其它注意事项
除了以上常规的保养之外，对于刹车的使用还要留意这么几点：
①注意调校刹车
当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校
“更换刹车片需要衡量不同的品牌，并选择适合该车型摩擦系数的刹车片才行。”据山东金麒麟集团江门总代理店负责人周颖华介绍，刹车片分为石棉材质、半金属材质、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷材质等几种款式，“其中石棉材质因其会造成环境破坏及维修师傅吸入过度容易导致尘肺而基本被市场淘汰。”他说，汽车较多使用的刹车片摩擦系数为0.34-0.45。除了一些车型拥有专用型号刹车片外，一般来说，车身质量越大需要配备的刹车片摩擦系数越大。“如果参数不够，容易出现刹不住车，制动时间过长而造成交通事故。”不过他表示，如果系数过大，容易造成汽车制动时轮胎抱死，导致烧片或车辆失控，危及驾驶人安全。
一辆车子能开多快，不是由它发动机的动力有多高来决定的，而是你这个车子的刹车有多好用。
那么我们汽车里面的刹车主要是两种，一种是盘式（碟式刹车），一种是鼓式。
它这个盘式刹车，我们现在也是比较常见了，可以看得到，外面像一个小飞盘一样的，然后搞一个卡钳不停的夹这个盘子，那产生的摩擦力就可以把车子给刹住了。
碟式刹车的优缺点有哪些？
好处比较明显，这个盘片其实都是裸露在空气外面的，你只要不停的开，那个风在那边吹，其实有比较好的冷却作用的，冷却作用为什么对刹车很重要呢？
你就要想想我们古代这种打铁匠，是不是要把铁烧的很红很红，很烫很烫，这榔头敲敲，就可以改变这个铁的形状。
没错，我们这个刹车热到后面也会变软的，一软了，这个刹车盘都有可能会卡坏掉了，怎么样？
刹车力度就下降了，这直接对我们安全是有帮助的，通风比较好，散热比较厉害。
那缺点也是比较明显，比如说开着开着车，一个石头卡进去了，然后往往这个成本也会比较高。
然后在雨天开车的时候的话，这个水在盘面上面，一开始你如果不踮两脚刹车，把这个水给提前刮刮掉的话，第一脚刹车有可能力度还稍微差那么一点点。
鼓式刹车的优缺点有哪些？
那我们再说说鼓式刹车，大家不要觉得这个好像是落后的老玩意儿，好处还是非常多的。
它的刹车力度要比盘式刹车大很多很多，所以你看，这种载重量特别高的卡车，或者说是货车，基本上用的都是鼓式刹车
因为完全没有办法，你用盘式刹车根本刹不住的，你把整块片子给夹没掉了，有可能还是停不下来，那为什么会是这样呢？
它是因为刹车片，它接触的面积是不一样的，如盘式刹车，相当于是空手入白刃，你这个两个手掌合在一起，拼命想夹住一把劈向你的宝剑，那个是非常用力，但是效果也不一定特别的好。
那如果是鼓式刹车，相当于你在一个很小的房子里面伸懒腰，伸出你的脚，伸出你的手，这么撑开来，发现房子不够大，你的脚，你的手，你的头，全部都在和整个滚动的房子在进行摩擦，他的摩擦面积特别大，刹车效果也是非常的好的。
但是也有个缺点，就是它是一个密封的这么一个房子，你不停的刹车，不停的刹车，它没有办法散热，它热衰退性特别明显，瞬时间刹车力道是还可以，老是连着刹，有可能就吃不消了，比盘式刹车效果还要差。
所以你看，就是我们这种经常有连续的下坡路的这种地方，有些贴心的一些路政，他会给你设计几个小水坑，你的车子就直接开过这个水坑，通过这个水来进行一个降温，就是为了避免你的刹车过热导致这个（刹车）效果失灵。
那么对于我们日常的家用车来说的话，盘式刹车的刹车力是足够足够的。然后，它对抗这种热衰退的效果又非常的好，所以说往往是我们车子的首选。但缺点也很明显，就是比较贵嘛，是不是？
为什么前后轮刹车不一样？
所以说我们现在很多的车子经常会碰到，前面两个轮胎是碟刹的，后面两个轮胎是鼓刹的，很多朋友觉得不爽，不满意，为什么你偷工减料？给我减配少两个，从厂家的角度来说，它真的就是想省钱，我跟你这么讲好了。
