荣威350前刹车片怎么装烟台胜地

刹车片之家 2019-12-16 12:04 都是套路

机械类

一.轮胎检查

汽车轮胎就像人的脚,轮胎破了就等于脚崴了,寸步难行

上一期探讨了一些比较基础,也是比较简单的可以自己动手的保养。这一次我们升一级,探讨一些中高难度的保养。其实都是一回生二回熟,机修工经验丰富,但往往粗心大意不认真做,难保不会阴沟里翻船。自己动手虽然生疏,但毕竟是自己的车子,不说200%上心,至少也是120%上心。

1.更换火花塞

所需工具:棘齿扳手,套筒,火花塞专用套筒

所需配件:火花塞4个(直列4缸发动机)

所需时间:30分钟

4S人工费用:100-200元

如果发动机是汽车的心脏,那火花塞相当于是发动机的心脏。它通过脉冲高压电产生电火花,负责点燃气缸中的汽油混合气。汽车发动机运行过程中火花塞每时每刻都在工作,工作电压高达2万伏,环境温度达两千度以上。火花塞依据种类不同,更换周期也不相同。普通火花塞的寿命约2万公里;单铂金火花塞约6万公里;铱铂金火花塞约8-10万公里;双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里,并且点火迅速,火花强劲,是目前性能最好的火花塞。

火花塞看起来“心脏中的心脏”,“电压2万伏”,其实熄火状态下自己更换没有一点危险性,也不算太复杂。

第一,阅读原厂说明书,了解原火花塞的拆卸顺序。这里每个车型拆卸顺序不一定都相同,简单的车型只需要拆卸发动机顶部点火线圈盖板就可以更换,复杂的车型甚至需要拆掉进气歧管才能更换(比如老款逍客);

第二,确保冷车状态,按照说明书上的拆卸顺序,一步一步拆下相关部件,直至露出点火线圈;

第三,松开第一个点火线圈插头,再松开固定螺丝,拔出第一个点火线圈;

第四,在点火线圈的孔中插入火花塞套筒,套牢原火花塞,逆时针旋转拆出;

第五,取下火花塞套筒上的原火花塞,再套上新的火花塞。这里要非常注意,新火花塞电极部分不能磕碰,更不能摔落,电极摔变形后火花塞就没有用了;

第六,小心插入孔中并顺时针拧紧新火花塞,这里也要注意不能有偏斜或拧的过紧,缸顶螺纹滑牙了那不是一般的麻烦,是非常麻烦;

第七,装回点火线圈,拧紧固定螺丝,插上插头;

第八,同样流程拆装剩余3个火花塞;

第九,装回之前拆下的相关部件;

第十,打火测试是否一切正常;

2.更换刹车片+刹车卡钳保养

所需工具:棘齿扳手,套筒,轮胎套筒扳手,安全座

所需配件:刹车片,高温润滑脂

所需时间:90分钟

4S人工费用:100-200元

刹车的重要程度不言而喻,刹车片也是一般的汽车消耗件,其更换频率依据驾驶习惯,不一定完全按照说明书上的4万或6万更换,和汽油一样,用完了换新的即可。开车时候刹车踩的少甚至可以10万公里不用换。一般刹车片都会带有报警器(一个金属卡子),当刹车片即将磨损完时,不踩刹车也会持续发出刺耳的金属摩擦声,有些高级车型则带有刹车片传感器,快磨损完了仪表台会亮灯提示。这个时候就需要更换新的刹车片了。刹车盘内侧和外侧各有一片刹车片,整车更换的话需要四对八片刹车片。

换刹车片同样不复杂,但是个体力活,因为要拆卸四个轮子。

第一,确保冷车状态,刚跑完的刹车系统很烫;

第二,用千斤顶顶起车身前部并放置安全座(或把拆下的轮胎垫在车身下),防止千斤顶松动导致车辆落下;

第三,用轮胎套筒扳手卸下第一个轮子,露出刹车卡钳;

第四,用棘齿扳手和套筒拆下刹车卡钳上的两根活动导销,并记住两根导销的上下位置;

第五,此时,刹车卡钳已经松脱,卸下原来的刹车片。这里要注意,不能把松脱的卡钳悬空挂置,会扯着刹车油管。可临时放置在刹车盘上,或用东西在下面垫着放置;

第六,用扳手或者螺丝刀把卡钳中的活塞顶进去,否则新刹车片会因为厚度问题无法安装。这里要注意观察机舱刹车油壶液位,活塞顶回去后油壶液位会升高,可用针筒抽掉一些,防止刹车油溢出到机舱。

第七,将刹车卡钳进行适当清理,特别是活塞四周;

第八,在两根导销上抹上专用高温润滑脂,刹车工作温度非常高,千万不能用普通润滑脂,高温下会板结失去润滑作用造成抱刹拖刹;

