这时要及时对车辆进行四轮定位，并且快速解决汽车跑偏问题
2006年，针对国内汽车市场服务品牌缺乏，服务品质参差不齐的现状，奇瑞以超前的服务意识，推出汽车服务品牌——“快·乐体验”。在过去12年间，奇瑞汽车精耕细作，不断提升售后运营体系与备件管理体系的软硬件实力，以诸多服务标准刷新业内纪录的成绩，树起国内汽车行业服务新标杆。
作为国内第一个推出汽车服务品牌的主机厂，奇瑞如何为客户创造“快·乐体验”？
四季关爱，树立服务标杆
四季更替，于人，需遵循不同的养生方法；于车，亦要因时保养。为确保奇瑞车主尽享全年每一刻的旅途，奇瑞每年都坚持为客户送上春、夏、秋、冬四季免费检测和应季备件优惠项目，根据不同季节特征，提供特别定制的专项检测服务，帮助客户的爱车时刻保持最佳状态，满足客户征服四季的探享驭望。
以高温天气为例，在曝晒、闷热、潮湿天气条件之下，很多车主开始担心自己爱车的“健康状况”。奇瑞汽车“燃情盛夏，智享清凉”活动如期而至，特为每位奇瑞客户倾情送上＂四重关爱＂专享大礼包。
一重呵护礼：免费检测，让客户的爱车平安过夏
即日起至2018 年 9 月 30 日，所有奇瑞车主都可以享受一次“三大系统30项深度免费检测”服务，以保证车主的爱车能够在炎炎烈日下畅行无忧。
二重钜惠礼：保养钜惠，用诚意助客户“清凉”一下
另外，为了抓住暑假美好假期，车友们都在策划自驾出游，基于此，本次活动还推出保养钜惠三大套餐，不但让奇瑞车主的爱车能够经受住高温的考验，也为他们的快乐之旅多一份清凉的爱。三大套餐详情如下：
1、 制冷剂、空调滤芯、空气滤芯、刹车片139种备件惠享8折优惠；
2、 轮胎惠享9折优惠；
3、 全系车型基础保养套餐优惠（买四赠一）
三重无忧礼：延保无忧，让清凉的爱在夏日延续
除了关心用车，奇瑞更在乎客户的利益。质保期越长，对客户的诚意和爱就越长久，奇瑞为了让诚意和爱更长久地陪伴在客户身边，还将在“燃情盛夏，智享清凉”活动期间对瑞虎3、瑞虎7、艾瑞泽5、艾瑞泽7四款车型开展“延保产品8折优惠”，让这份清凉的爱，长久延续在客户身边。
四重惊喜礼：朋友圈集赞，惊喜等着您
不仅如此，奇瑞还为广大车主准备了超值惊喜礼。从即日起至9月30日，凡进入奇瑞4S店的奇瑞车主，用发现美的视角，拍出一张与瑞虎8的合影美照，分享到朋友圈，2小时内，集赞赢惊喜，最高将获得免费基础保养一次，还有其他丰富礼品等着您，包括漫咖保温杯，维仕蓝行李箱等。
六项承诺，坚持“用心为你”
作为一家致力于为客户创造“快·乐体验”的汽车企业，奇瑞为客户所做的事情远不止于此。今年5月份，奇瑞汽车服务品牌12周年庆典活动在合肥举行，在车主代表，媒体代表的见证下，服务品牌匠心升级，向广大客户推出客户六项服务承诺：
承诺一：“预约保养，限时交车”——客户提前一天预约“5000 公里保养项目”将享受优先服务，50 分钟交车，超时免单。
承诺二：“1min接待，超时优惠”——客户车辆超 1 分钟无人接待，将免去本次维修服务工时费，最高至 200元。
承诺三：“随时随地，安享从容”——24小时全天候保障您和您爱车的安全，无论何时何地，快乐体验，相伴咫尺。
承诺四：“专业品质，诚信保证”——精密的研发过程，严谨的实验测试，精准的质量控制，造就原厂备件，快·乐体验，值得信赖。
承诺五：“真情值守，夜间有约”——15:00 前预约“5000 公里保养项目”，服务站营业延时至 20:00，专业技师夜间保养维修，客休区开放延时服务，真情值守，快·乐体验，让您悠享更多周末时光。
承诺六：“忠诚客户，专优尊惠”，奇瑞汽车忠诚客户，尊享专属服务。快乐体验，尊贵，私享，挚诚。
四季关爱、以人为本、六项承诺……是这些因素帮助奇瑞树立起了国内汽车行业服务的新标杆。相信未来在“快·乐体验”服务理念的推动下，奇瑞汽车将持续不断完善服务品质，创新服务形式，为客户带来更加高品质的服务享受，用心服务只为你。
