刹车片一边厚一边薄是什么原因马达怎么

刹车片之家 2020-06-07 14:11 失望的是我

可是有一些车型因为设计缺陷或是其他原因极有可能缩短刹车片的使用寿命,因此,刹车片更换可以根据个人使用习惯,提前更换以上的车辆保养小知识由提供,如有雷同,实属巧合。也欢迎广大读者能多提宝贵意见。我们下一期的讲座和大家聊一聊如何正确更换刹车油,小编欢迎大家前来学习哦。



这时候我们就需要着重检查刹车片、燃油泵、减震器、冷却液、制动液以及转向助力油等,及时更换

说到刹车,各位车友老爷们都非常关注,毕竟开的起来也得刹的下来对吧。

刹车系统是一个非常可靠而且技术非常成熟的系统。总体故障率非常低,保养里程和时间又相对其他部件有更长的周期,便容易掉以轻心引起大问题。

那今天泰哥就和大家讲讲这个刹车里面的那些事:

刹车的发展——起源于你的嗓门

早起人们的代步工具基本都是些“牲口”刹车全靠一声吼,放到现在也是很高端的“声控刹车”,刹车好不好全靠嗓门大不大。(声控刹车,女司机的福利啊!)

到了汽车诞生初期,刹车反而被“减配”了。原因也很简单,当时汽车行驶速度与功率远没有现代汽车这么快,动力这么大,属于不给油就停车。

直到1900年,威廉·迈巴赫设计出了鼓式制动系统(你没看错,就是梅塞德斯奔驰的那个迈巴赫)

问世不久鼓式刹车因制动力强大就成为了所有车的标配。但问题也日渐凸显,车辆的动力日渐增大所需要的制动力需求也越来越强,鼓式刹车由制动力热衰退的问题渐渐被淘汰。

到了1909年,兰切斯特发明了第一代盘式刹车,解决了刹车热衰退的问题。但由于铜制刹车片寿命极其低下,不久便退出了历史舞台。

直到1939年,克莱斯勒研发出第二代盘式刹车,综合了鼓式与盘式刹车所有优点,但在1949年量产后,由于成本问题未能普及(售价935美刀的车,刹车就占了400美刀)

终于到了1961年,梅赛德斯奔驰将盘式卡钳刹车应用在W111平台的cope车型上,才开启了全面盘刹的时代。

现代制动系统构成

刹车系统就是一个液压系统,刹车助力泵将刹车油通过管道压入刹车分泵。利用液体极低的压缩系数,来保证刹车效果持续有效。

现在市面上还是存有一些老式前碟后鼓系统,但更多的厂家使用前后碟刹车系统。

百年演变还是会故障——刹车故障汇总

1.制动时跑偏

每次踩刹车时,方向就会不听指挥,向一侧跑偏,这及时检修,否则是比较危险的,特别是速度较快的时候。刹车跑偏的原因很多,常见有:

制动分泵卡死,导致左右轮刹车力不同

单侧刹车分泵处漏油,也会导致左右刹车力不同。

(5年车龄以上就必须要注意漏油问题了)

2.刹车变软或变硬,刹车距离增加

出现刹车变软或变硬,也是不能再继续驾驶了,需立即检修。刹车变软一般是刹车油管路有泄漏引起的,刹车变硬一般是刹车助力系统有故障。

行驶中刹车变软,此时还是有刹车的,只是刹车力下降了,所以不要惊慌,继续踩刹车,速度慢的话可以配合打方向来躲避。

行驶中刹车变硬,那就用尽最大的力气去踩,还是能刹住的,只是费点力气而已。

3.制动时抖动

出现制动时抖动,一般有两种情况:

制动时明显感受到带有固定节奏感的抖动,属于正常ABS介入。

制动抖时出现动杂乱声音嘈杂,一般属于刹车盘磨损不平整,需要磨平或更换制动盘。

刹车如何自检,老爷们可以用四种方式:

1、看:首先看仪表刹车告警是否亮起,车载电脑有没有提示更换。(刹车片厚度有没有指甲盖厚)

2、听:听刹车有没有磨铁皮的声音的“丝丝”声或者啸叫声,如果才更换过刹车片可以试着重踩几次刹车即可消除。

3、摸:车辆冷机状态下,摸一下刹车盘是否有明显起伏,刹车片有没有偏磨(一边薄一边厚)

4、捻:用手擦拭轮毂内侧刹车粉末,是不是有大颗粒金属粉末

刹车系统维护——比换机油难多了

1、刹车片多久换一次?

每4万公里,或者车龄三年以上,进行刹车盘检查并更换刹车片。(刹车油需要一起换掉)

刹车片本属于易耗品,日常保养时让技师检查一下就好。


2、刹车盘多久换一次

一般每4万公里进行检查,查看盘面磨损情况。如果出现较大的波浪纹就需要做“光盘处理”。(就是用铣刀将刹车盘切削掉一层使盘面再次平整)

每到8万公里建议更换刹车盘,如盘面只有轻微磨损可不做替换,更换刹车片即可。(刹车盘只能光盘一次,如果需要二次光盘必须直接更换)

总结一下


不管是贫穷也好,富裕也罢,对于汽车的刹车系统的保养还是不可忽视的,你或许觉得保养只是一件小事情,但是等到故障出现的时候就已经是不可挽回的大事情了,所以,为刹车系统做保养,不仅仅是延长车辆的使用寿命,也是对各位老爷生命安全添一份保障。

今天就到这了,我们下期再贱~


么处理下图红色箭头所示,这是两片旧刹车片;绿色箭头所示,这是一片新刹车片,可以看出两片旧刹车片的厚度和一片新刹车片的厚度一样

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