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刹车片之家 2021-07-06 16:26 李天翔

那么放置一段时间之后,关于这辆汽车又该如何保养?很多车主对于放置汽车之前也是做好一切措施的,每一个车主要是类型时间比较久就给会汽车套上一个车衣来保证汽车外表不要沾染到任何脏东西,但是这种这种对于下暴雨的时候可是很伤汽车的,雨水拍打车衣造成的摩擦,可能会导致汽车有点刮痕,所以漆面保养很重要

一辆汽车有成千上万个零部件每个零部件由于结构和功能上的区别寿命和最佳使用时限都是不同的各位老司机你有没有关注过车上零部件的更换呢?

轮胎

再耐用的轮胎,也是有固定寿命的,一般正常(就是温柔以待不残暴)情况下,一个轮胎的更换周期是3-4万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。

电池

一般市面上免维护的蓄电池建议大家2、3年左右更换一次,不过你可以从电池的鹰眼看到电池的容量,电量充足的话可以继续使用。值得注意的是,平时在车辆熄火时,尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。

刹车片

一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下,每6万公里更换一次刹车片。如果刹车的时候出现异响,就要去检查刹车片了。

离合片

正常情况下5-6万公里更换离合器片及压盘,但离合器片的磨损也与驾车人的驾驶习惯有一定的关系。通常如下情况需要更换:上高速跑不起来,油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ;挂一档起步时车有前后闯动感;踩、抬离合时有生涩感等,这些情况下也需更换。

雨刮

很多人会忽略雨刮器的保养及使用周期,对于雨刮器建议至少2年更换一次。日常使用雨刮器时,要避免“干刮”,这样容易损伤雨刮器,严重时会造成汽车玻璃的损伤。

中国被称为汽车保有量最大的国家,这并非是没有原因的,这几年,国家经济形势一片大好,国人的钱包鼓了条件好了,就开始享受生活了,而汽车这个代步工具更是走进了家家户户

近几年来,技术上的快速进步、政策上的积极扶持,已令新能源汽车慢慢进入了人们的视线。了解趋势,更早了解新能源汽车,对将来选购新能源汽车有着绝对性的帮助。下面让我们一起来看看新能源汽车到底有哪些类型吧!

1纯电动

纯电动汽车的能量来源只有电,就像是手机一样,有电就能跑。工作原理:蓄电池给电动机供电,电动机驱动传动系统促使汽车行驶。由于结构简单,其周期性保养项目、保养费用也比普通汽车低很多,一般更换齿轮油、刹车片即可,使用成本是目前市售的新能源车中最低的。

并且还可以享受到较高的国家补贴,不同地区也都有相应的补贴政策,差别仅是幅度问题而已。同时,纯电动汽车的安静程度也比普通汽车要好很多,基本上无需刻意去加装任何隔音装备,而且电动机具备低转速、高扭矩的特点,使得其起动和加速性能也很好。


当然,我们最关心的纯电动汽车也是有缺点的,首先就是电池安全,近来已经陆续有电池着火的事件报道;还有就是电动车的续航里程短,一般都会有里程担忧;最后就是充电桩分布少、充电时间长,造成的不方便等。


2混合动力

通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车,即采用燃油发动机和电动机作为动力源,通过加入电动机的方法,降低发动机在起动、低速以及加速阶段的油耗和排放,让发动机一直在最高效区域工作。

混合动力汽车的原理就是由发动机或电动机驱动的车辆,因此它免不了需要加油,它通常能够在纯电动模式、纯油模式以及油电混合模式下行驶。混合动力汽车一般可以分为普通混合动力、插电式混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。

普通混合动力汽车的动力电池容量相对较小,它在纯电模式下行驶距离也相对较短。因此,混动一般通过刹车时回收动能为动力电池充电,或者利用车辆在行驶时发动机的多余功率驱动发电机充电即可,完全不存在纯电动汽车到处找“插座”的困扰,同时又比传统燃油车要省油。其代表车型有:凯美瑞混动等。

插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机。除了在车辆减速滑行时,利用动能给回收电池充电,还可以外接插口充电。如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,插电混合动力汽车电池可以不用加油,当做纯电动车使用,具有电动车的优点。其车型代表有:比亚迪秦、比亚迪唐等等。

增程式同样有燃油发动机、发电机、电池,区别是增程式的燃油发动机不直接提供动力,而是带动发电机给电池充电。在增程模式下,发动机工作在高效转区,其安静程度比普通汽车更好,电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好。代表车型有宝马i3等。其优点省油、动力直接、续航里程更长。

3其他燃料动力

燃气汽车,是指用压缩天然气、液化石油气和液化天然气作为燃料的汽车。目前在出租车以及重型卡车上使用的比较普遍。

氢动力汽车,是真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水。具有无污染,零排放,储量丰富等优势。目前还处在探索的阶段,并没有大面积推广使用。

生物乙醇汽车,是指用乙醇代替石油燃料,也叫酒精汽车。使用乙醇,可以提高燃料的辛烷值,增加氧含量是汽车钢内燃烧更完全,可以降低尾气的害物排放。

大咖点评:

新能源汽车相对于传统汽车,优势还是非常的明显的。首先就是节能,新能源一般是可再生能源,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。其次是环保,新能源汽车能有效减少传统汽车尾气中的污染物的排放,减少环境污染。最后就是无限牌限行担忧,在一些出台了限牌限行政策的大城市中,新能源汽车没有这个限制。

