刹车片，顾名思义，是起到刹车作用的部件又到春暖花开时，也是一年中最重要的换季保养时间，奔波的人们请别忘记带上爱车到店里做一个全身体检。据不完全统计，交通事故中的相当一部分都与车辆本身的毛病直接或间接相关，与人体相似，换季时，车辆潜伏的大量问题都集中爆发。 1、发动机问题 问题表现：打不着火，噪音大，有异响，怠速抖动强烈、烧机油 典型车型：夏利、迈腾、奥迪A6L、爱丽舍 析因解惑：其实目前实际用车过程中，真正发动机出现问题的情况较少，车主完全可以通过日常定期保养防范发动机问题。专家提示如果有条件可以勤换机油，因为机油润滑黏度会因时间长而变化。 针对上述发动机可能出现的问题，如果遇到发动机打不着火，多半是因为电池没电造成的启动无力；而启动后突然熄火哆嗦，则是因为节气门太脏，现在都是电子节气门，电脑会提示出现问题；车抖的情况，则可能由三个因素导致，包括机脚垫老化开裂、喷油嘴较脏导致的某个缸工作不好，以及油品不合格等。 对于一些车主反映的爱车噪音较大的问题，苏保成表示，如果感觉噪音大，很可能只是心理作用，因为一些车型做完正常的保养后，就是会出现噪音略微增大的现象。 2、变速箱问题 问题表现：顿挫不平顺，挂挡换挡难 典型车型：夏利、速腾、思域、奥德赛、长安铃木SX4 析因解惑： 根据变速箱种类的不同，常出现的问题也不同，要区别对待。 如果是手动挡车型，一般容易出现的问题就是噪音较大、难挂挡；如果是自动挡车型，则容易发生跳挡以及顿挫感较强，但要注意区分这是不是真的有故障问题，还是车型本身的性能较差所致，比如一些老款车型换挡时冲击就比较大；对于CVT变速箱，可能出现的问题就是带轮间漏油或打滑；而现在比较先进的双离合DSG变速箱，虽然传递速度很好，但是也有噪音较大的毛病。 3、底盘问题 问题表现：悬挂、跑偏、啃胎、方向盘抖、转向机出现异响； 典型车型：东南V3、福瑞迪、天籁、雅阁、飞度CVT、科鲁兹 析因解惑： 底盘出现问题，一般有三方面，包括制动系统、四轮定位和异响等。 制动系统应该是底盘比较关键的部分，最近的丰田召回潮就是因为刹车片出现了问题。 而诸如跑偏、啃胎、方向盘抖这些现象，则是涉及四轮定位的问题，包括前速定位和轮胎的动平衡。 要预防出现这一故障，车主可以在平时驾驶中避免走坑洼不平的道路，尤其绕开大的颠簸，停车时更要小心不要磕到马路边对四轮定位系统造成冲撞。 4、刹车问题 问题表现：刹车很软、不灵或失灵，异响，刹车抖动强烈 典型车型：菱悦、科鲁兹、旗云、同跃、爱丽舍、羚羊、卡罗拉、福克斯、飞度 析因解惑： 刹车很软是指踩下制动踏板后不能灵敏刹车的俗称，这一问题通常有可能是前驱车使用的刹车盘较小，或是频繁刹车导致刹车盘发生严重热衰退，或是刹车蹄片磨损严重导致刹车不灵，也有可能是刹车油过脏需要更换。专家指出，有些企业为降低成本使用较小的刹车盘，或是刹车蹄片质量一般，导致许多车型在使用一段时间后，出现刹车不灵敏，导致一些追尾等事故的发生。 遇到刹车较软、刹车不够灵敏、出现异响的情况，需要注意检查刹车盘是否出现磨损严重，或是刹车蹄片磨损过度，导致蹄片与盘片无法良好而有效地贴合，同时也应该检查刹车油是否过脏，或是黏度过稀或过稠。除以上问题之外，还要在专业的修理厂，对刹车分泵进行检查，有可能是刹车线调得太紧，导致刹车盘、片迅速磨损，而影响刹车效果。 遇到以上问题，需要在专业维修人员的帮助下，或更换较大较灵敏的刹车盘片，或更换质量有保证的原厂、专业厂家的刹车蹄片和刹车鼓，或更换新的刹车油。 5、渗漏问题 问题表现：漏机油、烧机油，水箱漏水，冷却液等渗漏 典型车型：福克斯、宝马320、雅阁、迈腾、奔腾B70、新君威、307、爱丽舍、QQ、轩逸、奥迪A6 析因解惑： 漏机油是许多车型常见的故障问题，车主应当根据故障灯的提醒，注意自行检测机油卡尺，看是否出现缺机油的情况。进入夏季，天气炎热，渗漏机油成为许多自燃事故的诱因。 