汽车刹车片材料NAO和陶瓷哪个好轮拆装

刹车片之家 2020-04-20 16:30 岁岁睡不醒


招术三:正常胎压防爆胎。轮胎是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高,否则会有爆胎危险,而到了秋天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围内。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎。

眼看着新春佳节就要到了,有很多朋友都打算自己开车回家探亲或自驾游玩,比起其他交通工具来说,自驾回家拥有更强的自主性,不仅时间上可以自由把控,一些行李和过年回家带回去的礼物也可以更随心意而不用再纠结重量。但是,在我们出发之前,希望大家能做好周全的准备工作,以保证我们出行的顺利和安全。

一、出行前好好做一次爱车全面的检查和准备

检查包括:启动时,车辆有无异响;各个车灯能否正常工作;刹车系统是否正常;检查油路,机油、汽油有无漏油,输油管路是否老化;雨刷器能否正常工作;检查汽车轮胎有无裂纹、裂道,胎压是否合适;检查轮胎有无松动现象,备用轮胎是否可以正常工作,等等。

轮胎检查是重中之重

轮胎安全绝对不能忽视,如果发现轮胎有漏气,扎,蹭,甚至裸露帘子线情况。要毫不犹豫马上更换和修补。不能存有丝毫侥幸心理。每辆车上都有对照的胎压参数表,车主在临出发前必须要检测所有轮胎的胎压,包括备胎。备胎的检查也应该引起重视。包括查看轮胎是否老化,胎压是否正常等。

在长假旅行前一定要对发动机进行保养清洗,并检查发动机的机油、防冻液的使用情况,不足的要及时添加,过期的要及时更换。发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统、冷却系统等方面。好好做一次爱车保养,可以安心开远路。小尺寸备胎也好,全尺寸备胎也罢。备胎的使用与正常轮胎存在一定差别,不要想当然认为换上备胎就是万无一失。

随车工具务必带齐

一些常用的行车工具要保证齐全并且可以正常使用,像千斤顶、三角架、手电筒、拖车绳、轮胎扳手等,同时简单的轮胎更换、补胎液的使用方法需提前了解,避免要用时没有或不会用造成的尴尬。

二、春节自驾回家,一定要对刹车进行检查,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,刹车片是人和汽车的保护神。我们要经常检查刹车片,看看是否需要更换。

1、听声音:如果在日常的行车中,刹车听到有刺耳的金属啸叫声音,这是刹车片上的报警铁片已经开始磨损刹车盘了,所以才会有这种尖锐的金属声音。

2、看刹车片厚度:观察刹车片的厚度,如果刹车片的厚度低于3mm的时候就必须更换刹车片了,因为这个时候踩刹车明显的不给力了,要踩的很深才能有制动效果或者需要踩踏两次才能停下。

3、看仪表盘故障码:如果刹车片带有感应线的,可以在仪表盘上看到一个故障码,出现故障码就需要立即更换了,如果不更换新的刹车片,故障灯就会一直亮着。

三、要不要换蓄电池呢,别纠结,以下这些情况你就要更换

1、观察孔:有的蓄电池的顶部有一个观察孔,孔内的颜色表示蓄电池的状态,绿色表示正常,黑色表示亏电,白色表示蓄电池已损坏,应尽快更换。注意:由于蓄电池有6格,观察孔只能显示其中一格,有时会误报。所以,现在很多厂商已经取消了观察孔的做法。

2、大灯:打开大灯,如果灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通发动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,建议立即更换。

3、启动时的感觉:汽车启动时没有以前那样顺畅,比如原来1秒启动现在要3秒,启动困难。打火时听到“如果听到“坑嗯嗯坑嗯嗯坑嗯嗯”那就必须换蓄电池了。

四、如何防止晕车,很多朋友都有晕车的经历,轻则头晕目眩,重则恶心呕吐,相信大家爱车都已经经历过了(心累啊)

