鼓刹刹车片厚度是多少大众多久

刹车片之家 2020-04-02 13:53 对我求饶

所以定期更换和检查刹车液尤为重要



本人九零初小青年,一直关注汽车,总想着啥时候有辆真正属于自己的车。可是现实很残酷,一年到头总也存不了几个钱,到了今年,工作事业总算起色便把购车提入行程。



由于好胜心作祟,一开始是凯越、科鲁兹,思域等年轻化的车车,但处于各种原因还是放弃了(主要是预算有限)。

刚巧一天生意伙伴的一句“搞个面包车拉货吧还能装人”使得我第一次考虑了mpv款车型,不是有句广告词说,五菱面包车 致富好帮手!?


又这么凑巧的遇到了我的“小帅”正在人人车论坛上面挂牌出售,当即预约了看车。看到这车没有什么大问题,车主标价4W2,经过一番“唇枪舌战” 砍了2000块大洋!


PS:媳妇说,去你的,明明是老娘的功劳好么? 这里可以跟大家讨论下砍价的战术,首先2个人去肯定比1个人去好,口水战术 人海战术 轮番上阵 先把车主说晕再说!!我觉得对于大部分小白车主来说,目前阶段一般只能从外观 的漆面好坏内饰的新旧方面入手砍价! 我们可以把车况的好坏留到过户前的人人车深度检测以后再狠狠的痛下杀手!


既然已经谈好,直接交定金定车了关于定金,我是先交了1000人人车服务费定金,1000车主定金,总共2000。

前戏给各位犹豫中的车主。第一:看好就买,好车不等人!我也是多次被人抢先了悔之晚矣,看准了先抢先预约看车,成不成再说!第二:给想贷款买车的车主,以我的小帅为例,4.2W的车款,如果我要办理人人车贷款,简单粗暴的说,我一共要为了这台车付出6W5左右的代价,so!不是很刚性需求的话,还是先等等时机成熟再下手吧。

人人车效率很快,交完定金以后5天左右就预约好过户。第一步,前往当地人人车专属检测站做过户前的深度检测(很全面 很专业 稍后有作业奉上!)


人人车的销售顾问还是蛮热情的! 会清楚的告诉车主一些特别需要注意的合同事项,保修范围等相关条项。如果大家有不懂的地方尽管问。另外人人车门店接受刷卡,服务费可以直接划账,方便!

轮到我的小帅登场啦!!!


首先是工作人员检查发动机舱,(其实另外一个帅哥在车内检查内饰电器等状况)各位帅哥,我的第一台小三就靠你们了 千万要仔细认真呐!

话说刚熄火,里面不烫么?要不要带个手套!


最后是检查底盘


综合情况检测还是蛮认真仔细的,整个过程差不多有40-60分钟!检测的过程中每发现一处问题就由专门的书记员在评测报告上登记下来!总共检测出大大小小十几个问题项目,大部分是已知的轻微损伤。发动机机舱主要是一些零部件老化,轻微的渗油等。就连刹车片不多了也照样上报给买家,也就是我!~


最值得赞叹的还是人人车的专业程度,对于以上问题的维修费用,能在3分钟内做出每一个项目的准确的报价给买家,以供买家参考是否需要继续交易!


这里提议大家 这是一个砍价的大好时机!


媳妇儿随即各种刁难原车主,力求再砍下一个完美的价格!!


最终谈妥各种项目以后,经双方同意,签订购车合同,缴纳人人车剩余费用就可以去车管所咯~~


广州车管所门口的队伍好长好长的队伍啊~~~~~~~~表问我具体有多长,我会告诉你月亮有多高!车管所门口好多的黄牛噢!一靠近马上一大堆人涌过来!!大哥要检测嘛?大哥是过户嘛?大哥是XXXX嘛?大哥要黄碟嘛?


这时,一个神秘黑衣人悄悄靠近了我们的车子, "大哥我是人人车的工作人员。" ”暗号“ ”你是黄渤介绍来的小伙伴麽?“soga,自己人!!目测人人车在车管所有数量不详的黑衣工作人员,应该都是专门在此设点,负责带领过户事宜。可惜没有机会拍到黑衣服后面人人车的LOGO!请问这衣服还有么?不要钱?请把我的后备箱塞满谢谢。


然后就是各种检测,这里大家不用担心什么,只需要根据人人车工作人员的指引 ,上车,点火,倒车到哪里哪里,停车在哪里哪里,打开什么什么暗器机关即可。小白的我一直都忐忑不知道流程怎么办,谁曾想人人车服务如此周到,全程陪伴指引,代办!赞一个!