漏机油的问题有多种原因，一汽大众售后服务部专家表示，多数有可能是车辆在坑洼、颠簸的路面行驶时，由于底盘剧烈颠簸剐蹭，或出现拖底现象，导致底盘下方的油底壳破损，或倾斜、松动，导致漏机油的现象发生。 遇到以上问题，需及时先进行自检，并尽快到4S店或专业维修店进行检查，及时更换破损的油底壳等部件，旋紧各部分螺栓，并及时补充机油。 另外，很多大众系列的1.8T、2.0T车型，以及宝马、日产部分车型常发生烧机油的情况，即在没有漏油故障的情况下，加入机油很快耗光。其中此问题最常见的是奥迪A6车型，汽缸密封性差是这类问题的主要原因，可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效，而拥堵道路走走停停，机油润滑功效减退也是出现这类问题的一种原因。解决这种问题可以使用添加剂来减少摩擦阻力、增强密封性，不过最根本的办法还是彻底更换因磨损而损坏的汽缸部件。 还有水箱漏水多是因为集水槽或排水管出现堵塞或断裂等现象，也可能是防冻液质量不好或长期腐蚀，造成连接管的部位腐蚀。 6、电子故障 问题表现：油表不准，CD\MP3\USB不读盘，行车电脑等故障灯常亮； 典型车型：奥迪A4、骐达、天籁、雷克萨斯IS200、福克斯、新君威、旗云、307、爱丽舍 析因解惑： 油表不准是很多车主遇到的问题，而且很多情况下反复无常，因而4S店能推则推，给索赔、修理带来了麻烦。这种问题主要是由于油箱内油浮子和滑动电阻出现问题，以及油泵发生故障。一般情况下，除个别车本身的质量问题，大部分车型出厂时，油表不存在问题。而使用过程中出现问题，主要是由于加入标号过低的油品，导致杂质沉积，影响油浮子和滑动电阻的检测；此外，加油过满，会影响油箱内气压，导致油浮子出现测量故障；用油过空，油箱里汽油几乎完全用尽的情况下，不仅油泵会暴露在空气中不利于散热，空气和杂质还可能随着汽油进入油路，影响油泵导致其出现故障。 现在许多车型都增加了USB读MP3歌曲功能，可U盘质量、CD纠错能力等问题都直接影响着MP3歌曲播放功能，要使用质量有保证的U盘、播放器，许多汽车厂家也应提高相应部件的质量。此外，6碟CD使用时，应注意放入一张盘后，绿灯亮起再继续放入，操之过急容易造成损坏。 行车电脑故障灯报警，其原因非常多，如发动机灯报警可能是因为油品出现质量问题，也可能是电路系统出现故障或错乱，以及改装电路、氙气大灯等出现故障，或是电瓶、保险等出现故障或烧断。 7、车窗问题 问题表现：电动车窗自动下降、反应慢、不升降，天窗有异响、易坏； 典型车型：旗云、QQ、奔驰ML350、POLO、同跃 析因解惑： 造成电动窗在上升的过程中自动下降的原因主要有两点，一是电动窗电机故障；二是电动窗初始化错误。既然电动窗电机是新的，那么问题就只能是初始化错误。电动窗初始化错误会造成电动窗控制模块无法准确测量玻璃的运行位置，导致玻璃运行到接近最高点时仍无法退出防夹手控制，从而造成玻璃运行到接近最高点时，控制模块启动防夹手功能，使玻璃下降。所以，需要使用诊断仪对电动窗系统进行初始化。 电动车窗反应慢的主要原因有很多，例如电瓶的电压不够、车窗胶条老化把玻璃的轨道阻挡、车门变形使电动摇机位置扭曲、电动窗开关的接触不良。其中电瓶的电压不够，汽车电动窗电机的力量也就不够了。车窗胶条老化把玻璃的轨道阻挡了，使玻璃上升的时候摩擦力增大就慢了。车门变形使电动摇机位置扭曲，玻璃的固定位置不在一个平行面上，在上升的过程中有些位置是和门摩擦着的。如遇到电动窗开关的接触不良建议去汽车维修站系统检查。 8、空调问题 问题表现：反应慢，不制冷，车内易漏水，有异响； 典型车型：奥拓、长安之星、美日、捷达、A5、旗云 析因解惑： 制冷效果不理想是空调常见问题，首先需要声明的是，不能把汽车空调的效果跟家用空调作比较。 何为效果不理想呢？目前还没有统一的标准。通常说，在车门窗密封及车身保温良好的情况下，空调在发动机转速1000转／分钟的速度下运转30分钟后，车内外温度差在10℃或以上，低于10℃可判定为效果不好。 