通常在以下几种情况下，刹车片必须进行更换：
汽车的刹车片是车上非常重要的，毕竟它关系着我们的安全行车，那么汽车刹车片该怎样保养呢？
刹车片是由摩擦材料层、隔热层、粘胶层、背板等组成。刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动，所以摩擦片的好坏显得尤为重要。
刹车片的保养，最直接的方法就是及时更换，但平时保养的需要注意的问题也不可缺少：首先，紧急制动刹车对刹车片的损坏很大，因此平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小。然后平常开车时，要养成减少制动的习惯，即可以让发动机的制动来降低车速后，再使用刹车来进一步减速或停车。开车时可以多减档来实现减速。
另外，当车辆行驶了4万公里或2年以上，刹车片磨损的比较厉害，要仔细的定期查看查看，看刹车片的厚度有没有减到最小的极限值那，到了极限值附近就要更换刹车片。在正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等。
汽车仪表可以说是最能反映汽车当前状况的窗口，除了常规的发动机转速、时速里程、油量等信息外，有些灯号好长时间都不见一次，甚至有的驾驶者根本就不知道有这样的灯号。我们就列出十个不可忽视的警示灯，假使不幸运遇到其中一个亮起也不用惊慌失措。
发动机故障灯
这个灯的样子看起来有人形容为直升飞机，开启“飞行模式”，虽然看着可笑但亮起了就不要笑了，因为它代表着你的发动机有故障。现在的发动机电子化程度高，很多传感器和电子元件共同协助，所以有时故障灯亮起或许是因为传感器插头松了引起自检不成功，但，也不能忽视。
机油压力灯
好像这些信号灯都有几分搞笑的成分，这看似像壶的灯号其实是阿拉丁神灯…..额，不对！正确是机油压力灯。它主要是显示发动机里的机油压力出现异常了，一般情况是低于正常值。长时间低机油压力行驶会让发动机内部润滑效能降低、磨损加大。说实话，养成习惯定时观察机油卡尺刻度来判断机油量，就能尽可能避免“神灯”的出现。
水温指示灯
现在有不少车型，尤其是经济型小车都取消了水温表，而改用水温报警灯来显示。-要注意的是水温灯是用不同颜色来反应不同情况。比如说冷车启动时，水温灯会出现蓝色，说明发动机还没预热够，水温处在低点。到达正常水温后警示灯会熄灭，就可以开车出发。当报警灯出现橙红色时，就说明发动机水温过高。
电瓶警示灯
小方块里面有+/-号，应该很好理解是关于电池方面的灯号。当亮起时表示电池部分出现问题，比如说电极可能接触不良，或者是电池电压下降，也有可能是发电机出现故障。
安全气囊指示灯
形如小人抱着个大圆球的灯号是安全气囊报警灯。通常来说自检过后都会熄灭，有时电瓶亏电严重，收到气囊电压低的信号也会引起警示灯亮起。还有是真发生故障，比如说气囊故障、气囊游丝、碰撞传感器故障或者插头松动也同样会引起。
刹车片指示灯
部分中高级对于刹车片厚薄检测会通过警示灯提醒，当刹车盘或者刹车片磨损严重时都会亮起。而大部分经济性车，在刹车盘变形异常时会有弹脚的感觉，刹车片磨损严重则会在制动时发出”吱吱吱“的尖锐声音。这就要尽快到4S店维修更换。
胎压指示灯
这是在轮胎内部的传感器，感应到胎压不足给行车电脑发送指令后出现的提示灯。部分设定相对敏感的系统会在气温突变的时候出现胎压不足的报警，而大部分都是由于轮胎出现破损漏气影响胎压才亮起。最好还是下车检查轮胎的情况，严重亏气时换上备胎再到最近的补胎店进行修补。
转向系统警示灯
越来越多的车使用电动助力转向，而在仪表盘当中就有这么一个指示灯来提醒驾驶者。警示灯亮起时说明助力系统出现异常，不过并不需要太过于担心。因为大部分车型转向系统都是机械式的，亮灯只是助力系统出故障，也就是说转动方向盘的手感更重而已，保持镇定继续行驶就好。假如完全没有助力，那相当于是纯机械转向，原地转向是动不了的，但只要车一动起来手感就会变轻。
制动系统报警灯
很多朋友开车前都会见到这个灯，松开手刹之后就会熄灭。而在行驶过程中该灯常亮的话就表明驻车系统有问题。比如说手刹没有完全松开，或者是制动液储量不足，也有可能是制动系统出现故障。
安全带状态指示灯
有人开玩笑说当车里有剑客的时候就会亮起这个灯，实际上都主副驾任意一人没有系好安全带，仪表板上都会出现指示灯。还有部分车型比如说观致3，它会把五个座位的安全带状态灯单独放置，让全车人都能一目了然。
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