最后检测完了,就是由早已帮我们叫好号的黑衣人大哥们,带领我们去办证大厅等待办理过户手续。外迁的小伙伴务必问清楚什么时候过来提档! 我的是隔日车管所电话通知我什么时候什么时候来车管所领取档案,拆铁牌,上临牌的!

最终,顺利的完成了事宜。坐等1-2工作日提档回去老家上牌照。。。之后还会有作业奉上哦!

养车的成本有很多:基本的保养费、油费、每年的保险费,还包括买车时不太会注意到的维修费、日常养护费(洗车打蜡等)、停车费等,最后还有一项很昂贵但也最不显眼的费用:车辆折旧费。所以很多有钱人都会买二手豪华车。

今天我们主要说的是豪华车的保养

豪华车用的都是全合成机油,所以保养周期都是按照1W公里或者每年来算的(看先到里程数还是年份)。

我们今天的主角是一台跑了4W多公里的玛莎拉蒂吉博力

1、换机油、机滤(用的比4S店提供的机油好一倍 正品 而且比4S售价低一半,也就是事半功倍);

2、更换空气滤、空调滤、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;

3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷(含轮胎气压);

4、检查所有灯光是否齐全良好;

5、检查刹车片磨损情况;

6、千万别在4S店保养(服务好 人傻钱多);

本次保养开销

机油618X2=1236元

三滤600元

火花塞145.83X6=875元

工时费120元

总共:2831元

刹车片、轮胎根据实际磨损看情况更换。

再来看看4S的报价单,小保养(未更换火花塞)机油 三滤 一共5990元,比起自己弄(2000元)贵了三倍,最关键4S用的灰壳5W-40的机油档次还低了整整一个级别。

注:账单来源于网友


所以很多人觉得豪华车保养很贵,这也是在情理之中的。


如果您感觉您的刹车有时软有时硬,或者是有一种刹不住的感觉,那就要赶紧去看一看,是不是刹车油的含水量过高,大多数4S店在保养的时候都会帮我们做检查,所以说您只要定期去做保养就可以了,但是如果说您已经脱保了,那就需要自己去维修店进行更换了

有极少数人觉得刹车没那么灵敏也没关系,开车开慢一点就是了。要放在踩自行车上,没手刹就没手刹,紧急情况还能用脚刹,但汽车能么?

如图以上的车主用的是脚刹,我就想问问您的脚是几吨位的,能一放车可以停!

汽车制动系统的作用,大家应该都很清楚,如果制动系统出现了问题,那是非常危险的。

刹车片磨损的较快的情况,一是喜欢大脚踩刹车急刹的,另外就是有新手喜欢踩着刹车开车的。

刹车片什么时候需要更换?有的人说使用手册上写了三万公里更换刹车片,但还是建议根据实际情况进行更换。

用车环境的复杂和每个驾车人习惯的不同会使刹车系统磨损程度也不同。路况的好坏直接决定了刹车片的磨损程度,所以建议每5000公里就要更换对刹车片进行一次检查。

如何自己判断刹车片需要更换?

一、行车电脑提示更换

除去特别老款的车,现在的车都会带有刹车报警,一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。一般出来显示就表示接近极限了,需要立刻更换。

那如果是老款的车呢?其实也有报警的东西,只是形式不一样。在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候,刹车盘磨到的就不是刹车片,而是报警的小铁片了。

这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声,那就是更换刹车片的信号了。

二、查看厚度

一般新的刹车片的厚度在 1.5cm 左右,当刹车片磨损到只剩 0.5cm 的时候,就要增加自检的频率了。

当刹车片磨损到只有 0.3cm 的时候你一定要及时地更换,这是刹车盘最薄更换的极限,别拖着,分分钟出问题。

在我们行车的过程中,如果刹车片真磨损严重了,在刹车时能感觉到的就是刹车距离变长了,制动效果明显减弱,那就要好好看看刹车系统了。

温馨提醒:

更换刹车片时,配备了空气悬挂的车,都会有举升模式或者千斤顶模式,就需要需要设定该模式,再升举。

玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;

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装过程



3.刹车盘裂纹



原因:刹车盘高温遇水,导致淬火出现裂纹

奥迪这个品牌在国内市场也有不短的时间了,当然也是和宝马、奔驰等品牌简称“BBA”,是90年代的时候看在眼里的豪车之一,现在家家户户都有了买车的条件,条件好的会买一些豪华品牌,如凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰等,今天我们带大家一起去看看奥迪A6L这款车型怎么样,同时也看看车主在使用时候的心得。

车型:2018年 30周年年型 FTSI 进取型

最满意:

