汽车常用配件更换周期
汽车上的零配件有几百种，但比较常用和保养到的包括三滤、火花塞、灯泡、闪光器、继电器、保险丝、电压调节器、排气接口垫、油封、电器开关等等，一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需，了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，对于一些易损零部件的常识问题车主要时刻关注
如果在高速路上行驶遇到刹车失灵，车主根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。刹车失灵后，还可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能由于惊慌而去猛拉手刹车，否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断，使手刹失效或车辆后轮抱死，车辆也很容易失控。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。
很多人会以仪表板的制动系统警示灯是否亮起作为该换制动摩擦片的依据，但若等到此时才换已是相当危险。因为这种警示系统只有部分高级车采用直接感应刹车蹄片的厚度的传感器，而大部分民用车的警告触发则是在制动摩擦片几乎完全磨完，制动液面大幅下降，才会使警示灯亮起。
虽然所有车辆都有这种警示系统 ，但有的是直接感应刹车片的厚度 ，有的则是刹车片已经完全磨完 ，刹车液极端下降才会使警示灯亮起二、紧急制动
车后型号经常有朋友问：什么时候该换刹车片了？对此，我的回答是：刹车片没有统一的更换周期
小建议：这个方法相对抽象，凭感觉可能有些不好把握，因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。