日前，消费者王先生反映爱车刹车偏软，有一次甚至出现追尾事故，正在与厂商协商解决该问题。事实上，一直以来，已经有不少消费者谈到自己的车辆刹车偏软的毛病，只不过，他们还没有碰到像王先生那种造成严重结果罢了。对于这个驾驶过程中可能面临的问题，南都记者采访了业内专家，下面就为大家介绍一下解决方案，以及在刹车性能衰减的情况下，需要注意哪些驾驶细节。
[专家分析]
“刹车偏软”主要是调校风格不同
有多年汽车保养维护经验的陈锦明告诉南都记者，刹车偏软的问题普遍存在。像德系车（尤其是大众为主）通常刹车偏硬，就是人们常说的“一点就有”，回馈感较强，却存在“点头”现象，不是每个人都能够适应得了。而日系车、美系车则往往在刹车偏软，前半段虚位比较严重，随后深踩才会明显产生效果。不过，舒适性会较高。这要看不同的车主自己的驾驶习惯喜好作出取舍。特别是当车主在两类车型之间切换时，会感觉在刹车问题上反差很明显，这并非产品缺陷，需要一定的时间去适应。
陈锦明还指出，如果想改变刹车偏软的问题，可以通过更换刹车性能更好的刹车片（如质地更软的类型刹车片）解决，同时最好更换DOT5.1的高性能刹车液，以提升刹车性能。如果问题仍然解决不了，这就需要通过维修店，要求对方调整刹车行程，通过使刹车行程变短，改变“偏软”的问题，但无可避免会存在刹车“点头”现象。同时，也要提醒那些车辆使用里程或者时间已经较长的车主们，一般行驶3万公里以上，最好增加检查刹车片的频率，刹车片的使用寿命要视平日里的驾驶习惯而定，而刹车液可以在行驶6万公里以上时才更换。
改装专家胡文宇表示，刹车变软实际上是刹车衰减严重，造成汽车的刹车行程变长。往往有几方面因素引起，比如：操作不当，导致刹车片磨损严重；又如刹车油壶内进入了水汽，含水量变高之后，导致油液不纯；刹车油变质，或者管路密封不良，或者刹车总泵（分泵）有损坏，出现轻微渗油，导致刹车变软。有时候刹车也会变硬，感觉踩不下去，或者踩下去很费劲，同样是刹车系统出现了故障。一般通过加装高性能刹车片、刹车盘再加一个真空助力泵，就可以改善刹车偏软的状况。
[经验之谈]
DIY调校让刹车恢复正常
最近，资深第三方鉴定机构负责人汪涛介绍，他的座驾行驶了4万多公里，在他的“蹂躏”下，最近明显感觉到刹车衰减得很厉害，并且刹车的行程也明显增长。不过，由于他接触过多款经济型轿车，发现刹车片偏硬是一个通病，但基本上去到6万公里，才需要更换。这种情况下，很可能是由于刹车间隙造成的，也就是说，车子开时间长了以后，刹车卡钳不能将刹车片推回到位，手刹也会越拉越高，以前三四格就行，现在也许要到五六格，原因有可能与刹车油水份含量变高或者气体含量增多有关。
为此，他采取了一种DIY的方法重新“调校”，觉得还很有效。他表示，这个方法对多数合资品牌轿车都适用。
第一步，启动车辆，等待怠速稳定（约2-3分钟左右）；第二步，深踩刹车到底（注意一定要使劲）；第三步，两秒钟后将手刹拉起，注意用力而且要到头，脚刹不要松，等待几秒钟；第四步，慢慢松脚刹，这时候不要松手刹。第五步，可以松手刹。以上的步骤，重复三次，刹车偏软的感觉会明显改善，效果会和刚刚出厂时差别不大。而有的车系有电脑程序，可以自动清除刹车间隙。当然，这种方法也要视原车是技术设计风格还是本身就存在产品缺陷而定。
[温馨提醒]
驾驶时不宜跟车太远
南都记者在一次美系车试驾时，也体会到原车刹车偏软的“不适”。其实这种情况也会出现在其它刹车调校“偏软”的车型中。当踩下刹车踏板时，前段会有几分虚位。这需要养成预备性踩刹车或提前慢慢踩刹车的习惯。特别需要注意的是，跟前车时，固然不要离前车太近，但也尽量不要距离前车太远。因为容易让旁边车道的车辆随时并过来，导致自己需要急刹车。而刹车前段偏软的特性，会容易增加驾驶者瞬间精神紧张，往往需要采取急踩刹车的操作。
