因为这个时候汽车的整体车况都非常的好，并且还都在保修的范围内，我们正常保养的话，养车的费用会非常的低，并且我们刚开两三年，还交了购置税，就要以七八折价格卖掉，非常的不划算，所以这个时候卖二手不是一个很好的时机
车主保先生遇上烦心事，新购买的东风风光580，新车刚一年就出现一连串的问题，首先是刹车片磨损过快，不到一万公里的新车，刹车片已经磨平，而与4S店（青海煜恒康汽车销售服务有限公司，以下简称4S店）沟通则表示是正常磨损，车主无奈自己掏钱更换了刹车片，随后车辆又出现了倒挡挂上车子没反应的问题，虽然这些问题都解决了，但是三番五次的的去4S店已经让保先生对产品质量产生质疑，而随后发生的质量问题，更是直接让保先生对产品质量失去信心。
据保先生介绍，车辆在行驶的过程中发出当当的响声，并伴随着车速的增加声音会逐渐加大，之后保先生开去4S店对车辆进行检修，经过4S店检测后表示是轴承问题，需要更换轴承，以不在保修期范围内，要求保先生自费维修，在4S店的强势谈判下，车主最终无奈答应自费维修。但是由于店内没有配件，需要车主等待配件，并表示此异响问题绝不会造成任何的安全隐患，听信4S店技术人员的保证，车主保先生在等待配件期间，一直在使用车辆，而且使用过程中异响声音越来越大，更让他不能接受的是，就在去4S店的路上，车子轮子居然掉了一个。
据保先生介绍，至今想起这件事还让他感觉到头皮发凉，因为当时他准备要上高速，幸好是车速较慢的情况下出现此问题，如果要是在高速上出现这样的问题，那后果不堪设想。随后，保先生去找4S店讨说法，最终4S店不但不承认质量问题和自身的技术鉴定问题，反而强硬的态度表示车子不存在任何的质量问题，而且把问题造成的原因全部归结于车主保先生自身原因，表示问题原因是由于保先生最近补过胎，车主保先生欲哭无泪。
除了轮毂脱落的问题之外，刹车片已成磨损还有新插曲，保先生在同类车主论坛中了解到，风光580刹车片磨损异常是通病，不少车主出现同类问题，而出现问题后4S店给出的解决方案是免费更换刹车片，车主保先生找4S店讨说法，店面经理表示下次更换刹车片时可以免费，但真正到了下次更换的时候，4S店又以经理辞职为由，表示不能免费更换刹车片，同时将自己的责任推卸的一干二净。
截至发稿，保先生的质量问题是得到了解决，但是至今依然高兴不起来，留给车主保先生心中的烙印至今难以平复，并且修复后的车辆是否再出现同样的问题，一直是保先生所顾虑，以后真的不敢再开着这款车上路了，计划卖掉这款车子，保先生说。
自主品牌向上发展，在产品质量和合资品牌对比确实存在较大的差距，但存在差距并不可怕，可怕的是出现质量问题不但不承认，甚至拿车主的生命开玩笑，这种做法是不能被接受。就像当年的江淮汽车一样，受产品质量问题集中爆发影响，被推向315晚会，随后产品质量销量持续下滑，至今都没有翻身的机会。
而当下的东风风光更像是当年的江淮，出现产品质量问题第一时间不是去解决，而是找各种理由推卸责任，甚至店大欺客把消费者当成小白鼠，赚钱的机器，保修期内的产品质量问题维修费用都需要车主来承担，试问，这样的厂商何来长足的发展？
所以刹车油并不像很多人说的那样，不变质就不换，说实话你去问问他刹车油变质是啥样保证他回答不出来
有些车主开车时可能会感觉到，
要泊车时，这刹车踩下去，如同没什么回应，
软绵绵的，车速也如同慢的不明显。
我们不由要考虑：刹车是不是坏掉了，
仍是说是松脱了，触摸不良了？
踩刹车效果不明显是什么原因
1 刹车油进水
一个比较常见的原因，就是刹车油中进水。我们的车大多数是选用液压式的刹车体系，是以刹车油为介质，替代了传统的金属拉线式的刹车（车主一脚踩下去，一根钢丝，「抓」一拉，那儿的卡钳转一下，就和老底子的脚踏车十分像，现在不用了。）
贮存环境不密封，刹车油会吸收水分
贮存刹车油的储液壶上面是有通气口的，不是彻底密封的。并且刹车油液位传感器和储液壶之间也是有些缝隙的，它都会导致环境中的水分进入到刹车油之中。
当车主刹车踩下去，就开端制动了：刹车片和刹车盘开端冲突，会发作很多的热量，这个热量它是会传递到刹车油上面去的。那么油里边它仍是有必定的水分，或许说是进水了，一加热它就变成气体。那么车主踩的时分感觉踏板有可能比较软，或许行程变长了，乃至刹车间隔变大了。
2空气进入液压体系影响脚感
本来我踩下去压的是油，刹车盘、刹车片再赶紧到达刹车的效果。如果中心多了一段空气，空气在被这么压的时分，它就软绵绵的，就如同脚踩在枕头上的道理是一样的。它的反应和回馈时刻和效果，是没有刹车油要来的好的。所以说这个状况的话，仍是要到店处理。
