奥迪q5前刹车片复位坏了

刹车片之家 2021-01-22 08:50 袁当艺

作为一位老司机,开车八九年事故率极低,违章不超过十次,大事故没有,小擦挂都很少,对刹车有些许了解,我们今天来重点聊聊怎样刹车

刹车片是刹车系统的重要部件之一,对于起到保障车辆安全的意义非常重要。但刹车片实际上是易损耗部件,很多车主可能都不清楚,刹车片多久需要更换一次,当表现出问题时,往往已经过度服役,这会给行车造成一定的安全隐患。

今天,就和大家聊聊刹车片的那些事,让大家对自己的爱车有更深入了解。

什么是刹车片?

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

而刹车的工作原理主要是利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。如果刹车失灵,后果不堪设想。

刹车片多久更换一次?

对于刹车片究竟应该什么时候更换,很多人的说法不一。有人表示3-4万公里就要更换,也有人说不用那么早,10万公里换也可以。

通过乐车邦在线保养手册查询,一般情况下,建议刹车片4-6万公里更换一次。

但是,因为刹车片的材质不同,每个人开车的习惯不同,驾驶路况不同,使用刹车的频率不一样,所以刹车片的磨损就会有差别。另外,同一台车前后刹车片的磨损程度也可能会有差别(一般前刹车磨损快),自动挡和手动挡也会有细微不同(自动挡堵车时会经常松刹车蹭),不能一概而论。

如何判断刹车片是否需要更换?

>>看厚度

最简单的方法就是看仪表盘的提示,当刹车片指示灯常亮的时候,就需要及时更换刹车片了。

我们平时可以多观察刹车片的厚度,做到心中有数。通常情况下,一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右,如果你的刹车片厚度小于0.5cm的时候,就要考虑去更换了。

由于自己观看的角度问题等,还是会存在误差,内侧的刹车片有时也很难看到,所以最好可以每次去4S店保养时让师傅帮忙看一下。

当然有些车的轮毂比较特殊,可能看不见刹车片,这就需要拆下轮胎或者去4S店检查了,关乎行车安全,一定不可掉以轻心。

>>听声音

测量检查是最稳妥的办法,但有一些现象也能提示我们刹车片的磨损程度。当你在轻点刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候,有可能是刹车片已经超过使用极限,所以一定要尽快检查。

>>感觉力度

踩刹车踏板时,需要踩得更深才能达到原有的制动效果,并且前半程制动效果明显减弱,出现这种现象,可能是刹车片出现问题,也有可能是刹车管路等出现问题,涉及的原因较多。所以最好还是用看的,眼见为实。

更换什么样的刹车片?

刹车片的材质各有不同,常见的有半金属刹车片、无石棉有机刹车片、陶瓷刹车片等等,性能也是由低到高。对一大多数小伙伴们,更换时选择和原厂一样的材质和规格就可以。

使用质量合格、性能优异的刹车片,在频发刹车、全力制动时,才能提供出色的刹车效果,帮助我们规避不必要的风险发生。而劣质刹车片不仅制动效果不理想,还存在频繁制动时存在断裂、脱离、起火等危险。

但近年来,央视多次曝光刹车片不合格存安全隐患,刹车片变成“杀人片”的问题。那么,在购买刹车片时,通过哪些小技巧可以规避问题刹车片呢?下面小邦就来分享一些经验。

1、看颜值。虽然刹车片是数万个汽车零部件中的一员,但不代表它没有包装,正规企业的产品包装整洁,让人一眼就觉得放心,同时,包含生产许可证编号,摩擦系数,执行标准等数据印刷清晰,方便车主选购适合自己车型的产品。而劣质刹车片不仅仅参数不齐全,为了节省成本赚取暴利,包装也只是薄薄的一层。

2、看标识。正规制造商会在刹车片的非摩擦面上印刷企业logo等标识,甚至会把主要参数印刷出来,而劣质刹车片往往会省略掉这项工作。

3、看做工。质量合格的刹车片摩擦材料均匀,表面喷涂均匀,不合格产品,往往会有掉漆现象。

4、选购认证产品。刹车片的摩擦材料是由多种材料经过复杂工艺混合压制的,普通消费者难以判断其质量好坏,所以在选购时,不妨留心观察包装内有没有权威机构出具的检测合格报告,或者向销售商家索取该报告。