1、听音乐缓解。戴上耳机听节奏感较强的歌曲,可以降低噪音对我们的影响和对内耳平衡的刺激和干扰。

2、车友们可在车内备上桔皮、柚子皮或生姜片等纯天然的原料,对汽油味或车内浑浊气味比较敏感的朋友,可以尝试将新鲜桔皮表面朝外,向内对折,然后对准两鼻孔两手指挤压,皮中便会喷射也带芳香味的油雾,来提神嗅觉。

3、风油精:乘车途中,将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处,而且风油精还可以喝,喝4-6滴风油精,表示可保持头脑清醒,缓解晕车效果显著。不过刚喝下去时味道和洗衣粉一样,但回味甘甜,而且清甜味持续时间可超5小时。请注意口服一次控制在4-6滴内,有兴趣的朋友可以在详看了说明书后尝试下。

4、食醋:乘车前喝一杯加醋的温开水,途中也不会晕车。

五、没车不行祝大家春节愉快!


一般在检查刹车片的同时,还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损,如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓,以保证与刹车片的接触面积提高制动力

最近后台都在问这个问题,我五千公里啦,我要做什么项目?我第二次保养要做什么项目?

我干脆给你理一下,从首保到两万公里到底都要做哪些项目给你参考一下。

为什么叫参考?因为不同的车型厂家要求是不同的,但基本上都是大同小异的,那我开始跟你讲。

新车首保要做哪些项目?

检查再加上更换机油机滤

最常见的首保是五千公里或者是六个月,哪个先到就按照哪个来,那要做哪些事情呢?检查再加上更换机油机滤。

第一个为什么说检查?检查经常会被忘记掉,人家给你换个机油机滤就让你把车子开走了。

全车系统性检查

常规检查包括:灯光是不是都正常,转向灯、大灯、近光灯、远光灯等等,仪表盘上面的工作灯,你这个整个车子的行车电脑系统,这些都要检查。

还有玻璃水有没有,要不要补,底盘看看有没有磕坏的,这些都是属于首保的检查范围内的,这些东西4S店一忙,特别容易忘掉。

首保过程可以拍摄记录

我自己新车做首保,我就站在边上看的,你到底做不做?那人家说不能看的,你去等或者怎么样。

我说我手机拍个视频,我发网上去炫耀一下,一般师傅都会理解的,我全程拍下来,回头我一步一步的来对,到底是不是全部都做了。


一万公里左右的保养要做哪些项目?

下一次的话基本上就是一万公里了,就第二次保养。第二次保养其实是大多数我这里的粉丝朋友最头疼的一个问题,为啥?

4S店说法不一样了,上次说是首保,这次有的叫小保养,有的叫大保养,什么一大一小交换保养,这个叫额外补充项目。

被坑钱的往往都是从第二次保养开始,那么我们到底要做哪些东西呢?

换机油机滤

第一换机油机滤这没商量,但是第二次做的时候很有可能,你要不要加个两百换更好一点的?就扯出来这个问我们要更多钱的这个事情了。

换空气滤清器

那么大多数车子在第二次保养的时候,空气滤清器是要换掉的,土话叫做空气格。

它这个就是汽车用的口罩,pm2.5马路上的灰尘全靠这个隔离掉,然后把干净的空气传到发动机里面,参与燃烧产生动力。

空气不好人会咳嗽,发动机咳嗽声音听不到而已,对发动机的磨损还是有的。

灰尘看看很小,在发动机这么高速这么高温的地方运转,简直就是一把刀在你的显示器屏幕上划来划去了,你难不难受了,所以换空气滤清器还是不能省的。

根据车型决定是否换汽油滤清器

再一个就是玄乎的地方了,就是更换燃油滤清器,或者叫做汽油滤清器。

这个东西分车型的,比如说外挂式的那种更换周期基本上是一到两万公里,那一万要不要换?是检查之后看情况的。很多店直接说到了换吧,我觉得是不负责任的,当然人家有可能想要赚钱。

