因此，插电混合动力新能源车型的保养，肯定会包括汽油车要做的部分，同时，也包括纯电动新能源车型应有的检查内容身体向前倾斜，脚尖不是向内靠而是两脚的脚跟向内才对，大腿外侧的肌肉用力向下压。
如果车辆不是自己保养，去4S店或维修厂，那么每次保养时让技师检查刹车片厚度就可以了，预测不足以行驶到下次保养，就该更换了
有些新手朋友来留言，新车提来很开心，一路开回家突然之间才意识到这个手刹没有放掉，那拉着手刹一路开要不要紧的？
不要紧的，车子不会坏的，但是刹车会有影响。
拉着手刹开一路会对刹车有什么影响？
手刹和后轮刹车片是同一块的车型
那刹车分成两种，一种就是你手刹一拉你的后轮刹车直接就是给你搭牢了、给你刹车了。
刹车片、刹车盘容易坏
那你一边刹车一边往前开，你这个刹车片、刹车盘就提前的被消耗掉了。就相当于人家可以开2万公里的，你只有1万8可以开了。
那么用尽了再换掉就可以了，也不用太担心，相当于烧掉了一点钱。
有专门给手刹设计的刹车鼓的车型
还有一种它手刹是有一个专用刹车的，后面有一个刹车盘，中间还有一个小小的刹车鼓，你手刹「滋」拉上去是这个鼓拉在一起。
刹车鼓容易坏
这个时候如果我们继续往前开坏掉的是那个鼓，和我们正常开车用的那个刹车，它是独立分开的，那么这种制动性能也不会有影响，单独换一个鼓也不是特别的贵。
我刚才讲的这个还是最极限的情况，比如说你手刹拉在那边开了200公里这种。一般来说我们也开不了那么久，人总归是有点感觉的。
手刹拉着，汽车行驶中会有哪些表现？
滑行距离缩短了，油门不灵了，刹车更灵了
原来油门松开，再往前趟可以趟一个红绿灯口，现在只能趟个两三个车位了，那肯定会有点感觉的。
踩油门感觉动力没有以前好了，踩刹车倒是好像比原来还灵一点，这种都是我们手刹没有放掉的提醒。
仪表台上的警示灯会亮
最大的提醒有两个，第一个仪表台上有个圆圈，一个红颜色的P写在那边的，这个就是刹车灯，你这个手刹拉在那边开这个一路红灯亮的你总要注意一下的吧。
开的时间长会有焦味
如果开了时间长，会闻到一股焦味道的，等到闻到这个味道了，然后再手刹放掉，或者说靠边停下检查一下，基本上对日常使用还是不会有什么太大影响的。
所以说真的拉在那边你开了一段时间也不要太心慌纠结，不要心疼，就理解为正常的消耗和磨损，开的公里数相对长一点而已就好了。
刹车报警器会叫
再加上我们现在新出的车子一般都挺人性化的，你这个手刹拉在那边开它是有刹车报警器的，滴滴滴滴会叫的，那这个时候的话我们注意一下看看仪表盘，红颜色的P亮在那边，手刹放掉就行了。
电子手刹的汽车会自动松手刹
那如果再贵一点的车子的话，人家就直接是电子手刹了，电子手刹拉在那边，你踩油门强制性往前面走，它手刹就松掉了，不需要我们来操作的，那这个相对来说的话比较人性化一点。
那总结来说的话，手刹拉在那边开一路没什么大不了的，就是多消耗了点刹车片，到时候我们做保养检查一下，有可能需要提前更换就行了。
不会什么拉在那边车子拉破掉了，不会动了，刹不住了，不太会有这种情况的。它顶多就是刹车片的寿命提前折寿掉了一点点，问题不会太大。
4、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净
一年一度的成都车展已经接近尾声，此次车展令人印象最深刻的展台应该就是领克展台了吧。拒绝千篇一律，独树一帜的风格以及奇妙都市游乐场的主题吸引了大家的注意，旋转滑梯、个性秋千、潮流打卡等区域都彰显着领克潮流的品牌风格。
此次领克展台的主角除了领克01和领克02双子星SUV之外，最重磅的还要当属首次亮相的轿车领克03。智选车的帅哥美女主播们现场直播了整场发布会，带给无法到现场的观众们一场酣畅淋漓的视觉盛宴。对于喜欢这台车的朋友们来说，在领克03上市之前，车展是能一睹其芳容的唯一盛会。
“得轿车者得天下”，在领克03发布会上，领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒先生表示：“目前轿车依旧是汽车消费市场的最大份额，也是竞争最激烈的细分市场。随着消费者的需求升级，他们更加关注潮流与个性的产品，领克03也应运而生。
领克03采用了“都市对立美学”的家族化设计理念，延续了“北极之光”日间行车灯、“能量晶体”尾灯、鲨鱼鳍D柱等领克标志性的设计元素，这些都使得领克03极具辨识度。领克03的长宽高分别是4639*1840*1460mm，它的轴距为2730mm，在同级车型中具有一定的优势。
领克03的流线型车身不仅看上去更加时尚、动感，其还融入了空气动力学设计，通过水滴形的灯罩、风刃式前保气帘、定风运动尾翼以及空气运动套件等实现了超低风阻系数Cd 0.27，同时时速120km/h行驶时车内噪声仅为64db，营造出同级领先的驾乘体验。
领克03的内饰部分也采用家族式设计语言，通过环抱式的中控造型、一体式的运动座椅、赛道回旋出风口、D型运动方向盘等运动基因，让它呈现出整装待发的驾驶姿态。
领克03既然定位是一台领潮运动轿车，在动力方面自然也要优秀。领克03搭载源自Drive-E系列的1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，1000rpm时涡轮便可介入，0-100km/h加速仅需7.9s。此外，它还配备意大利ITT刹车片，从100km/h-0的制动距离仅为35.5m。
小智结语
随着领克01、领克02以及首款新能源车型领克01 PHEV的上市再到如今CMA架构下的首款轿车产品领克03，领克品牌的产品线正在逐渐丰富，它也将以全球化的视野和实力，充分满足多元化的消费人群。