所以如果你想要购车的话可以考虑考虑新能源汽车,不仅便宜还非常的节能环保,还可以为环保出一份力。


牌子的

4.车胎

大家都知道爆胎有多的危害吧,特别是在跑高速的时候爆胎更糟糕,所以说,我们不用说等到5万公里才换,这当然也看个人和车况了,有些人比较频繁用车的,那么就要多观察下车胎的磨损程度了,然后看情况换

刚买了爱车,恨不得马上就开着它全世界狂奔,然而,即便刚考了驾照没多久,对于真正地去上路这件事,我想大多数新司机多少还是多少有些抵触。真实的路面状况毕竟不是驾校中的体验状态,没有经验的新司机们必定很容易就会受到影响,变得紧张,紧张之下肯定也会更容易出错。甚至更夸张的,有人考完驾照后,即使在高速上也不敢快开,这其实都是缺乏经验所致。新手朋友们不妨看下这份使用指南,新上路的你,不用再上路打怵啦!

提示一:不要连续启动车辆

首先,上路前启动爱车时,不要连续地启动车辆。因为,连续启动车辆会造成车辆的电瓶过度放电,这会损坏并且减少起动机的寿命,也就是说,连续地启动车辆是一种实实在在的“毁车”行为。新人上路,没有太多的经验,所以开车的习惯一定要养好。放松心态,回忆驾校中所学到的要领,按照流程,正常启动一次就可以了。

提示二:不要不放手刹就开车

忘记放手刹就开车,是一个非常普遍的新手级错误。这样做实际上有很大的安全隐患:由于这样做,车辆的刹车片和刹车盘会产生过多不必要的摩擦和损耗,倘若速度不是很快,并不是很明显;然而一旦速度变快,就会闻到一股烧焦味,甚至能看到后轮开始冒烟,再严重还可能会引起刹车片周围起火,这是非常危险的。所以,可以养成一个习惯:开车前注意看一眼仪表盘,确认是否有指示灯亮。此外,除了手刹指示灯外,还需要确认安全带提醒灯、车门关闭灯、还有机油灯等,如果确认好没有警示灯亮起的话后,就可以正常行驶了。

提示三:不要在车辆静止时打转向

在车辆静止时打转向,这也是新手常见错误之一。这样做会大大增加对轮胎表面的磨损损伤,轮胎使用寿命会大打折扣。另外,车辆静止时打转,会加大液压或者是电子助力转向机的负担,这对于二者来说一种损害非常大的错误操作,反复多次这样做,会造成严重的安全隐患。所以,新手上路,一定要养成这个好习惯:车辆行驶起来后,再打方向。而且停车时,尽量不要把方向盘转到尽头。

提示四:不要刚着车就开暖风

在冬天,气温比较低,很多人,包括新手司机,都会一着车,就打开暖风。实际上,这样做是不对的,刚着车就使用暖风,这样的做法既费油,又不能达到取暖的效果。正确的做法和比较好的习惯是:先看水温,当升到70度左右时,才能打开暖风。另外,值得注意的一点是,如果长时间不使用暖风,那么使用前就一定要检查各开关、管路是否漏水。

提示五:左脚不要踩在离合上

左脚踩在离合上,是新手普遍出现的问题之一。如果左脚长时间踩在离合上,非常容易对离合造成磨损,也会养成其它的不良驾驶习惯,而且后期也很难改正。新手上路,要养成这个好习惯:当爱车完全起步后,就移开左脚到左斜坡板上,时刻待命,准备再踩离合。除非市区比较拥挤,需要断断续续地刹车起步半联动,但是只要当爱车跑起来,就要马上移开。

提示六:不要加档超车

超车选择加档,这也是新手的普遍问题之一。而实际上,超车的话是需要降档并非我们想象的加档。这是因为加档和瞬间发动机的反应是有关系的,所以如果想超车就要先降档,否则适得其反。

提示七:不要转弯时提前踩刹车

对于没有多少开车经验的新司机来说,转弯时候,总会习惯提前踩刹车。而实际上,转弯时踩刹车的做法会引起车辆的转向不足,即会降低车辆转向的效果。而如果地面和车轮的摩擦力达到极限,去踩刹车的话,车轮是会发生侧滑的,若刹车力度过强,还会导致翻车。所以说,转弯时踩刹车,不但没有作用,还会增加安全隐患。

提示八:要注意看后视镜

驾车行驶过程中,新手司机一定要注意的一点是:不要总盯着前面看,要时刻注意看后视镜。这样做有很多好处,会使我们在很多特定或者其它特殊的情况下,及时观察到周围信息,以作出及时的反应:比如说周围车辆、行人比较多时;要通过两边有非机动车或者行人的狭窄地段时;在高速上行驶时;在通过复杂路口时等等。养成是不是总观察后视镜的好习惯,会帮助我们更好地了解周围路况,及时作出适当的行驶决策。

提示九:保持正确驾驶坐姿

常常会看见,新手上路往往会因为过于紧张,双手紧抱方向盘,两眼紧紧盯着前方;而有些老司机,则就显得很放松,怎么舒服怎么来,只要能够到方向盘就行。实际上,这两种坐姿都不是正确的。保持一个正确的驾驶坐姿很重要,因为这样不仅有利于驾驶操作本身,还会减少驾驶中的错误动作,更能方便我们观察仪表和道路状况,最终确保驾驶的稳定性,和交通安全。另外,保持正确的驾驶坐姿,还会让你在长时间的驾驶后,不会过早出现疲劳以及肢体麻木现象。所以,新手上路之初,养成一个良好坐姿习惯,也是非常重要的。

文/K奎恩


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