7月30日，杭州一奔驰SUV在经过路口时，以极高的速度撞向正在等待过马路的人群，并造成了4人死亡，13人受伤，事故相当严重。随后，肇事女司机被警方控制，但并未检测出醉酒与吸毒行为。这位驾龄已久的老司机声称突然无法控制车辆，肇事车辆也被送往第三方检测机构进行检测。事故的发生主要有人为与车辆两种原因，倘若驾驶员没有问题，那么到底是什么让奔驰车失控呢？
转向
在监控视频中可以看到，肇事车辆行驶速度非常快。如果是为了闯红灯而快速通过路口，并不会这样“没头没脑”地的径直冲向人群。在这种情况下，我们大致可以判定是方向盘转向发生故障，驾驶员无法控制车辆的走向。方向故障一般有以下几种原因。
一是转向系统出现故障，一般由质量问题与磕碰所导致转向机内部零件错位或断裂，是一种极为严重的故障。二是前悬挂支撑杆断裂，这种情况大多数只有在进行激烈的越野行驶中才可能出现，当然也保不齐您的车是“断轴”系列车型。三是前轮爆胎，炎热的夏日加上长时间的高速行驶容易导致轮胎气压上升，如果此时轮胎磨损程度严重又恰巧压到尖锐的石头，就容易引发爆胎。
方向盘故障发生后，会出现两种情况，一是转动方向盘后车轮保持不动。这种情况相对较好解决，只要紧急踩下刹车，开启双闪，平稳停车即可。二是车轮指向不受控制，偏离正常行进轨迹，这种情况下，切记急踩刹车和大幅转动方向盘，而是要采用点刹的方式进行刹车，否则容易导致翻车。
刹车
倘若肇事司机是一个遵纪守法的好公民，并不打算闯红灯，那么无法降低车速则成了事故的主要原因。鉴于有着多年驾龄的肇事司机并不是传统意义上的“马路杀手”，错把油门当刹车的情况似乎也不会发生。脚垫卡住油门、穿高跟鞋等情况在踩下刹车后也并不是不能对车辆进行减速，而在监控录像中，奔驰车并没有明显的减速现象，所以大致可以推断为刹车失灵。刹车失灵一般由两种情况导致。
一是刹车系统故障，主要由管路渗漏与刹车油质量问题所引发，将直接导致刹车泵无法达到有效的推力推动刹车片闭合。在踩下刹车踏板后，当你感到踏板力度时软时硬就可以考虑到刹车泵是否出现问题，需要尽快到4S店进行维修。二是刹车片热衰减，在城市道路中正常行驶一般不会发生这种情况，在赛车场中激烈驾驶或在连续长下坡路段行驶才会见到。如果此时正好刹车片的磨损程度比较高，刹车失灵的情况确实有可能发生。
当刹车失灵时，利用发动机制动对车辆进行减速是最为有效的方法。对于自动挡车型来说，应迅速地将档位挂至S挡，并手动减至一档。而手动挡车型则麻烦一些，这时需要深踩油门拉高发动机转数，再将挡位挂至2挡，待速度明显下降后再降至1挡，这种方法称之为“抢挡减速”。最后，当速度足够低，拉起手刹强制停车即可。
写在最后
这次杭州的事故十分严重，4个无辜的路人就这样失去了生命。交通安全不是儿戏，广大车主在遵守交规的同时，也需要对自己的爱车做好常规检查与保养，在发现故障的时候尽快维修，以免留下后患。
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想必各位车友或多或少都遇到过汽车刹车片异响的问题，那么刹车片异响是什么原因造成的呢？下面小编给大家讲解下汽车刹车片异响的原因和解决方案。
刹车片异响的原因：
l 刹车片过硬。
l 刹车片磨损程度已剩固架。
l 刹车盘或刹车毂磨损过大。
l 刹车分泵生锈。
l 手杀垃线不活。
l 杀车总泵回位慢等。
可能的情况和处理：
如果是尖叫，首先要检查是不是刹车片快用完了（报警片发声）。如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。
如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。
如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。
以上呢就是小编整理的汽车刹车片异响的造成原因，我们在日常用车的过程中要保护好我们的爱车，保障我们的出行安全。
