2、充电问题
插电混动车型的纯电续航里程，一般都在50km以上，这点里程基本满足每日的通勤需求，即使是在家使用“慢充”，较短的充电时间也让用车更为便捷；但对于纯电动车型，如果没有固定的停车位或者周边有较多的公关充电桩，那对于每天的日常出行会造成严重的影响；所以，如果你家周边有大量的充电桩(最好有可以安装家用充电桩的固定车位)，日常充电较为便利，那么纯电动汽车将是一个不错的选择接下来我们需要打磨刹车皮，把刹车皮与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。在只更换刹车片不更换刹车碟的保养操作中，如果不进行刹车皮打磨会产生刹车异响。这是因为，旧的刹车碟上面会有一个沟槽，这是旧刹车片对刹车碟造成的磨损；旧刹车碟配上新的平整的刹车片便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车皮和刹车碟时，我们则无需打磨倒角，直接安装即可。打磨好的刹车片我们需在其两则的凸起部位涂上一些润滑脂，目的是减少新的刹车片与分泵支架敲击产生异响安装刹车片前，我们需要把刹车分泵凸出的活塞往里推，这样才能装下较厚的新刹车片。为了避免刹车油油壶在往里推活塞时有刹车油溢出，建议先在刹车油壶中抽出部分刹车油，更换好刹车片后再根据油壶液位重新添加适量的刹车油。这里要注意的是，不同型号的刹车油是不能混用的（如DOT3和DOT4），所以车主在添加时最好添加相应的刹车油液。接下来我们先把刹车片放到分泵支架上，注意内外侧刹车片不能互换。然后，我们就可以把刹车分泵卡到分泵支架上了。最后，拧上刹车分泵螺栓，并用扭力扳手紧固。一般来说，刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。安装好刹车片后就可以把车轮装上，车轮装好后记得紧固车轮螺栓，车轮螺栓标准紧固扭力为110-140牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。后轮的刹车片更换与前轮非常相似，这里不做详述。结语：
更换刹车片的整个过程并不算非常复杂，一般人很快就能学会。在更换刹车片的过程中，由于要对车辆进行举升，我们更需要注意的是安全，哪怕在车子下垫几块砖头也能在发生危急情况时挽救你的生命。希望上面的介绍能够对各位的用车和养车有所帮助。
6.制动刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。
还有， 底盘的保护
另外，在选择更换刹车片的时候，需要挑选品质好的，尽量选择原厂件，当然原厂件在质量上肯定是没有问题的，但是价格也要贵一些。如果在维修店更换刹车片，需要非常谨慎，因为有些厂家为了节省成本，钢背上就不设置警报线，摩擦材料全部磨损完了，也不会有啸叫声，这就相当危险。所以，在价格允许的范围内，还是知名品牌较可靠，一般更换的刹车片的使用寿命也长很多。
行标准如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时，安全报警灯便会点亮；此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开，起不到被动保护的作用；但是这时车辆仍可继续行驶，不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。
