总结:其实总的来说,汽车保养并不是一个硬性时间规定,而是要根据自身的使用情况来看,上面所说的几个零部件,更换时间是灵活不固定的,这可能也是很多新手司机容易忽视的防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统,而在夏天则可以防止发动机水箱中的冷却水达到沸点,从而不会让活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低、变形,而造成承受不了正常负荷的情况,如果承受不了的话,会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
●检查玻璃水
所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称,而主要使用的地方就是清洗前挡风玻璃,在遇到灰尘很大或有飞虫的地方,如果不及时清理,会影响前方视野,从而导致安全隐患。另外,很多朋友为了省钱,喜欢在没有玻璃水的时候,拿自来水替代,这样做其实是不对的,因为用普通水不但起不了清洁作用,而且会使前挡风玻璃越刮越脏。
●检查电瓶
电池是汽车里面一部分,能起到很重要作用,汽车电池一旦出什么什么问题,最直接的就是打不着火。还有就是,电瓶没出问题,但亏电,这种情况会造成电瓶硫化,如果发生严重馈电,甚至会造成电瓶报废,如果亏,就要立刻用充电机进行充电。
●检查轮胎
轮胎对汽车的重要性不言而喻,轮胎出了问题,就相当于我们人的腿出了问题,而检查轮胎时也会细分为以下几点。
★生产日期
轮胎与食品一样,也是有生产日期有保质期的,比如於先生的这台创酷所配备的轮胎上写着这样一组数据“CEN4815”,这是什么意思呢?就是说这个轮胎是2015年12月左右生产的,“15”是指2015年,“48”是第48周的意思,一年52周,48周大概就是11月底、12初的意思。那么保质期呢?轮胎的保质期其实是有规定的,一般3年或6万公里就要更换了。
★轮胎磨损程度
磨损程度是衡量轮胎是否要更换的最直接因素,那么怎么看磨损程度呢?比如於先生这台创酷的普利司通轮胎,在轮胎壁上有几个三角形(不同的轮胎品牌会有不同的形状设计),这是轮胎安全线标识,沿着这个标识往里会找到安全标识标识,这里与胎面之间的高度关系着是否要更换轮胎,如果高度小于等于3mm就意味着要更换轮胎了,也就是说有些轮胎不耐磨,可能没有跑到3年或6万公里,但轮胎磨损严重了,也是需要更换轮胎的。 ★检查胎压
这个很好理解,轮胎气压不足,就要及时打气,现在很多车都配备了胎压监测,轮胎是否需要打气都有提示的,但也有些老车型或低端车是没有配备这个配置的,所以就需要定期去4S店或汽修店拿仪器检查,再或者自己买个仪器也能自行检查。
●检查刹车片
与刹车油一样,刹车片也关系到制动效果的好坏,刹车片一般行驶4万公里左右我们才会考虑是否要更换,前刹车片一般会比后刹车片磨的重一些,检查时可以先查看前刹车片的情况,不过具体的行驶多少公里要更换刹车片还是因人而异,因车而异,因路况而异的。
●检查底盘
底盘是汽车核心的三大件之一,相比发动机和变速箱来说,更容易出问题一些,因为对路面稍微判断失误就有可能把底盘扛坏,所以检查底盘的时候,首先要检查底盘的完整性,是否有松动,再就是检查底盘是否有损伤,如果出现问题,要及时修理。
●检查灯光
灯光也是一个必须检查的项目,很多车主老家比较远,开车回去需要大半天时间,这就意味着要面对黑夜,如果大灯不亮,很容易出危险。
距离中秋节也不远了,自古中秋佳节都有赏月吃月饼的习俗,也是人们思念亲人,回家团圆的日子。远在外地的你是否也打算开车跑长途回家呢?那么长途出行最好给汽车做个检查,今天就来给大家说说那些长途驾驶需要注意检查的部位。
1、首先跑长途最出力的就是轮胎,所以轮胎的检查不能少。一般检查胎压是否正常,轮胎是否磨损正常,如果磨损严重最好换条新胎。另外,注意轮胎是否出现鼓包、划伤、龟裂,如果发现有这些问题一定不能上高速。
2、检查刹车片和刹车盘的磨损程度,新换的刹车片一般在12-15mm,当磨损到三分之一的时候就需要准备更换了。自己可以通过刹车声音来判断,如果声音太过尖锐刺耳,应及时检查刹车片。
3、检查全车灯光,特别是长途行驶有夜路的情况,灯光的好坏就显的尤为重要。看一下近光灯、远光灯、雾灯、示宽灯、刹车灯是否能够正常使用。
4、检查“五油三水”,包括机油、汽油、变速器油、刹车油、转向油(电子转向系的汽车无需检查转向油)、玻璃水、电池水(免维护电池无需这项)、防冻液。其中机油、防冻液、玻璃水的液位应重点检查。
如果你平时经常用车,要开长途时基本上检查这几项就足够了。为了安全起见,千万不要嫌麻烦。如果您是一个“汽车小白”不知道如何检查刹车片或根本不知道“五油三水”在什么位置。想要省事的话那就直接把车开到4S店或者维修店,跟修车师傅说你要行驶的距离和路段,让维修师傅对车辆进行一个全方位的检测,这样就省事多了。
一.动力系统
动力系统是汽车的心脏,旅途中动力系统出问题往往可能让你抛锚在路上,因此检查动力系统是重中之重
会长侃车:刹车片由于藏得深、不显眼而且还个子小,往往都会让人给忽视。作为与机油、三滤一样是易损件的它,市面上也充斥着各种假冒伪劣产品,要知道机油三滤这两家伙是假货的话只会对车子产生影响,不至于出人命,但刹车片这东西质量不好的话,往往就会变成“杀人片”了。
刹车片其实就是我们口中的刹车皮,一般由钢板、隔热层和摩擦块构成,是盘式刹车系统的重要部分。
盘式刹车俗称为碟刹,制动效果就是由刹车片强压刹车碟产生的摩擦力来“夹住”车轮。所以,刹车片是整个刹车系统中使用最频繁的部件,改装发烧友口中的“四活塞卡钳”、“六活塞卡钳”、“陶瓷刹车”等高大上名词,没有了刹车片这玩意儿统统没用!
更可怕的是,劣质刹车片的存在,可能只有在紧急制动时才会出现不可控的状况,在日常市区驾驶触发的几率少之又少!
那么这些劣质刹车片的表现又是怎样呢?
1.易造成车轮抱死、方向失控
2.制动距离延长多30%左右
3.使用寿命短
4.对刹车碟的磨损大,减少刹车碟寿命
5.使用过程中在制动时会有噪音
所以各位老铁在更换刹车片时!千万要找到好的货源或者店铺,或者直接去4S店进行更换,贵是贵了点,起码买个放心,切勿贪小便宜!