还有一种是集成式的燃油滤清器,使用说明在六万公里左右,这个前两年你基本上就是根本不用去考虑换这个东西的。

换之前核对保养手册

大多数车型也都是在这个范畴之内,这个一万公里要换汽油滤芯的车子是比较少的。

厉害点的你说什么东风本田思域这种,保养手册上写的八万公里换一次的。

所以说你第二次去做保养的时候,人家说要换汽油滤芯,我们就要把保养手册翻出来看看了,我自己这个车型到底是不是那么早就要换。

汽油滤清器价格贵

为什么要强调这个,一这个地方容易被人坑,第二个这东西不便宜的。有些这种车子五百一千算客气了,你比如像奔驰的这种换一个三千多块钱了,这个有点凶悍了。

那你不懂的,想要对车子好一点的,车子刚刚买来的,我车子要用很久的,这点钱无所谓的,凡是这么想的都很有可能一刀被宰了去了。

那么后面就是一万五和两万,就是AB保养或者大小保养这么来回循环的,差不多的,保养手册可以看。


两万公里内的保养有哪些注意事项?

这两万公里之内,除了我刚才说的常规保养之外,有一些东西你看这个保险手册上写在那边,是叫视情况而更换,根据检查情况而更换。

这个东西我给你讲一下,一它没有强制性,不是说到了一定要换,二呢大多数4S店都是直接给你换掉了。

你可以根据自己的情况或者提醒一下,你先检查告诉我结果,我自己做了判断之后,你再给我换或者是不换,哪几样东西我跟你讲一下。

火花塞更换周期不同

第一个火花塞,普通电喷机火花塞基本上三万公里是用得到的,白金火花塞六万公里,涡轮增压加直喷基本上只有两万公里,厂家都是这么要求的。

顺便说一下我自己这个车子奔驰C级车也是1.8T,缸内直喷,涡轮增压火花塞说说2万公里换,我现在七万公里用到现在没事,给你参考一下。

一万公里就要换不靠谱

你想要按照它的流程来做确保质保没问题的话,两万就换,但如果是一万公里就让我掏钱换火花塞了,说我这个状态不太好了,我是绝对不相信的。

因为这个视检查情况而定,很有可能他就是今天心情不好想赚钱,跟你说你这个状态不行,概率太小了,我用了七万公里都没事,你一万公里就报销,这个不太可能的。

两万去检查要换,那么就换掉吧,两万五、三万能用,那么继续用也还好,这个是可以商量的。

刹车片三到五万公里换

除了火花塞还有一样东西也是这样的,刹车片。刹车片的话基本上的更换周期在三到五万公里,开了两万公里做保养的时候,你就要去看一下,磨了多少。

你可以问一下师傅还能用多久,凡是这句话他说不出来的,直接跟你说刹车片磨得差不多了,你就可以换了,什么叫差不多?你是还能用五千公里差不多,还是还能用两万公里差不多,一定要问清楚。

看轮胎是否偏磨或过度消耗

再一个的话就是轮胎也要看一下,有没有什么偏磨或者过度消耗,发现的话及时调整。

比如说四轮定位有问题,动平衡有问题,调一下可以让轮胎用的更久一点,两万公里之内这件事情做一次还是很有必要的。

防冻液最好一次性替换

然后防冻液1到2年是的确需要更换的,记住是更换,不够再加一点的话我不是特别的推荐。

一方面这个型号品牌不一定对的牢,大多数情况是型号对的牢品牌对不牢,不同品牌其实它配方略有不同,效果是会有影响。

直接换掉相对是比较好的,但是费钱怎么办?检查嘛,检查一下看看我这个还能用多久。

做保养前问清楚还能用多久

你有没有发现就是这么个窍门,每次人家跟你说什么东西快不行的时候,要你换的时候,你马上一句追上去,那你说我这个东西到底还能用多久?

根据这个我们来判断这一个经销商或者4S店是否诚实,以及我这个项目是否真的要做,这是很好的一个手段,就一句话嘛到底还能用多久,对不对。

那么说了一大堆我给你总结一下,两万公里之前,基本上就是换机油换机滤,两次里面有一次需要换一个空气格,每一次都要给我好好地检查一下。

车多久更换


汽车的节气门儿也有必要进行清理一下,汽车的节气门清理了以后可以让油门更加的灵敏,汽车的怠速更加的平顺,确实有很不错的效果

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