即使从保养成本当中价格高的刹车片来讲，混合动力有再生制动功能的刹车片，可以使用的时间更长，但是对于普通燃油车来讲，刹车片就更加容易出现磨损了，对于混合动力车型而言，没有皮带转向助力泵等零件，所以在使用的过程当中可以省下很大的一部分费用，另外混合动力省下来的钱基本上可以弥补，相当于燃油车多花的机油费用
在日常生活中，连续弯道下坡，这样的事情不太多，但是遇见的时候绝对都是大事情，所以说，当遇到这样的情况，我们该怎么办呢？
我记得有一次小的时候，去山上玩，在下来的时候，大巴车司机开的是非常大的车，路呢，非常窄，并且是连续弯道，所以说当时看着我都非常担心害怕，而实际呢，却非常的淡定，因为开得非常熟练，但是，一个老司机告诉我，这样的路是非常危险的，不能只是靠刹车来控制车速，如果这样的话，刹车片一直在踩，摩擦会造成刹车片失灵，从而酿成大的灾祸？
很多朋友认为，踩刹车就是一脚把它踩死，其实是非常错误的，踩刹车有点刹踩死，等等根据脚的力度不同，效果会截然不同，根据不同的路况你的力度，要因路而异。
比如说过弯道的时候，要根据弯道的，大小，采取不同的，踩刹车方法，防止侧滑，甚至踩的非常大会出现侧翻。
再者说，就是下弯道的时候，不能一直踩刹车，要采用点刹的方法，控制车速，防止追尾，这样的话，以防刹车片老化，引起刹车片失灵？
还有一种情况，就是我们非常常见的，下雨天，踩刹车，因为，下雨天路面较滑，千万不能一脚踩死，这样会，让轮胎和地面，失去摩擦力，从而造成滑行状态，并且方向失控。
刹车失灵一般造成的三种原因，第一，由于缺乏保养，刹车片老化。第二，人为的造成的机件是失灵。第三，严重超载，导致刹车失灵。
如果遇见刹车失灵，该怎么应对呢？
1．挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。
2.当遇见上坡事情的时候，要挂高档，这样可以，通过档位来控制车速。
3.不管是，上铺还是下铺，只要遇见，长度比较长的，都需要提前踩一下刹车，检验刹车系统的是否工作，同时给自己一个充分的时间，做好准备。
所以说，千里之堤，溃于蚁穴，我们平常一定要，多注意细节，这些冷知识可能不太常见，但是遇见的时候可以救你的命，所以说请关注！
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4价格其他的不需要更换配件的辅助保养有清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗积碳，四轮定位等
小伙伴们应该都知道，刹车的灵敏度不但和轮胎有关，也和汽车的刹车系统是否良好有着重要的联系。
那么问题来了，如果刹车系统出现了问题，那配置再高级的轮胎也是白费。
堂主觉得，那对于刹车系统，除了在去店里检修，车主们还要学会自检，这样才能在日常的行车过程中更加安全。
那么，日常生活中我们给爱车的刹车系统进行自检要从哪里入手呢？
看刹车盘的外观
查看刹车盘外观的时候，如果刹车盘上的划痕超过深，那么就要考虑更换刹车盘的情况了。不过刹车盘上有划痕和铁锈都是正常的，只要划痕深度一般都是没有问题的，就不需要特意更换。
听刹车盘的声音
有些新的刹车片中有硬点，使用时会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。
如果在轻点刹车的同时伴随有铁蹭铁的丝丝声时，刹车片就有必要立即更换了。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。
看刹车片的厚度
新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，磨损后厚度只剩下原来的三分之一的时候，就必须要更换了。一套刹车片一般使用三万公里左右，车辆行驶两万公里时就要经常检查，随时准备更换。
观察仪表盘制动系统指示灯
仪表盘制动系统报警灯亮起的时候就意味着制动系统出问题了，这时就需要做系统的检查，这是最简单的了，说多了也是废话，看说明书呗。
制动液的检查
检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，防止进入。摘掉盖子。如果有刻度，只要保持液面刻度不低于下限，不高于最上限就可以了。
对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，打开制动液盖，也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。
在很长一段时期内如果总缺刹车油，而你总在添加，那很显然你的刹车系统有毛病了，你应该检查一下。
