三火花塞不能单一更换的原因是什么？
既然所有的技师都这么说，背后一定有它的道理2、车辆停止前松一次刹车：我们踩刹车的目的是为了让车子停下来，一直踩着刹车会使车子在停止行驶前产生很大的冲击力。其技巧是在车辆停止前松一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停在行驶。
会长侃车：刹车片由于藏得深、不显眼而且还个子小，往往都会让人给忽视。作为与机油、三滤一样是易损件的它，市面上也充斥着各种假冒伪劣产品，要知道机油三滤这两家伙是假货的话只会对车子产生影响，不至于出人命，但刹车片这东西质量不好的话，往往就会变成“杀人片”了。
刹车片其实就是我们口中的刹车皮，一般由钢板、隔热层和摩擦块构成，是盘式刹车系统的重要部分。
盘式刹车俗称为碟刹，制动效果就是由刹车片强压刹车碟产生的摩擦力来“夹住”车轮。所以，刹车片是整个刹车系统中使用最频繁的部件，改装发烧友口中的“四活塞卡钳”、“六活塞卡钳”、“陶瓷刹车”等高大上名词，没有了刹车片这玩意儿统统没用！
更可怕的是，劣质刹车片的存在，可能只有在紧急制动时才会出现不可控的状况，在日常市区驾驶触发的几率少之又少！
那么这些劣质刹车片的表现又是怎样呢？
1.易造成车轮抱死、方向失控
2.制动距离延长多30%左右
3.使用寿命短
4.对刹车碟的磨损大，减少刹车碟寿命
5.使用过程中在制动时会有噪音
所以各位老铁在更换刹车片时！千万要找到好的货源或者店铺，或者直接去4S店进行更换，贵是贵了点，起码买个放心，切勿贪小便宜！
5、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。吱吱响自刹
前置引擎前轮驱动的汽车驱动系统，即我们通常所说的FF。除了一些高机能跑车以外，目前我们在大街上见到的小轿车一般都采用前置引擎。为什么呢？显而易见，把引擎放置在车头，可以增大车箱内部空间，令乘坐更加恬静，所以只要不是为了追求高机能表现的超级跑车似乎房车或者SUV这类汽车都是采用前置引擎的布局。
前轮驱动车辆在行驶间的动态安全性要比后轮驱动要高，前轮驱动的汽车在直路行驶的不乱性较好，最常见的例子是在高速过弯的情况下，一般驾驶人比较能适应并处理前轮驱动车的转向不足现象，由于前轮驱动的汽车在高速过弯会产生推头作用，这时驾驶者只要松油门减速，车子的转弯角度就会收窄，使车子返回到转弯的路线上来，然而对于后轮驱动车的转向过 度情形，除非是专业车手，不然发生意外的机率将弘远于前轮驱动汽车。
而采用前置驱动的好处又在哪里呢？前置驱动的结构，引擎的动力直接传递给前轮，因而不需要一条驱动轴把动力从前面输送到后面，这样车厢内部地板的中心就不会有一条突起，增大了腿部空间。而且前置引擎可以横置于车头，变速箱和差速器可以连成一体，相对于后轮驱动得汽车，制造技术上相对简朴，而且采用得零件也要少，这样也可以降低汽车的制造本钱。
FF的另外一个长处是引擎的曲轴与驱动轴成一条直线,这样就缩短了引擎动力输出到车轮的间隔，进步了效率，也有助于减少不必要的损耗。但是假如前置引擎前轮驱动的汽车将驱动和转向的功能都集中在车子的前轮上，在动力输出较大的汽车上，会很轻易泛起扭力转向的情况，什么叫扭力转向呢？
是存在于转向轴四周所产生的扭力，转向轴的位置是偏离轮子中央的地方，当车子向左或向右转向时，“摩擦面积”会转移到各边的前面以及后面，这样的转移产生了一个“扭力前提”，这个扭力前提会影响车子的操控性。还有就是当车子起步的时候，重心通常都会后移，这样就会尾重头轻，驱动轮（也就是前轮）的抓地能力会下降，泛起原地空转地情况，会白白铺张动力，因此起步不及后驱的车子快。还有一个题目就是车身重量的题目，由于前轮驱动的汽车把引擎，变速箱，差速器，驱动轴这些部件都集中在车头，会令车身的重量不平均，车子的动态难以获得很好的平衡。
接着我们看看奥迪A4是怎样消除扭力转向的，新Audi A-4 四分连结是以在轮子的中线放置转向轴，其他汽车制造厂也曾试着以别的方式来解释同样的题目。Honda以及其他日本和美国的汽车制造厂曾经试着将转向关结弯曲在轮胎上方，将上支臂（上控制臂）球接头移至接近轮胎的中线。
