例如车辆原本只是送了个螺丝，可能却被建议换了总成，原本只是火花塞的问题，却被建议连点火线圈也一起更换了，这样的情况是比较多见的，所以平常修车的时候尽量把旧件带回去，或者多问几家店
对于整辆车来说重要的就是制动系统，制动系统中重要的就是制动油制动盘刹车片这三样，这三样配件都是属于易耗品物品，却很直接能够影响到整辆车的安全性能，影响到人身安全。
刹车有很多都是不得已而为之的紧急刹车，此时就必须注意刹车的技巧了。这里分两种情况讨论，一是不带有ABS防抱死刹车系统的车辆，老式的车辆基本都是这样的，这种车辆在遇到紧急刹车的时候，如果刹车力度过大则可能使车子轮胎抱死（轮胎完全不转动），我们在公路上经常可以看到拖得很长的两条黑色刹车痕，这就是没有ABS的汽车刹车时轮胎与地面摩擦的痕迹，轮胎由于紧急制动导致轮胎抱死以后不再转动，但巨大的惯性会使车子的轮胎磨擦着地面继续向前滑动，轮胎与地面剧烈摩擦导致轮胎上磨擦掉的橡胶粒产生了一条黑色的痕迹。此时如果强行打方向往往会产生跑偏侧滑甩尾甚至侧翻失控等严重后果。因此老式车辆制动的时候，尽可能采取点刹，即刹车的时候可以缓一脚或者几脚，这样可以在刹车的同时有效控制车辆的前进方向，减少危险的发生。危急时刻刹车一脚到底之后，如果车子出现侧滑或者甩尾，要冷静地观察这种失控会不会造成严重后果。如果可能造成的话，则必须缓一脚或者几脚刹车来调整方向，然后再把刹车用力踩下去。总的来说对于没有abs刹车装置的汽车来说，点刹几乎在任何时候都可以使用。换完后有
都说人的身体要保养，其实哪怕是工业科技的结晶——汽车也是需要保养的，这个相信广大车主都很了解了