3 刹车油缺乏
前面讲的是刹车油里边有可能有水分，还有一种可能是刹车油天然蒸腾掉了，或许是总泵裂掉了，或许油管处发作是漏油了。刹车油自身就不够了，那这个液压树立就不充沛，自身的刹车力不大的时分，就会导致踩起来软绵绵，并且感觉减速效果欠好，这种其实仍是有必定的安全隐患的。
4 刹车盘和刹车片磨损
刹车体系还有两个比较重要的东西就是刹车盘和刹车片，两块夹在一同，在那儿冲突刹车，是会耗费的，会有磨损的。
磨着、磨着、磨着，两头都被削掉了一点点，薄了，那中心的这个空隙就长了。那车主踩下去前面有一段，本来是现已夹在那儿发力了，让车辆刹车了。现在这小小的一段，有可能刚刚是刹车片和刹车盘要触摸的那么一会儿，那踩下去有可能方位就比较虚了。
5 轮胎过度磨损
还有一个有可能比较简单忽略的当地，我们觉得这个刹车欠好，我们一般都是在刹车上面动脑筋，各种查看，刹车盘、刹车片、油泵有没有问题等等。
其实有时分不必定是刹车的问题，有可能有问题的是轮胎。唯一和地上触摸的汽車部件就是轮胎了。如果轮胎磨损很厉害，乃至斑纹都磨掉了，它的抓地力不是很好，或许说这个轮胎的排水功能下降了，那么刹车时天然就不给力了。
日常运用怎样避免刹车变软？
1洗车事不要对刹车体系冲刷
洗车是一件日常平常事，但车主仍需留意，刹车体系不是一个密封的、一个完好的部件，有通气口、密闭阀、感应空隙，不要拿水对着刹车冲。洁净是洁净，却把水冲进去了。久而久之，会加快刹车体系老化。
2及时查看替换刹车油
即便车辆没有怎样触摸过水，洗车的时分也很留意，开车也不过什么水洼、水坑。但刹车油不是密封的，会吸收空气中的水分的，时刻长，仍是会导致刹车油蜕变。所以一般状况下，四万公里要去查看下刹车油，如果这个刹车油现已劣化蜕变，那就要替换，如果没有问题的话，能够持续用。别的，添加的新液必定是关闭瓶装的。加注完成后必定要把制动液盖拧紧，可避免吸入空气中的水分，形成气阻和刹车失灵。
踩刹车软绵绵或许还不是大问题
但刹车失灵不行小视！
那怎样才能提早预知刹车失灵呢？
01当你熄火踩刹车踏板时
刹车踏板必定要有满足的硬度和高度，并且在用力踩上去坚持不动的状况下，刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉应及时到店查看一下，看刹车体系是否有问题。
02发动车辆后踩刹车
如果呈现榜首脚特低，踩过几脚后就正常，松开刹车踏板几分钟后再踩又呈现榜首脚特低，踩几脚就康复正常的现象，这说明你的刹车体系管路内部有空气，应及时到店进行刹车体系放气。若是发动车辆后用力踩刹车踏板应没有一脚究竟的现象，否则应立刻检修刹车体系。
刹车俄然失灵时处理方法
1. 依据路况和车速操控好方向，脱开高速挡，一起敏捷轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速敏捷下降。别的，在换低速挡的一起，应结合运用手刹，但要留意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，简单使刹车盘 " 抱死 "，很可能损坏传动机件而丢失刹车才能。如果拉得太慢，会使刹车盘磨损烧蚀而失掉刹车效果。
2. 使用车的保险杠、车厢等钢性部位与路旁边的天然障碍物（大树或土坡）冲突、磕碰，到达强行泊车脱险的意图，尽可能地削减事端丢失。
3. 上坡时呈现刹车失灵，应当令减入中低挡，坚持满足的动力驶上坡顶泊车。如需半坡泊车，应坚持行进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并翻开大灯和紧迫信号灯，引起前后车辆的留意。
4. 下坡刹车失灵，不能使用车辆自身的组织操控车速时，应决断地使用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽車形成阻力。如果一时找不到适宜的地势、物体能够使用，紧迫状况下可将车身的一侧向山边挨近，以冲突来添加阻力，逐渐地下降车速。
5. 车辆鄙人长坡、陡坡时不论有无状况都应该踩一下刹车。既能够查验刹车功能，也能够在发现刹车失灵时赢得操控车速的时刻，也称为预见性刹车。
刹车作为安全行进的要害，车主应特别注重。
做好爱车维护以避免事端发作是根底。
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