每次一进4S店，就被各类的汽车养护名目弄得怀疑世界，各种养护套餐双双叕叕来袭，砸得你眼花缭乱，作为一个车龄20年的老司机在这个时候也只能直呼“臣妾做不到啊
对于车辆来说，年限使用的越久就越容易出现问题，特别对于车辆的控制方面问题，比如说档位挂不上，或者刹车失灵等等。而对于行驶中的车辆来说，刹车出现问题是很严重的。因此，如果刹车方面出现了任何不正常的现象，就要即使检查或者维修。那么，哪些为不正常的现象呢？
一、踩刹车时发抖
如果在踩刹车的时候，发现车辆抖动或者刹车踏板抖动，是因为长时间的使用，刹车盘点已经被磨损到数去了它原来的最佳效果。一般来说，这种情况多数是出现年龄比较大的车辆上。在发现有发抖现象之后，要去进行车床光盘工艺打磨或者更换刹车片。
二、刹车时方向盘会自动偏移
如果在快要把车辆刹停时，方向盘会不自觉的偏向一侧，那么久说明了此时刹车系统的左右分泵对刹车片的作用力不均匀。也就是说，当发生作用力不均匀的情况下，就会导致两边的车轮在刹停上的时间不同，一方车轮会优先挺住，所以就会导致方向盘偏移的状况。需要解决这种情况就要更换分泵。
三、不热车刹车就无力
如果出现没有热车的情况，刹车是感觉没有力气的话，那么问题处在于提供压力的传输管道出现了失压的状况。因为无论是鼓刹还是盘刹，其刹车的系统都是由发动机提供压力来推动卡钳夹住刹车盘。如果传输管道出现失压的状况，便会无法提供足够的压力去推动卡钳。而出现这种情况，便要检查刹车总泵真空助力皮管以及与发动机接口处是否龟裂或者松脱的现象。
四、刹车盘有铁锈
一般来说，刹车盘所使用的材料都是铸铁材料，所以车辆的使用时间久了或者长时间停放，再加上环境的原因，铸铁材料便容易生锈。不过，这并不是原材料出现的问题，或者是故障，出现锈斑是正常现象。
五、刹车不回位
制动液，制动分泵，管路以及管路的接口处都是能影响到刹车不回位的现象发生，比如说制动液不足，管路或接口处漏油，亦或者制动系统的部分零件出现损坏的现象。
四、排气管
汽车的排气管，直接影响尾气的排放和噪音感，如果排气管有问题了，比如被堵塞或者开裂了，那么会产生很大的噪音，堵塞会有积碳堆积，影响发动机寿命
这一期我们来看刹车系统的保养！
刹车油
其实刹车油这个东西吧，想要自己换的话，是非常困难的。
首先得有钱，因为要有一个车库，第二还要排空原来的刹车油，所以我们能做什么呢！我们能检查刹车油什么时候换呀！
一般来说两年四万公里就要换一次，但是平时我们的检查可以上某宝花几十块，买个刹车油检测笔，水分含量低于2%，恭喜你就不用换啦，大于3%小于4%，有钱有闲就去换，但还是建议你换的。
大于4%，那么就请你马上去换吧。
水分多了，一会导致刹车变软，因为水会因为高温而变成水蒸气，从而在管道内压缩，最后导致刹车变软、不灵敏。
二是会导致刹车油乳化，同样的也会导致刹车变软，刹车不再灵敏，这对于行驶是一件非常危险的事情。
对了，刹车油是有腐蚀性的，记得戴手套，滴到车上的时候也记得要赶紧擦走哦。
刹车片
更换刹车片是一件挺简单的事情，但是判断什么时候要换就比较难了。
通常刹车片都会有一个铁片，当刹车片磨损到一定地步的时候，它会直接接触刹车盘，于是金属跟金属之间的碰撞就会发出尖锐的摩擦声。
当你听到这个声音的时候，检查一下刹车，如果不是异物的原因的话，就可以开去换刹车片啦。
还有一种比较高级的车是直接用的传感器，当你的刹车片磨损到一定地步的时候，仪表盘就会亮一个小小的故障灯，那也意味着你要去换刹车皮了！
刹车盘
刹车盘这个东西其实挺耐用的，一般8万公里到12万公里之间换，或者你换了两套刹车皮了，就可以去检查一下刹车盘了，视情况而定。
一般来说呢，刹车盘出现的问题主要还是生锈，如果只是停一个两个月没开，就会出现锈迹，但是那种锈迹不用担心，一般开出去踩两脚就会除掉了。
如果你是停一两年，那么最好还是去检查一下刹车盘厚度了，一般单边磨损超过3mm就一定要换了，所以保养的时候，记得检查一下刹车盘的厚度。
手刹
手刹变软咋办？其实很多人都以为手刹是一次性的，变软了就变软了。
但是其实手刹是很容易调整的，你打开手刹的位置会发现，其实它的结构非常简单，跟自行车的刹车结构差不多。
这时候调整变软就非常简单了，只需要用一个工具把拉线调长，这样你的手刹就会更紧。
当然，如果调得最紧也拉不住了，最后也只能换手刹鼓了，所以下次手刹变软了，不要总想着换，还是可以调的。
好了这一期的极速姐说就到这里了，我们下一期给大家讲讲发动机火花塞的保养，下一期见！
佐佐木质首先判断悬架是否处于正常状态，最直接有的一句就是车辆在行驶过程中，平直路面时车身是否发生上下的运动，其次就是直线行驶能力是否减弱，汽车无法保持较长时间的直线行驶，且方向盘无法恢复正位大多数司机开车并不会关注车子状态，上车就开、下车就走，直到出现了意外，才会去熟悉自己的爱车。其实，在发生意外之前，我们的爱车就已经给我们发出了信号，只是我们没有发现。
行车安全的最后一道屏障刹车系统，一旦发生故障，后果往往不堪设想。那么，刹车失灵都有哪些征兆呢？车人说车告诉你：出现这3个现象，离刹车失灵就不远了！
一、刹车开始变软或变硬
相信有的车主对刹车变软或变硬深有体会，突然在一段时间里会感觉刹车踏板踩不动，或者踩下刹车踏板时会有"嗤嗤"的响声。如果出现这种情况，很有可能是刹车系统出了故障。有可能是真空助力器的单向阀损坏，也有可能刹车总泵助力器管路中间有裂口。所以，如果一旦出现上述情况，不要抱有侥幸心理，抓紧时间去4S点或修理厂检查更换。
二、刹车有异响的声音
刹车异响主要表现在，当踩下刹车踏板时，会听见刹车系统发出刺耳的声音，特别在雨雪天气下，会频繁的出现。而刹车异响的出现往往是因为刹车片或刹车盘磨损、变薄导致。这时就需要各位检查爱车的刹车盘片，看两者的磨损程度。一旦出现问题，就要及时更换，因为这离刹车失灵已经不远了。
三、刹车时出现方向盘或车身的抖动
与上述刹车异响稍有不同，当刹车时出现方向盘或车身的抖动，说明车子的某些零件一定出现了问题。其中，最常见的就是刹车盘磨损，甚至出现凹凸不平的情况，也就导致了刹车时车身或方向盘的抖动。这时，没有其他选择，我们乖乖去更换刹车盘就好了。
总之，刹车系统作为保障行车安全的最重要的零部件之一，一旦出现问题，后果不堪设想。而为防止意外出现，平时的检查必不可少。特别要注意上述刹车失灵的3个征兆，一旦出现，马上检查，谨防意外。