普通车主如果难以分辨,建议前往正规4S店进行更换,这样给自己的安全多一份保障。

日常养护同样不可忽视

在用车过程中,广大车主也要尽量注意一些细节,通过好的使用习惯,来延长刹车片的寿命。

1、避免急刹车

紧急制动对刹车片的损坏非常大,平常开车时要注意缓慢刹车,或者使用点刹的方式来刹车,这样对刹车片的磨损比较小。

2、减少制动频率

平常开车时要养成减少制动的好习惯,即可以让发动机的制动来降低车速后,再使用刹车来进一步减速或停车,开车时可以多减档来实现减速。

3、及时给车轮做定位

在车辆有跑偏等问题时,要及时给车辆做四轮定位,以免车辆轮胎受损,以及导致车辆某一边的刹车片过度磨损。

4、更换刹车片后注意磨合

刚换完新刹车片的小伙们也要注意,新刹车片的表面平整,需要与刹车盘磨合一段时间(一般200公里)才能达到最好的刹车效果,所以这段时间谨慎激烈驾驶。

看到这里,相信车主朋友对刹车片都有一定的了解,日后可以自己先检查一下,再决定是否需要更换。不过车主们还得注意,刹车片可以自检,切莫自己动手更换,因为这需要一定的专业技能和专业工具,广大车主只要做到随时掌握爱车情况,在用车过程中注意养护即可,希望大家都能成为能快能慢的老司机。

各位老铁,你们的刹车片多久更换一次?欢迎留言。

刹车油对于车来说非常的重要,几乎所有的车都是通过刹车油来对制动总泵进行加压的,对于刹车油多久换一次才是最为科学的,你是听保养手册的,还是听小店师傅的?又或者是根据自己的“脚感”来,其实,以上的任何方法不管采用的是哪种判断方法,都是有一定的局限性。那么什么才是正确的姿势和方法呢?接下来就和大家聊聊怎么自己判断刹车油更换时间,以及必须要掌握的刹车油更换姿势。

汽车制动系统一般采用摩擦制动,车轮制动器利用摩擦制动车轮,轮胎与路面间的摩擦力使汽车停车。因此,制动的实质就是将汽车的动能强制地转化为其他形式的能量(通常是热能),扩散到大气环境中。汽车的刹车系统简单来说就是一套简单的“液压管线”,每踩一次刹车踏板,施加的力都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上,活塞再推动刹车片挤压刹车盘,从而产生摩擦力让车减速。之所以刹车系统使用液压,而不是其它形式的呢?这个正是源于液体的一种物理性质——不可压缩性。

刹车油的种类分为三种类型:醇型、矿油型和合成型。其中醇型与矿油型已经淘汰,市面上的制动液为合成型。目前刹车油基本上按照美国石油协会规定标准,制动液分为DOT3和DOT4和DOT5.1三种类型,对于普通家用来说,DOT4就足够了一般车型用,优质制动液多为DOT4规格,虽然也基本属于矿物油基制动液,但含有抑制温度过度升高、过度吸收水分的添加剂,可以大大提高制动性能的稳定性。一般不建议使用DOT3和DOT5,虽然DOT5有更好的耐高温性能,但是容易老化油封,使制动力下降。而至于DOT5为赛车专用,腐蚀性大,普通车没必要。

DOT3采用的材料是低聚乙二醇或丙二醇,这两类材料具有较强的亲水性,所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水份含量的增高而降低,所以其制动性能会随之下降。刹车油虽然可以工作2年甚至更久,但也逃不了变质和劣化,刹车在工作的时候,由于刹车片和刹车盘发生剧烈摩擦,温度过高出现沸腾蒸发,所产生的气体出现在刹车管道内就会造成制动力下降。

如何更换呢?目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种:人工配合换油、加压换油机换油。人工换油适合自己操作或者路边小店,不管采用哪种都是首先需要先打开发动机盖找到刹车油壶位置,一般刹车油壶在发动机右上角标志位“括号内一个圆圈”,将刹车油盖子拧开后,首先目视检查下刹车油盖有无磨损或者污垢。对于正常的刹车油来说直观上是淡黄色澄清油液,没有任何异味和杂质沉积。

将储油壶内的刹车油放掉,加满新的刹车油。一人踩刹车踏板(2-3脚)踩住不要松开,一人在车子底盘下面将刹车分泵排气螺丝松开,有油流出。当踏板下降快到底时,将螺丝排气关住。往复几次有新油流出为止,要及时往油壶加油,不能有空气进入。按照右后,左后,右前,左前四个轮照此程序操作完毕。更换时候切勿进入空气。

若是条件允许可以采用加压换油机用来更换刹车油,这种换油机通过高压油泵加压的方式将新刹车油“压入”刹车系统管道内,这种换油方式的好处在于可以尽快将旧油换出,同时也可以确保刹车管内空气压出保证真空。对于刹车来说是汽车的一项重要的安全功能,刹车的保养应引起足够的重视,确保刹车系统万无一失。你多久换一次刹车油?是怎么判断的?



