所以在行驶到6万公里的时候，最好更换一条新的
B：一旦车主反映问题，最好在第一时间找到该车进行检查，以便判断责任。如上述故障中有好多情形如果检测及时是能判明责任归属的，但如果不及时检测，则易造成证据缺失，引发索赔。
经过以上的详细讲述对于汽车制动蹄片知识你了解了吗?那就正确保养它吧!保障我们自身的行车安全。
目前市场上改装用的刹车卡钳分为原装和非原装两类。原装的产品通常是采用较大直径或多个卡钳活塞的设计，因为根据液态学的定率，被动活塞的面积愈大，压力便会愈大，刹车皮的压力也相应的就会增大，那么刹车能力便相应提高，而多个活塞的设计亦是同一道理。同样是因为液态学的定率，被动活塞的面积增加后，需要的液量就会增大，施压活塞的行程便因此增长，刹车踏板的行程也增加一点，重量亦轻了一点。非原装的刹车卡钳，差不多全是赛车用途的产品，并且这类的刹车卡钳采用的是多活塞的设计，安装时必须配合特制的转接支架。这类产品除了活塞施压面积较大之外，重量也都特别的轻，能减低悬挂负重，从而加快悬挂活动速度。若配合直径较大的刹车碟使用，这些轻量卡钳便可抵消刹车碟增加的重量。
一踩刹车至于最近再掀波澜则是因为从6月30号起，此前政策过渡期已经结束，英菲尼迪从6月30日后，将不再为新车车主提供包含8次免费保养优惠券的大礼包，自此英菲尼迪将不再为新车提供9免费保养作为台湾最大的摩擦材料制造厂，台湾第一刹车科技有限公司自其成立以来，就将打造绿色环保的产品为己任，为客户提供合格高质的刹车片。其品牌YangPo(仰伯)刹车片，更是在全球气候变迁问题日益严重，空污、水污、废弃物、噪音、重金属污染以及对人体有害毒化物持续恶化的环境下，为响应全球绿色生产力趋势，企业在2012年完成高性能、低铜、无铜绿色环保刹车片研发，并落实绿色供应链管理，负起企业对社会、重视消费者使用刹车片的功能舒适安全的责任。正是因为这样的追求和努力，公司连续两年获得“中国十佳刹车片创新品牌”荣誉，从而YangPo(仰博)被越来越多的人认识、肯定、赞许。
