为领克推出的第四款车型,继01、02、01 PHEV之后,领克03终于在成都车展公之于众。与前三款车型不同的是,领克03是一款紧凑级轿车,这一点让很多媒体和大众联想起十年前诞生的观致品牌,以及诞生于五年前且同属紧凑级轿车的观致3。

不可否认,观致品牌是相当有前瞻性的,至少它先于领克、WEY、宝沃看到了自主品牌发力高端市场的潜力,但是,或许先笑的不算笑,也或许真的是生不逢时,前几年观致的表现真的有点惨不忍睹。

不过,今年获得宝能集团战略投资让观致有点起死回生的意思——第一季度便完成了2017年销量的74%,截止7月观致汽车销量为36639辆,同比增长441%,观致汽车也将全年销售目标从8万辆提升到了10万辆。经销商网络的扩充是观致销量增长的主要原因,销量的增长点主要来自于旗下唯一的SUV车型观致5。

而作为观致汽车推出的首款车型,观致3的销量依然不尽如人意,今年截止7月份观致3的总销量只有4683辆,不及卡罗拉一周的销量。事实上,从诞生至今观致3的销量就持续低迷。观致3作为观致品牌的先行者,并没有起到为品牌塑口碑的作用。尽管观致3的产品力并不弱,但在错误的时间点推出正确的产品却没有一个正确的价格,是观致品牌失误的关键所在。

对市场需求的误判导致观致销量低迷

分析观致品牌销量低迷的说法有很多,有的归结于经销商网络建立不够及时,也有的说品牌建设在执行策略上的失误,有主观原因也有客观条件,但观致从一开始就对市场需求存在误判是不争的事实。

姑且不说公司成立六年之久才推出第一款车型,推出第一款车型的2013年正是中国SUV市场爆发之年,观致却错误地在这一年推出了观致3。随后,观致也并没有及时调整策略,直到2016年才推出观致5,却已经失去了最好的风口。虽然观致5在今年5月凭借近7千辆的销量创造了自诞生以来的销售记录,但面对新生力量的穷追猛打,观致5的销量在随后的6、7月份出现了明显下滑。

领克的做法正好与之相反

来看看领克的销量就知道有多火了。

1.23万辆,这是领克公布的7月单月销量。领克01毫无悬念地成为主力军,月销量稳在9000辆以上,这也是领克01连续三个月销量突破9000辆。领克02作为全新产品,首月就完成了3000辆的销量,这对于一台刚刚上市的小型SUV来说,已经非常不容易。

5.8万辆,这是领克截止到7月份的累计销量。就目前来看,完成年销10万辆的目标应该问题不大。销量是最直接表达“市场认可”的大旗,可以说,领克01、02很好地扮演了先行者的角色,成功地为领克塑造了年轻、运动的品牌形象,为领克品牌创造了初期口碑。

依托吉利集团的优势,又有沃尔沃作背书,无论从设计还是技术上领克相比其他中国豪华品牌都更有优势,再加上吉利一直坚信“两条腿”始终赛过“一条腿”双线并举的策略,领克推出紧凑级轿车势在必行。

领克03:更大、更年轻、更运动

从成都车展上的消息来看,与同级别车型相比,领克03在轴距上有明显优势。

车身宽度的优势让领克03看起来更加低矮,这符合领克03塑造运动轿车新标杆的定位。家族化的设计被大量移植到领克03上,原本就相当动感的分体式前大灯组放在领克03上毫无违和感,配合向两边延展的进气格栅与下部装饰,让领克03看上去更加运动。0.27的超低风阻系数让设计符合功能性需求,同时也让120km/h行驶时车内噪声仅为64db,稳定性和静谧性得到了有力保证。

Drive-E系列的豪华高效动力组合可实现高效动力输出,1000rpm时涡轮便可介入,1500rpm时即可达到最大扭矩265N·m,且最大扭矩转速范围在1500rpm-4000rpm间,7.9s的百公里加速成绩同样领先同级。与此同时,领克03还提供经济、舒适、运动三种驾驶模式,为年轻消费者供了丰富的驾驶体验。配备的意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力泵实现车辆100km/h-0的制动距离仅为35.5m。配备的固特异eagle F1系列运动型轮胎更是操控性的有力保证。

写在最后:

领克03是否会重蹈观致3的覆辙?这看起来分明是个伪命题!

领克03的推出是万事俱备的水到渠成,火热的销量也说明此前在01、02车型上采用的饥饿营销和跨界营销是非常成功的。在紧凑级轿车市场中,领克03的产品力已经毋庸置疑,一个富有吸引力的定价成为获得市场份额的关键,如果能将入门价格控制在12万元以内将会有一个不错的上市姿态。这一刻,除了价格之外,扩大产能以及合理分配产能也许是领克需要关注的方面。


雪佛兰科这些刹车油都是从安装在刹车助力泵上的刹车油盒里流过来的,刹车卡钳中的刹车油多了,留在刹车油盒中的刹车油就少了,这就是刹车油液面不断下降的原因

  小建议:刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼观察本来就会存在误差,专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。

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