但对我们普通用户来说的话，也不用太纠结，因为这个车子往前开，你啪一脚急刹车或者正常刹车的话，大多数的这个刹车负担或者叫重心，都是在车子的前头的，有70%左右。
说得土一点，就是你后轮这个刹车基本上就是带带的，我后轮刹车，哪怕不灵失效了，我前轮刹车是好的，我车子依然是停得住的。
但是反一反前轮刹车是被人家拆掉了，只有两个后轮刹车，那你的刹车距离会大大的增加，完全就是影响行车安全了。
所以说我们买车的时候，看刹车这个配置的时候，是可以有一些取舍和判断的，4个轮子都是鼓刹的车子，它有可能是跑长途下坡路会比较吃力。
但是它的制动力非常的好，如果能够配上ABS，EBD，ESP这些系统的话，其实它的制动效果在城市里还是非常好的。
那如果是4轮是碟刹的话，也需要注意一下，看看它的活塞压力，刹车卡钳里面它其实是有活塞的，它的个数，它的效果，同样是刹车盘，它的刹车距离有可能也是相差的非常多的，包括那个盘片的大小也需要好好看一看。
最常见的前面是碟刹，后面是鼓刹的车子，我这里看下来的话，其实刹车距离和4轮都是碟刹的，没有什么太大的区别，我们专心还价就好了。
拿着这个东西跟厂家说是，你这个给我偷工减料，你少了两个，刹车变成减配了，你给我便宜点怎么样怎么样。
一副刹车的寿命有多长？
至于这个刹车效果没有什么太大影响这件事情，我们就不需要多提了，还价就好。
那一副刹车的寿命到底有多长呢？刹车的寿命又受什么影响?油门和刹车踩会发生什么情况？我把关于刹车的一些事项以及文章都汇总整理成了一个清单。
想要了解一下的话很简单。关注
那今天讲到这里，关注
制动系统是汽车安全的生命线，制动系统出了故障，将直接威胁驾驶员的生命和财产安全。所以当大家在对汽车做保养的时候，还需要关注制动系统的状态。
在汽车进行制动时，驾驶员踩下制动踏板，刹车踏板推动制动总泵工作，总泵中的制动液输送到各个分泵中，制动分泵中的活塞推动刹车卡钳挤压向刹车片，依靠卡钳和刹车片的摩擦力，降低汽车的行驶速度，直到停止。在这个过程中，刹车片作为其中最关键的零件之一，刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车片的好坏，因此需要经常检查刹车片的状态，并及时地进行维护和更换。
一般认为，汽车前轮刹车片的使用寿命大约为2-4万公里，后轮刹车片的使用寿命大约为6-10万公里。但由于每个人的驾驶习惯各不相同，有的磨损较快，有的较慢，因此还是建议大家在汽车行驶3万公里后就要经常检查前轮刹车片的状态，行驶到6万公里左右时，多关注汽车后轮刹车片的状态。一般一副新的刹车片的厚度大约为1.5cm，在使用的过程中，随着卡钳与刹车片的不断磨损，刹车片逐渐变薄，当可见厚度只有0.5cm左右时，就应该马上更换刹车片了。有些汽车的设计不方便直接观察刹车片的厚度，就可以找专业的人士进行检查。有时候在开车时候听到刹车片的吱嘎摩擦声，也应该考虑是否是刹车片磨损过度等原因。有的汽车上，当刹车片状态异常时，仪表盘会有刹车片指示灯提示，这就方便了刹车片的及时检查，不过大部分的汽车上不具备这个功能，还是需要广大车主自己多注意。
在更换刹车片时，要注意观察刹车片表面的粗糙程度，如果粗糙程度过大，可能会造成制动时车轮抱死，汽车失去方向稳定性，而粗糙度太低可能会延长制动距离。除此之外，还要注意刹车片的热衰退性能，因为制动时，刹车片由于摩擦会产生瞬时的高温，而在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会大幅降低，因此需要选择热衰退性能较好的制动片，最后还要尽量保证至少3万公里的使用寿命。刹车片的材质有多种选择，半金属刹车片性能较低，无石棉有机刹车片性能较好，陶瓷刹车片性能最高，但也不必追求极致，一般使用和原厂相同的材质和规格就已经足够。
但有些时候在检修时，一些维修店会让车主更换刹车盘，这一点，还是要根据刹车片的磨损程度而定，何时更换要看剩余厚度和磨损是否均匀、刹车力是否均衡等。并不是说还了两次刹车片就需要更换刹车盘了。车主们在维修时需要多个心眼。