动力,我买的是1.8FSi,之前也是没有试驾过,只是看论坛说1.8有些肉,车到了以后一点后悔感觉都没有动力完全够用,该车的静音效果特别好,所有的窗户关上在低速基本静音,省油,之前开新款汉兰达,城市里上下班基本每周都得加满油箱,这个车从4S店出来已经没油了,其加了400块,现在开300公里,油表还在1/2处,感觉特别省油,也特别省心。

最不满意:

自动启停系统,这个大公司,不知道工程师是怎么想的。车都没有挺稳,车就熄火,熄火后方向盘不能动,而且车还往前走一点点,不知道对发动机有没有影响,底盘较硬,看合格证上写着我这车是城市悬挂底盘,反正就是有点硬,大小的颠簸都可以感受到。新车味道较大,而且我提的车已经制造出来三个月还是有很大味道。

小结:

车主说比较满意的是静音效果好、动力够用、油耗省,不满意的就是自动启停系统设计不合理、底盘硬、新车味道大。

车型:2018款 30周年年型 35 FTSI 运动型

最满意:

空间大、开着舒坦乘坐舒心,车内静音很好,底盘扎实有高速有信心,后排有遮阳帘遮住阳光,利于小孩子乘坐很舒适。Sine外观套件让A6L不在老气,适合三十出头的年龄段。运动感不叫时尚型多出来的无钥匙进入和360影像非常实用,四区的空调和全景天窗给了后排妻儿很好的乘坐体验。

最不满意:

刚开回家,SOS就开始报警,到现在每天都还在提示,返店清理过一次故障码,第二天又开始报警。但再报警的同时试过SOS按键仍然可以,车内中控的储物空间少,无处安放手机。座椅皮面特别容易褶皱且用料还不如上一台B级车座椅。没有电动尾门,感觉增加不了几个成本为何不标配,CARPLAY车载功能太少比较鸡肋。

小结:车主说满意的是空间大、底盘不错、静音效果好、配置不错、外观漂亮等,不满意的是SOS故障每天都在报警,但是SOS按键还可以用,车上的储物空间少,座椅用料也不是很好,车主希望在改款时电尾门成为标配。估计到时候更有不少消费者的喜爱呢!

车型:2018款 30周年年型 35 FTSI 时尚型

最满意:

作为C级车型领域的新标杆,A6L给我的总是一种稳重大气刚正不阿的形象树立于众人的心目中。大气的前脸形象,修长的车身线条,宽大的座椅,巨大的乘坐空间,给我的印象相当不错。加上不错的动力输出和奥迪品牌的号召力,对我的商务接驾或者家用出行可以说是一举两得。

最不满意:

对于驰骋于汽车市场的老将来说它已经是奇迹,但是暴露出来的问题是,车子的确是老了,跟换代五系和E级,已经落后太多了,中控过于老旧,档次感明显太低,车内配置太低,没有座椅记忆、通风,音响播放品质太差,刹车粉尘过多,双离合和烧机油的问题。

小结:车主说不错的外观、空间大、动力强等方面比较满意,办公家用两不误。不满意的是奥迪A6L配置低,中控老旧,无座椅记忆等等,甚至车主在行驶时出现了一些问题,希望厂家能注意。

车型:2018款 30周年年型 35 FTSI 时尚型

最满意:

这车无论是从外观、动力、内饰等等方面,相比较我原先的车都是达到几个量级的跨越。都说与人交往,始于颜值,对车来说也是如此。从青少年时期,就对四环的造型一见倾心,现在也是算是慰藉了当年的情怀。动力是我最满意的一点,虽然我不是很喜欢超车飙车,还是习惯平稳驾驶但是2.0T动力输出真的很让人倍感自信的惊喜,轻踩油门,发动机就会及时有效的反应,在空旷的路面试过运动模式,那感觉真心的不错,虽说是前驱动,但是推背感还是让人满意的。

最不满意:

若要说不满意就是,有以下几点:1.是在二挡的时候还是有闯动的。在路上低速跟车时候收油在突然给油,或者是给油又突然收油的时候发动机有明显的闯动,车身震动比较明显,会不会损坏发动机或者变速箱。2.是刹车异响,明显听到刹车片摩擦的声音,瞬间感觉太lwo了,掉档次!3.就是地图导航的问题,居然叫我穿小区!不能接受,在这某段路程已经开通有一定的时间了,在地图导航还是没有显示出来,售后说这已经是最新的版本了,更为奇葩的是更新地图需要花1000多元买一个更新地图的SD卡??

小结:车主说不论是外观、动力、内饰等方面比较满意,不满意就是发动机出现闯动的现象,刹车异响,还有就是地图导航等问题。


本文标签: 刹车片怎么打磨
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