汽车的首保要做什么?

所谓的首保,不只是保养换机油和机滤,还要对底盘的螺丝、轮胎、刹车片进行保养

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下图所示,这是刹车油壶,师傅刚换好刹车油,它的更换比较容易,用专用仪器更换,不到半个小时就换好

兵哥曾出过多期车辆保养成本系列的稿件,有一些细心的网友发现,4S店的工时费并不便宜,而且一些零配件的价格也有虚高。当然了,4S店有着齐全的设备,而且没有这些设备的话就无法进行维修和保养,价格高一点也理所当然。不过汽车零部件这么多,有些维修和保养项目不需要大型设备就能完成,如果车主能自己动手的话,可以省下一笔不小的费用,下面就让我们来看看那些动动手就能完成的保养项目吧。

清洗节气门

无论是岐管喷射还是缸内直喷,汽车发动机都难免会产生积碳。而积碳的种类和产生的类型也比较多,其中一种是由机油蒸汽附着在节气门背面并吸附空气中的粉尘产生的。这种类型的积碳轻则增加油耗,重则影响节气门的动作。一般情况下,这种积碳不会对发动机产生什么危害,不过也需要定期清理。

清理节气门积碳时,需要将前段的进气管拆除(操作较为简单)。当我们拆下节气门总成的固定螺丝后,将水管、电子插头等部件一并拆下,就可以用化清剂清洗节气门了。需要注意的是,拆下节气门总成后,需要用干净的布料堵住进气口,防止灰尘进入发动机内部;此外,清洗节气门时切勿拨弄节气门,否则会造成节气门位置传感器失真。

清洁刹车片

刹车片是由钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成。工厂将这些原料倒入模具,采用重压成型后,再利用机械将钢背与刹车片高热加压使之紧密结合。由于刹车皮的摩擦部分不是一整块原料打磨而成,因此它在长期的摩擦下很容易掉出粉尘,而这些粉尘如果不及时清理的话,会对刹车性能有较大影响。

一般家用车的后备箱都有自带的车轮拆卸工具。将车轮卸下后,拧开一个固定卡钳的螺栓,用螺丝刀等工具轻轻撬动刹车皮即可取下;取下刹车皮后可用小螺丝刀清理刹车片间隙中的粉尘,清理完毕后需用砂纸修整刹车片表明,避免刹车皮不平整而影响刹车的力道;组装刹车卡钳时,需在刹车皮的钢背处涂抹粘合剂以防止活塞与刹车片产生位移。

清洁空气滤芯

在进气管路中,靠前的部分有一个体积较大的盒子,里面安装了一张空气滤芯,它可以过滤空气中的尘埃。长期使用后,空气滤芯上就会积攒大量的灰尘,增加进气阻力。一般4S店在保养时会更换空滤,但其实清洁一下还是可以继续使用的。需要注意的是,大多数空气滤芯都是纸做的,不能湿水,只能用空气吹走粉尘;而部分空气滤芯是塑料制造,可以用水清洗,之后需要涂上特殊的溶液以吸附空气中的杂质。

更换火花塞

火花塞是有一定的寿命的,如果冷车启动困难和行驶中有明显的顿挫感、怠速抖动,提速性能下降,那就得考虑该换火花塞了。如果是在4S店更换火花塞,工时费分分钟比火花塞的价格还贵,而且更换火花塞的国产非常简单:首先需要拔下火花塞的电子插头,随后拆下点火线圈,接着用加长套筒将火花塞拧松;拧松后的火花塞是无法用套筒取出来的,只能用点火线圈的接头将火花塞提起;最后将新的火花塞及点火线圈等零件重新安装即可,不过要注意一点,拧紧火花塞时不能过分用力,否则会损坏火花塞的陶瓷绝缘部分。


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