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刹车片之家 2019-12-13 17:09 倦眼朦胧


9、环保:现在大家都知道欧美国家是不允许使用石棉的,即使你再配方中添加了海泡石等微量含有石棉的材料,都会导致退货和罚款。而我们国家的大量载重车型中仍有使用石棉的现象。美国现在有提议逐步要求产品中不允许铜的存在,这些立法的出台,同样会推动摩擦材料行业的进步,那些没有研发能力的生产厂会逐步被淘汰。

大喇叭,他的第一辆车是在二手车市场购置,二次换车他却选择了人人车,并只身前往,来了一场说走就走的异地购车。


本人90后,第一次买车是BYD的F0,在13年的时候买的,记得当时自己啥也不懂,托朋友在我们徐州当地的二手车市场买的,虽然车况还不错,但是价格贵了不少,但它也陪着我度过了2个春秋。。

照张照片纪念下


终于1.0的排量让我开始感觉不太够用了,加上家里人口增加,换车的想法就逐步加快。


和大多数人一样,我开始也是到58去找,可惜一直都没有找到靠谱的,一次在网上看萝卜的视频知道了人人车,索性在人人车上找了找本地的车源,可惜啊,符合我的要求的没有(可能我要求比较高吧,价格5W左右,要带T的,年限在5年左右,造型不要中庸的),就这样事情又拖了个把星期。


说来我也笨,只是把目光停留在了本地车源上,思路没有打开。。于是我做了一个大胆的决定,去异地购车!这时候再去人人车去找车,发现车源信息果然多了起来,就这样一台来自上海的MG6 映入我的眼帘。


细致的看了看车的介绍,发现这车简直就是给我准备的啊!于是乎赶紧拨通人人车的电话,预约一下呗!常言道“好事多磨”,车主出国了,没能预约到车主,而且客服告诉我不少人看中这车了,会尽量等车主回来时通知我,上次就是因为比人慢半拍,没有买到,这次一定买到!!


于是我从看中这款车开始每天都会给人人车打个电话问问,从星期一,一直连续打到星期五,功夫不负有心人,终于等到了车主回国的消息,于是乎客服帮我约到了星期天看车子。


星期五晚上在家和家人说了一下去上海买车去,遭到一致反对,NND,买车计划再次受阻,不行!!说去就去,我开始认真给媳妇,老妈做思想工作,连哄带骗,把媳妇给说服了,但是老妈这关还是没有过去,算了,不说了,还是先斩后奏吧。


星期六中午饭也没有吃,独自一人踏上了买车之路。。。。。


在动车上开始还是心情还不错,谁知媳妇的一通电话打来心里顿时紧张起来,媳妇说她和我妈吵架了。。。。晕这节骨眼上出了这档子事情,也是醉了,各位看官,我不说,应该都能猜到她们是因为啥吵架的吧!挂了媳妇的电话,平复了一下心情,用微信语重心长的和媳妇聊了来 “此处省去2000个字......”

媳妇和老妈吵架的事情也算被我摆平的差不多, 我到上海虹桥车站了。


天色已晚,我也速速找个酒店住下了,准备明天早起。

星期天一早起来,简单的吃碗面条就打的去了事先约定好的地点。经过半小时的车程,终于见到了早早就在等候我的人人车的刘经理。


简单聊了几句就打电话叫车主出来了,然后一起看了下车子,我也开了一圈,整体车况还是在我预料之中的(此处由于当时光顾着看车子了,没有拍照片,后悔啊),感觉没有什么大问题,于是乎就签订了购车协议。。。。(尼玛,前后没有半小时,就签协议了,交了定金,是不是有点草率?)

不要怀疑那个鬼,就是我


由于当天有雨我们就在人人的刘哥的车里签订了协议。

由于星期天,也没法办理相关手续,还要等到星期一,于是我又等了一个晚上。

星期一,中午左右我们和人人的车辆评估师付哥(忘记给付哥拍照了),先把车子上架检查有没有事故,等等一系列的检查


检查发动机舱,师傅还是挺认真的,毕竟是要给质保的,不能出差错。检查结果:后轮刹车片和后轮胎磨损比较厉害,该换了,变速箱排气孔渗油,其余没有问题。


一系列的检查工作做完就去过户,提档了,这些工作都是付哥给办理的,我们只是配合一下整个流程还是挺轻松的。。


因为是要过户到异地,提档做了加急,也要等到第二天才能拿到手,等吧。。

星期二,又是漫长的一天,我等到下午实在无聊,把车子开到去附近的修理店把轮胎和刹车片给换了,又简单的给车子洗洗澡。

简单的把发动机舱擦了擦


这时终于等到了,付哥的电话,档案提好了,我拿到档案后想直接回老家的呢,但是天色已晚,不太敢在夜间开高速,于是决定先开到昆山,找个酒店先住下,明天一早再走。


开往昆山的路上,这里不得不吐槽一下上海的交通状况,真的,堵死了,几乎都是以时速5-10公里行驶,手动党的车子开起来简直就是受罪啊。

小手一抖,档案到手


星期三一早起来,简单吃了早点,就启程回徐州了。


车买来以后,我亲戚朋友都说我胆子真大,独自一人敢跑到外地买车,不怕被骗!之所以我敢的原因很简单,就是对人人100%的信任!

