保时捷卡宴后刹车片限速高速面9毫米

刹车片之家 2020-10-12 13:49 刘大功

第五点:把车一边停在路上一边停在人行道路沿上

带来的危害:因为城市停车位紧张,我们停在路上怕堵塞交通,所以我们会把车一半停在路上一半停在人行道上,人行道一般都是一个台阶,所以长时间停的话因为车重比的原因严重情况下很可能导致车家微微变形,轻微的会导致悬架没有以前的韧性

刹车片更换时机

如果刹车时出现异响,必须就要去检查刹车片,安全第一

汽车保养6大实用技巧?汽车的日常保养是非常必要的,但并不是每个车主都会积极地采取保养措施。也许只因为一个小小动作,你的爱车就能免受伤害。汽车服务软件业乔汽车通为朋友们分享一些实用的汽车保养技巧。

1.尽量避免紧急刹车

开车出行要有一定的预判能力,尽量避免出现紧急刹车的情况。紧急刹车会对制动盘和刹车片等制动系统造成严重的磨损,而且更容易出现事故。

2.轮胎气压要在允许范围内

无论汽车的胎压过高还是过低,都会增加油耗的。此外,如果一侧胎压远低于另一侧,开车行驶过程中,很可能发生侧滑。为了能够安全出行,我们要定期对汽车轮胎胎压进行检查。


3.要注意仪表盘上的符号提示

仪表盘上出现警告提示时,一定要重视,仔细对相应部位进行检查。如果出现制动液液位过低、发动机温度过高、电气系统出现问题等,一定要及时去4S店进行维修处理。


4.停稳车在进行倒车

有的车友,尤其是新手通常会做出非常伤害汽车的行为。那就是,汽车在前行时还没有停稳就进行倒车,这对齿轮的伤害是非常大的。应该将车停稳了,在进行倒车。

5.养成经常检查和维修的习惯

汽车的刹车系统非常重要的,千万不能忽视。而且刹车毁坏的原因往往是由于忽视维修时间造成的。所以,我们要养成经常检查和维修的习惯,不要让小修变成了中修,甚至是大修。


6.禁止超载

多大马,拉多大车,千万不要做小马拉大车的事情。超载会对汽车的转向、传动、轮胎和发动机、悬架等造成严重伤害。长此以往,会增加油耗。



故障属于

赛车用的刹车片能够耐受极高的温度,但是在街道上刹车系统温度一般较低,而在温度达不到相应工作范围的时候,此类赛用刹车片的制动效果比较一般刹车时传来“唧唧”声

偶尔还有“丝丝”声

听着刺耳又心烦

那这种异响到底意味着什么

踩刹车时突然方向盘抖是怎么回事

又该如何处理呢?


刹车这个动作最直接影响的部位就是刹车片、卡钳、刹车盘,所以刹车异响一般是由这3个部位或者联合造成的,大家遇到刹车异响不妨对照以下的原因来检查、排除。


一、新车踩刹车异响

如果是新车,因为刹车片、刹车盘都是新的,还在磨合期,可能会发出丝丝的响声,这是正常的,不需处理,一般过几百公里就会自动消失。


二、刹车盘片之间有异物或水膜

刹车片与刹车盘之间有异物,比如沙子、小石头等小颗粒进入盘片之间,与刹车盘表面摩擦,这会造成丝丝响。

下雨天时或刹车盘内有水时,刹车片和刹车盘比较潮湿,低速的时候刹车容易出现震动感的呜呜响,水干后便会消失。


三、倒车踩刹车时异响

倒车刹车时出现震动感的呜呜响。这一般是摩擦纹路改变所致,平时都是前进刹车,现在倒车,纹路不对,所以容易异响。这种声音在低速情况下会出现,高速一般是没有的。这种情况,多摩擦几次就好了。


四、刹车盘片锈蚀

刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后,或长时间停车后,刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起,再次启动开车就会异响,这种情况多踩几脚刹车,开上一会儿便可消失。


五、刹车盘磨损产生沟槽

高强度的频繁制动,摩擦片与制动盘相互摩擦过程中制动盘会出现沟槽现象,沟槽增加了制动盘与摩擦片的接触面积,使得制动过程产生更大的制动力,制动更加有效;

对于经常高强度频繁制动,制动盘经常会出现沟槽现象,这是制动行业普遍存在的一种现象,不会对制动性能及安全带来影响,且国家标准(GB-T 18343)明确规定,制动盘沟槽深度<0.38mm属于正常现象。

如果沟槽深度>0.38mm,建议去服务站检查处理。


六、刹车片磨损严重,开始报警

刹车片一般都会有报警片,当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦,生出尖锐的金属摩擦声,此时一定要及时更换刹车片,以免刮伤刹车盘、制动失效。


七、刹车片的装配问题

试着把刹车片重新安装一下,往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了,重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。


八、冷车起步踩刹车异响

因为气温较低,悬挂部分的橡胶件比较硬,刹车盘与刹车片表面也会有所变化,此时起步就会有异响,等车热了之后就好了。


九、ABS系统正常启动的异响

ABS启动造成的咯咯响,这个发生在紧急制动的时候,这时刹车异响是正常的,同时还会伴随制动踏板振动。


十、高速不平整路面刹车抖动

当高速行驶在平整度不好的路面,踩刹车时由于轴荷快速前移,为防止出现严重的点头现象,减震器阻尼增大,路面的不平度通过车轮传递到方向盘,从而产生抖动。正常路面一般不会出现此现象。


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