根据国外的经验，每行驶两万公里左右就应该检查或更换点火高压线也转弯处刹车
另一种情况，机动车的安全性能和质量问题是专业性较强的问题，解决此类问题不是一般的消费者所能胜任的
许多车主在拿到驾照后，上路时总会心态不稳，经常急刹。其实，偶尔一次急刹车对车辆没有什么损害，但是经常急刹车也就对车辆有害处了。遇到紧急情况我们都会急刹车，那急刹车对车的危害有哪些呢?下面一起来看看相关内容。
主要危害：
1、主要是会影响轮胎的使用寿命，增加磨损；
2、降低发动机的使用寿命；
3、降低离合系统的使用寿命；
4、增加油耗；
5、增加刹车片和刹车盘的使用寿命；
6、加速刹车分泵，刹车总泵的老化。
另外咱们再着重提一下自动挡的车，松开油门以后踩刹车一般不会涉及到伤害变速箱和发动机的问题。但是经常急刹车对车辆损害较大，主要表现在轮胎磨损，损刹车片磨损，悬挂系统的冲击变形，传动系统的冲击损坏等。
看了上述内容后，给大家总结一下：一般情况下减少急刹车，减少对汽车各种部件的损耗，但是遇到紧急情况一定要毫不犹豫地使用急刹车，毕竟安全最重要嘛。
使用不当会导致什么后果
根据工作原理来说的话机械式的手刹，通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能劣势产品通常表现为高温下摩擦系数直线下降，在山区道路和高温高速状态下制动性能急剧降低；摩擦系数允许偏差不符合标准，摩擦系数随温度变化的波动过大。其中350℃时摩擦系数下降表现为刹车片的热衰减性能低，这种情况对于飞驰的汽车是很危险的，极易造成追尾事故。
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