底盘
底盘作为汽车三大件之一，主要起到承载车身的作用，重要程度不亚于发动机和变速箱，因此对底盘的检查是必不可少的，看看底盘是否有出现松懈、生锈、异响等问题，查出故障及时解决，避免留下安全隐患
这款车悬挂结构比较简单实用，拆起来也十分方便，从上图圆圈中可以看到只需要拆掉固定刹车油管的支架和平衡杆球头，最后就是固定羊角的两颗螺栓以及减震顶胶的三颗螺丝即可轻松拿下减震器
据了解 ，市面上出售的刹车油有醇型 、矿物油型及合成刹车油等几种 。前两种刹车油由于存在安全隐患 ，目前都已宣布取消 。市场上那些价格低廉 ，包装简易的刹车油 ，通常就是这些已经禁用的刹车油 ，车友选购时切勿贪图小便宜 。合成型刹车油是合格可用的刹车油 ，包括醚型 、酯型和硅油型 ，因为这些油平衡回流沸点高 ，所以不会产生气阻现象 。
材料哪种如果用作临时代步，开几个月就要倒手的话，能不换就不换，因为轮胎对二手车价影响不大，换全新的不划算有心的朋友们都能发现：目前市面上销售的大部分车型其实都是自动挡的。虽然手动挡的确会更有驾驶乐趣、传动效率上也胜过部分自动变速箱，但是对于绝大多数消费者来说，汽车只是一个代步的工具而已，什么驾驶乐趣远不如便利性来的重要；所以大多数消费者都会选择一台自动挡的车型，但当真的每个人都会正确地驾驶自动挡汽车吗？今天小编就带大家来看看关于自动挡操作的一些技巧，其实都是一些细节，但很多人都没有注意到。
1：等红灯拉手刹还是踩刹车？
关于自动挡车型等红灯时候的操作，相信大家看过很多种不同的说法，有建议空挡拉手刹的，有建议踩住刹车的，其实小编觉得这两种方法都是可以的，如果红灯的时间比较短，挂D挡拉手刹是比较推荐的方法，因为会比较方便快速起步，而网上流传的那些挂D挡会油耗会增加的说法是不可信的，时间这么短对于刹车片的磨损更是微乎其微。时间若是长一些（超过30秒），小编就建议将挡位推至N挡拉住手刹了，这样主要是为了放松右腿。
除此之外，小编还要提一句，等红灯的时候最好不要挂入P挡，因为当车辆挂入P挡后，P挡会启动变速箱的一个锁止机构，若这时有后车追尾你的车，这个机构会造成损坏，对于变速箱会有很大的损害，而如果挂的是N档就不会有这样的损坏。
2：停车后有时不能直接挂P挡
当我们停进车位准备走人的时候，很多人都是直接挂P档完事儿走人。这样看上去没事，其实这背后会有一个安全隐患的，那具体是什么呢？
（车库限位杆）
当我们停在有坡道的地方，或者在有限位杆的车位，车轮刚好压到了限位杆，这时候切记是不能直接挂进P挡的，在这两种情况下，如果直接挂进P挡走人，上文中提到的P挡锁止机构其实是会受到力的冲击，如果长期这样，对于变速箱也是会有一定损坏的。那么正确的方法是什么呢？当在坡道停车或车轮碰到车位中的限位杆时，我们要记得先将档位换档N挡再拉手刹、松刹车，这时候就可以挂入P挡走人了。
3：写在最后
很多人说车买来就是为车主服务的，人没必要过分地去迁就车，这句话的确没错，但小编认为以上两点自动挡驾驶技巧还是值得每个驾驶自动挡的车主注意一下，关于自动挡的使用技巧，大家还有什么想补充的吗？欢迎在评论区留言。