2. 更换空气滤清、空调滤清,空气滤清的作用是除去空气中的灰尘,没有及时更换会导致进气量不畅,引起速度上不去,费油,怠速抖等现象

刹车异响这个问题,很多车友开车过程中都曾遇到过。而且时有时无,去维修店检查往往都会告知并不存在问题。但没过多久,这种声音又会再次出现貌似也没有任何规律可言。到底这种声音是从何而来,又是什么原因导致的呢?别急,今天实话君就来给大伙儿分析分析。

说到刹车片,就不得不提一下这四个轮子上的刹车系统。目前分为盘刹和鼓刹两种,盘刹又叫碟刹通过制动卡钳夹紧刹车片,利用卡钳与刹车片的摩擦从而提供制动力。鼓刹则是通过刹车助力泵施压,让鼓刹内的刹车片与鼓壁进行摩擦,从而产生制动力。从实际应用出发,其实鼓刹比盘刹,制动效果要更好。但仔细观察其实不难发现,现在鼓刹已经很少出现在车辆上了,究其原因还是因为盘刹拥有更好的排水性和散热性,同时更易于维护。

(下图,左侧为鼓式刹车,右侧为盘式刹车)

说完刹车的种类,再来讲一下今天的主题,究竟为啥总出现异响?就拿目前市面上主流的盘刹来讲,刚刚提到的盘刹具有更好的散热性,但为此牺牲的是密闭性,由于日常行车中总会出现沙石颗粒附着在刹车片上。制动时刹车盘与刹车片相互摩擦,由于二者间有杂质掺入就会产生一定的声响,通常持续时间都不长。

另外,并不是所有的异响都表示刹车片存在问题,就像上面提到的情况就不需要过多在意。刚买不久的新车有时也会出现异响的情况,不过导致声响的原因大部分都是因为新车还在磨合期内,刹车片和刹车盘需要一个充分磨合的过程。另外,由于有些车型所选用的刹车片过硬,刹车片和刹车盘的磨合时间可能还要更久一些。

早先石棉材质的刹车片早已因为相关环保法规的落地,逐渐退出了市场。现在刹车片绝大多数采用的半金属或少量金属材料,由于受到生产工艺和品控的影响,刹车片内可能会产生一些硬点也就是金属颗粒。在车辆制动时,由于有这些金属颗粒的存在,刹车片与刹车盘摩擦时就会产生尖锐的声音。

随着车辆使用时间变化,会在刹车片上产生一圈圈的划痕,并会加剧刹车片的磨损程度。不过,由于这种情况并不影响实际刹车效果,并且随着刹车片的正常损耗,金属颗粒会逐渐被磨擦掉,不需过于担心。如果,实在受不了可以到修理厂进行打磨处理。但由于不确定刹车片内是否还会有其他金属颗粒的存在,实在受不了可以更换品质更好的刹车片。

刹车片作为易损耗件,随着车辆制动会在外围一圈摩擦不到的位置形成一圈凸起。如果在制动过程中,刹车盘与这一圈外部突起部分产生摩擦就必然会出现异响。此时,可以选择打磨刹车片或者更换新的刹车片。之所以会在刹车片外围产生一圈凸起的部分,是因为刹车盘与刹车片一样同为损耗件,由于通常情况下刹车盘磨损要慢于刹车片,但还是会产生一定程度的损耗。所以,在刹车片外围会形成一圈刹车盘摩擦不到的区域。

另外,还可根据刹车时产生的声响判断刹车片是否存在问题。如果制动时出现短促且尖锐的声音且短期内出现多次,就有可能是因为刹车片存在金属颗粒。这种情况如果已经开了几万公里还有,就说明刹车片厚度可能已经快到极限了,这时需要更换新的刹车片。还有一种情况,制动产生异响时在刹车片的附近出现其它杂音,就有可能是刹车盘卡钳松动导致的,具体原因就需要通过修理店检查才能确定。

除了以上这些情况外,还有可能由于其它原因导致的异响。总而言之,如果异响持续时间并不长且没有其它杂音,基本可以不做理会。还有,经常猛踩刹车也会一定程度上降低刹车片的使用寿命,从而增加异响产生的几率。所以,养成良好的用车习惯,并做好刹车系统的定期检查是非常有必要的。

盘式生产

虽然现在天气慢慢转凉,但无论冬天还是夏天90%的车主都忽略了对刹车盘、片的维护

在市场销售刹车片的过程中,经常性地碰到车主在问修理厂一些问题,比如说,这种刹车片的质量可靠吗?是软片还是硬片,能跑多少公里?又或者是会不会有噪音,掉不掉黑灰等问题。而修理厂师傅或者老板给客户的回答都不一样,千奇百怪,莫衷一是。

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