可以先看一下各个风机是否运转正常，若有不转的，检查空调电控盒，看保险丝、继电器有否烧坏的，有则更换，没有则检查不转的风机是否已烧坏。若风机运转正常，就看冷凝器是不是脏了，若上面积满了灰尘沙土，是会极大影响散热的。用清水冲洗干净，清洗时关闭空调。这里需要注意的是，应该经常清洗冷凝器及蒸发器的回风窗。 还有，空调一般用1年就需要重新添加制冷剂、冷冻油和更换干燥过滤器。做这些保养，建议您到专业的厂家或信誉好的维修点去做。因为价格是其次的，做得不好的话会损伤您的空调。 若空调开关打开后没有反应，检查电控盒保险丝是否完好，线束接插件是否松掉。若开关开后过一会儿就停止工作，首先看冷凝风机是否有不转的，有不转的就检查电控盒保险丝。若风机都正常再检查系统内压力是否异常，过高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不良，过低说明冷媒不足或系统泄漏。一般查漏主要查冷凝器一带，因为接头比较多，且离地面近，砂石容易损伤它。 空调运行中如果发出异响，此时应马上判断大致从何处发出，然后停机检查。主要是压缩机吸盘或皮带发出的，应查看一下皮带胀紧轮是否损坏或倾斜，是的话应更换并正确安装。
很多有一定汽车驾驶经验的司机，一般都会了解一些紧急情况下的驾驶技巧，但就算有十几、二十年驾驶经验的老司机，对于处理高速行驶时刹车失灵的状况，也不敢说能做到万无一失，不出任何危险的把车停下来。
今天要讲的不是发生了刹车失灵后，如何处理的紧急预案和驾驶技巧，今天要介绍的是，如何通过一些预兆来提前发现刹车即将失灵。
刹车变软
如果小伙伴在驾车的过程中感觉到明显的刹车踏板发软，并且踩下去刹车力度并不明显的情况，基本大多数都和刹车油有关。其中，有两种情况我们经常遇到：
刹车老回不了位
“刹车踏板不能完全回位，再踩一两下就回位了。”刹车不回位需判别制动液是不是缺失，制动分泵、管路及接头处是不是漏油,总泵、分泵零部件是不是损坏。
停车时，方向盘发生侧偏
是我们俗称的“偏刹”，故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快，分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的，我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候，这种差别就明显了，速度快那一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。
刹车油含水
水，是刹车油的最大杀手，要知道刹车油和一般的油不一样，是溶于水的，如果长期未更换刹车油，会使得刹车油里面含有水成分，从而直接导致刹车传导力度降低，刹车踏板变软。更换新的刹车油即可解决。
刹车油泄漏
另外一种，就是因为油封借口处老化、或者因为其它施工没有拧紧，或者外力因素造成的刹车油泄漏。这种情况大多时候并不能直观看出漏油，通常只有用力踩下刹车后才会向外漏一点，踩得多了刹车也就漏的差不多了。检查方法是看看轮毂内测有没有油渍，如果有的话多半是刹车油泄漏了，直接拨打救援电话吧，再继续驾驶会非常危险。
刹车踏板变硬
刹车踏板变硬这种情况相信比变软的几率要少很多，但是也会有不少小伙伴们不幸“中枪”，如果变硬了，就别检查刹车油啦，首先查查刹车助力泵是不是有问题了，通常刹车油导致的刹车问题都以变软为主，而真空助力泵导致的问题则是变硬。
刹车发抖
一般车辆使用时间较长后会出现刹车抖动现象，因为使用时间过长会导致刹车盘表面磨损造成出现不平现象，就会发生踩刹车时发生抖动的现象。可以通过采用车床光盘工艺打磨，或者更换刹车片来进行处理。
如果上述都没有问题，则需要检查一下轮胎，轮胎的抓地力下降导致抓地不足也会造成ABS介入并开始工作呦！
正常保养时，负责人的修理店会对刹车整个系统进行检查，但是很多店，就只是看看刹车片的厚度而已，所以保养时，一定要叮嘱技师对刹车系统仔细检查。
