所以小编在此奉劝各位老铁们,为了自己和家人的安全,同时也为了他人的安全,切勿疲劳驾驶,实在着急赶路的时候,停下来休息半小时也是好的
每次夏天的时候,兵哥总是会怀念冬天的冷;
可是等真的到了冬天的时候,兵哥又会怀念夏天的热。
然而现在是夏天,身处南方的兵哥除了怀念冬天的冷,还怀念冬天的干燥,因为——最近的雨真的太多啦!
几乎每一天,兵哥到公司的时候下面都是湿的,噢,我说的是鞋子。
特别是一旦鞋子打滑,整个人就扑街(摔倒)了。
当然,雨季频发的夏天,除了衣服难干之外,
车子也很容易出岔子噢!
那么夏天雨季除了要注意个人驾驶之外,
还要注意车子哪些部件的保养呢?
一、车灯
不管雨天、雾天还是其他的恶劣天气,行车途中最重要的都是能见度,而改善能见度最为依赖的便是灯光。示宽灯、近光灯、雾灯、转向灯、刹车灯,任何一种灯光出现故障,行车中的安全系数便会有所降低。什么?你说远光灯?在这里兵哥很负责的告诉你,雨天并不需要远光灯,拒绝远光狗从你我做起。
二、雨刮
如果说灯光是为了照亮前方的道路,那么雨刮就是为了让你看清楚前方的道路,毕竟车灯照的再清楚,车窗玻璃被雨覆盖住的话,驾驶员就只能靠着感觉来进行驾驶了。可是,雨刷能用并不代表雨刷没问题噢,毕竟在大雨滂沱的时候,任何一处刮不干净都有可能导致事故的发生,同时,掀背车还要注意后雨刷的保养哟。
三、轮胎
作为汽车最终的制动安全部件,轮胎的性能损耗极易导致事故发生,在多雨路面湿滑的时候尤为严重。通常而言,轮胎都具备胎面磨损标记,一旦磨损达到标记便需要进行更换。同时,还要注意观察胎面老化,一旦轮胎出现裂纹便要注意更换,通常而言,5年左右便需要更换一次轮胎。
四、制动刹车片
刹车片将直接影响到制动效果,所以一定要注意刹车片的磨损。一般情况下,3万到5万公里就需要更换一次刹车片,但每个驾驶员的驾驶习惯都会导致刹车片有不同程度的磨损,所以大家不妨定期给自己的刹车片进行检查维护。
五、制动液
在多雨或者大雨天气,有的时候难免会涉水行车,而这时候制动液就会有入水的可能。一旦制动液里有水分,就会造成制动液沸点降低,不但会腐蚀油路管道,沸腾的刹车油还会导致踏板踩空,导致刹车失灵。所以一旦发现制动液灌上有水汽的时候就要小心了噢。
六、挡风玻璃以及后视镜
要知道,纵使以上种种零件都没有问题,但如果你连路面都看不到,那么一切都是白搭。要知道,随着时间的推移,玻璃的光洁度下降,雨水在上面就会形成“片痕”等水印,影响驾驶员视线,所以这个时候各位车主就需要一样斥水产品,不知道怎么选购的可以点击兵哥商城进行选购噢!
尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查
习惯了夏天的炎热,秋季到来时要慢慢适应转凉的天气,注意保护自己的身体。同时,别忘了陪你走过酷暑的爱车,秋季保养对它们来说也很重要的。
01车身、车漆保养,秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
02进风口保养 夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
03内饰保养 由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
04雨刷片保养 夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水。
05空调保养 炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味,如果空调滤芯太脏,最好更换新的。
06 刹车系统保养 刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。刹车油,尤其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
07轮胎保养 ,轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
告别了夏日的酷暑,迎来了秋季的凉爽,为了保证自身的安全和良好的驾驶体验,要及时对爱车进行养护,健康地陪你走过春夏秋冬。
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