第九,给新刹车片装上报警器,分别装进卡钳侧和支架侧;

第十,依照之前的上下位置装回两根导销,用力拧紧;

第十一,照之前步骤,拆卸另外三个轮胎和卡钳,更换刹车片;

第十二,放下汽车,发动并测试下刹车。新换的刹车片和原刹车盘会有几十公里的磨合期,可能会有刹车异响,磨合完成就会消失。

3.添加玻璃清洗液

所需工具:无

所需配件:玻璃清洗液

所需时间:10分钟

4S人工费用:0-20元

这个真的是零难度DIY,但为什么把这个也写出来?是因为真真切切遇到过车主甚至是机修工会加错位置(阴沟里翻船),而且玻璃清洗液加错位置的话往往都是灾难性的。一般汽车机舱里有六个加注口或检测口:1玻璃清洗液加注口;2冷却液加注口;3刹车油加注口;4机油加注口;5机油检测口(油尺);6变速箱油检测口。加到冷却液加注口也算了,还遇到过加进刹车油里的,油尺口里的,想想也是醉了。刹车油和机油都是不能遇水的,加错了就只能放干净洗干净换新的了。

一般玻璃清洗液加注口靠近机舱前端或侧边,盖子上有明显雨刷状图标或者英文Washer,比较容易混淆的是冷却液加注口。只要观察仔细就不会弄错。

另外,分享一个玻璃清洗液配方,自来水1升加1滴洗衣液,实惠+实用。

我们倡导车主DIY,不仅是节约车辆开支,享受用车乐趣,更是令自我和爱车一起进化的过程。但切记任何DIY操作都要量力而行,把握好尺度,对于高难度操作不可冒失而为。下一期再分享一些其他油液保养的DIY。

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  汽车调养

更换时要换原厂备件提供的刹车片,不能随便找一家维修店换,这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小

如果跟你说一辆新车生锈了,你还会要吗?相信你早就跟销售闹脾气了,我们是来买新车的,你竟然给一辆生锈的车我!不过如果刹车盘只是表面有轻微的锈迹,那也就是正常的了。

除了高性能车上可能会用到碳陶等特殊材质的刹车盘以外,一般的民用车都在使用灰铸铁材质的刹车盘。既然是铁质材料,那在深度比较大的情况下就很容易产生化学反应形成少量的锈迹。所以,如果你平时细心留意一下的话,在4S的停车场里,大部分存车的刹车盘都带有锈迹。而这一点锈迹会在你把车开出停车场以后就会被刹车皮给摩擦掉,根本就不会造成任何的影响。

不过,如果您生活在南方雨水较多的地区的话,可能就会发现,就算车每天都开,但刹车盘的表面还是有一层锈迹难以去除,这时候你就要当心了。

当刹车盘出现严重锈迹的时候,正常刹车是达不到将锈迹磨掉的理想效果。刹车盘上的锈迹非常严重时,会造成刹车盘表面不平的情况,在这种情况下刹车会造成车身抖动,车主也会很明显的感受到方向盘、车身以及刹车踏板的异常。出现这种情形时,我们就要去找专门的维修厂把刹车盘的锈迹给处理干净。如果锈迹严重到连专业维修厂都无法处理,那么就只能对刹车盘进行更换了。

当然,有时候如果您发现刹车有异响、刹车感觉偏软,但却没有发现刹车盘上没有锈迹的话,也可能是这几个地方出现了问题。

刹车片过薄

一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。

每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。

制动液检查

制动液到底合不合格,这关乎着它的冰点、沸点以及含水量!这就要专业的仪器来检测,对普通的车主而言并不能通过肉眼来检查。只不过大家可以通过刹车油壶上的液位上下限来判断刹车油是否足够,同时一般的刹车油应该两到三年一换,这才能在性能上得到保证。

小结

长时间以来大家对刹车系统的确不够重视,像平时刹车有点异响什么的也没太在意,更别说定期检查一些易损件了。只不过越得不到重视的地方越容易出问题,刹车可以说是整辆车最重要的一个环节,要是它出问题了,后果就不堪设想了!


左右磨损

现如今随着人们经济水平的提高,人们的消费水平也有了一定的提高,最明显的一个表现就是,很多人都买了车,而买完车以后,我们出行的速度明显快了很多,但是大家也应该知道,汽车属于消耗品,如果我们想要多使用几年,在平时的时候就应该注意对汽车的保养,而说到汽车保养,小编相信,很多车主都不是太懂,更听到有的车主说,汽车保养不就是去换机油?如果你是这么想的,就完全错了,不止机油,汽车上还有其它的东西,到了一定时间,就需要重点关照,该更换的一定要去及时更换

“”新型合金配方刹车片

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