另外，就是一旦发现刹车有异常现象，一定要去专业维修店仔细检修，关乎生命，不能儿戏！
2：更换变速箱油正常情况下应该是5万公里更换，防止因齿轮磨损产生的粉末堵塞机器油路
“七月流火，八月未央，九月授衣”，这几日车叔愈加感到秋意浓，街道树叶开始枯萎凋零，早晚会有阵阵寒意，就连这夏日火红的太阳也比往常下班的早。到了秋季，天气转凉，人很容易生病，所以各位老铁们要注意身体呀。当然除了提醒给位车主注意自己身体外，你的爱车也需要多加关注，季节转换时人容易生病，车子也不例外。接下来车叔就和诸位车友聊聊，关于秋季汽车养护的那些事儿。
车辆外部保养
汽车的外壳就如同人的皮肤一般，一定要定期清洗护理，为什么非要入秋后特别关注呢？其实是因为夏季雨水多，雨酸的腐蚀频次也随之增多，再加上烈日阳光直射，容易加速汽车漆面氧化。因此在入秋后，最好给您的爱车做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的全方位美容养护，将外界对车漆面的损害降至最低。
内饰保养
由于夏季我国多地高温多雨，车内的地毯以及其他的隐蔽处会滋生很多细菌，而且夏季驾驶汽车常会使用空调，因而较少开窗，空气污浊产生异味。因此到了秋季，我们很有必要给车的内饰做一次彻底的杀菌和清洁，在相对干燥的秋季就能保持很久了。
做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。
空调保养？
炎热的夏天，很多车友在开车过程中空调都没关过，一直在超负荷运作的空调一定要着重保养。空调的过载运行，冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少的杂质，如果没有及时清洗，容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑，缩短空调的使用寿命。而在这种环境下，人的健康难免会受到影响。因此进入秋季，空调一定要进行一次彻底的清洗养护。
发动机舱保养
如果说发动机是汽车的心脏，那么发动机机舱里的各种油液就是爱车的血液。因此进入秋季，因该检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，观察这些油液是否变质，是否需到了更换的周期，一定要及时补充更换。切忌用水代替防冻液，毕竟遇到气温骤降，假的防冻液可就不会发挥作用，会影响汽车冷却系统的正常工作。
刹车系统保养
刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查。我国的夏天高温多雨，汽车的刹车系统中难免会渗入一些水，这些水会导致汽车制动变软。同时我们还要经常检查制动有无变弱、跑偏，踩踏制动踏板是否感觉到明显的松紧变化。
轮胎保养
轮胎就好比是汽车的“鞋子”，不合适就会磨脚。夏季气温高，轮胎气压不宜过高，否则会有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。而隐藏在轮胎表面的胎纹也不容忽视，应当及时检查、修补或更换。
蓄电池保养
由湿热的夏天进入秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好点火启动，很有可能哪天早晨起来汽车打不着火，那就只能看着车干着急了。
底盘保养
汽车底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后容易生锈，影响行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等情况。在日常的洗车当中，注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。不过建议车主为爱车底盘装上“底盘保护装甲”，不易划伤，不会干裂、剥落，也可以防止磕碰带来的底盘生锈。
