刹车碟和刹车片区别在刹车上

刹车片之家 2020-05-14 14:22 买的马子

这些刹车油都是从安装在刹车助力泵上的刹车油盒里流过来的,刹车卡钳中的刹车油多了,留在刹车油盒中的刹车油就少了,这就是刹车油液面不断下降的原因7、装有刹车油液面报警装置的车辆,应该随时观察报警指示灯是否闪亮,报警传感器性能是否良好,当刹车油不足的时候应及时添加,储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。

很难想像一辆制动失灵或完全丧失制动功能的车辆会带给车主怎样的幸福生活!毫无疑问,车辆的制动是车辆安全行驶的保证。

事实上,很多车主认为制动就是踩下制动踏板之后,车子最后能停下就一切OK了。这想法没错,但忽视了刹车系统的护养,给你来个万一呢?

这里不说复杂的整个刹车系统了,一起来看看如何自己检查刹车片?刹车片多久换一次?

不知道已经换过刹车片的车友,有没有观察过新刹车片的厚度。一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,然后在使用中不断摩擦厚度就会逐渐变薄。当更换的时候不妨也拿旧的刹车片进行一个对比。

当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,那就要多注意一下了,这已经是需要更换的程度了。

有的车友会问,我直接往车轮上看,看不见它的一个使用情况啊,当然个别车型由于轮毂设计原因,比如如果是鼓式刹车,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。

刹车片的更换周期是什么?

那就没有一个统一的答案了,这跟你驾驶的环境和开车的习惯有关,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。

除了用肉眼看厚度,那就要看驾驶的实际感受了。

什么情况下需要更换呢?

多数情况下,如果刹车感到很吃力了,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换。

以及如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用,此时刹车片必须立即更换。

当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,因为刹车片已经多多少少的让刹车盘受到损伤。

只要不是很粗心,完全不在乎到车辆感受的车友,基本都能感觉得出来。

有些车友会说我的车有刹车警示灯,我等它亮了再去更换,建议不要等亮了再进行更换。

当警示灯亮起,如果到这时才换,已经相当危险。因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度,有的则是在刹车片已经完全磨完,刹车油因此极端下降,才会使警示灯亮起。

一味的相信警示灯是不行的,还是要自己具体一定的分辨能力,毕竟刹车不比其他系统,它和我们的安全有直接的关系。

玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;

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刹车片被拿掉之后,刹车分泵里面也就一览无余,从上图可以清楚的看到收到高压油挤压而横向移动的活塞,这辆车本身对刹车性能要求严格,所以前轮采用的是4活塞刹车卡钳

时常有人抱怨人生如此艰难。

而对很多人却可以用悲凉来形容。因为就在最近接连发生了两起让人心痛的交通事故,先是重庆22路公交车上司乘两人互殴致公交车冲出大桥坠落长江,后有兰海高速货车刹车失灵致15死44伤的惨重事故。

兰海高速上的这起事故发生在11月3日万7时21分左右。在夜幕降临时,司机李某原本按照既定计划驾驶一辆半挂车进行拉运塔吊的业务,沿兰海高速公路由南向北行驶,熟不想,当行驶至距兰州南收费站50米处时,它驾驶的这辆半挂车引发了这起惨剧。

据悉,在发生事故前,李某驾车经过了长达17公里的连续下坡路段,为降低车速和保证行车安全,李某连续踩下制动踏板。这看起来再正常不过的举动,却导致刹车失灵,继而与31辆车连续相撞,造成这起特大交通事故。

事后,兰州南收费站前几十辆“堆”在一起,有些受到前后双重挤压、碰撞而严重变形甚至直接报废。汽车零部件散落在几十米长的路面上,高速护栏也被撞毁,现场可谓惨不忍睹。

先不说事故给人带来的悲伤,它还抛出了一个话题:原本是用来救命的刹车为何也这样不靠谱了呢?

那么,究竟是大货车的刹车系统质量不过关,还是李某对车辆维护不及时,亦或是他的操作存在失误,进而导致这起悲剧呢?

尽管事发后有媒体发声表示,此次事故应当归因于“人祸”,因为事发路段设计存在不合理性,在通车的14年中已经有240辆车在此失控,累计造成42人死亡,堪称“夺命路段”,但导致事故发生的主观因素依旧应当引起注意。

所以,今天笔者就来聊聊关于汽车刹车的那些事儿。

首先,刹车都有哪些形式?

不论是汽车,还是摩托车、自行车等,刹车时都是靠刹车系统产生的巨大摩擦力抵消汽车的惯性力。而为了产生摩擦力,汽车工程师发明了盘式刹车、鼓式刹车两种形式的制动系统,以及由他们衍生出的盘鼓式刹车。

盘式刹车在家用车上最为常见,也得到了普及。它在结构上最大的特点是,刹车卡钳两侧分别有一个刹车片,通过液压的原理对中间的刹车盘施加力矩。而由于刹车片和刹车盘之间可以产生非常大的摩擦力,从而抵消车轮上的动力,降低车速。

这就像用镊子夹住东西一样。

鼓式刹车的结构与其名称颇为相似,在造型上很像一面鼓,内部有两个半圆形的刹车片,利用杠杆原理推动两个刹车片与刹车鼓内面摩擦而产生制动力。

因为鼓式刹车有成本低、刹车力度大的优点,所以在车价低廉的微面以及大型卡车上面应用广泛。但由于它容易一口气抱死,因此在舒适性和操控性上存在不足,因而如今家用车不再使用鼓式刹车了。

盘鼓式刹车,顾名思义,它结合了盘式、鼓式两种刹车的结构特点,如今常用于紧凑型和小型家用车的后轮。其中,盘式结构用于减速制动,鼓式结构用于驻车制动。可以说是小巧而精悍的一种制动系统。

这种原本在紧急情况下用来救命的结构,为何变得这么不靠谱,以至于还会引发更惨烈的事故呢?

毫无疑问,不论是哪种零件或材料,都有各自的使用强度和寿命。就像不是所有人都能跑下马拉松一样,只有身体健康又时常练习,并且懂得长跑技巧的人,才能顺利完赛。

所以,即使是自身结构正常、质量可靠的刹车系统,也要懂得维护和正确使用。

在这起事故中,目前还没有检测报告证实这辆半挂货车的刹车系统存在质量缺陷,以及存在保养维护不及时的状况,因此,导致这起惨剧的主观因素就可以追溯到李某的操作方法了。

根据媒体披露的兰州市公安部门的初步调查结果,此次事故系半挂车驾驶人李某频繁采取制动,导致车辆制动失效。

网友的说法也侧面证实了这种说法,他表示,当天不止一辆大货车刹车失灵,他们抵达事故地点不久后,又有一辆大货车由于刹不住车,直接撞上两侧护栏。

平日里大伙都没怎么经历过刹车失灵这样惊心动魄的事情,那么为何会在这里频繁发生呢?毫无疑问,这和长达17公里的下坡路段密切相关。面对下坡路段,汽车的自身重力做功会给汽车施加动力,促使车速提升。这也是为何在坡道上挂空挡,就会“溜车”。

这就很危险了。当车速越来越高,为了保证安全,司机的第一反应就是刹车减速了。然而,对初次驾车行经这里的司机来说,通常无法做到提前预判,在连续下坡路段前就把车速降下来。一旦在这里连续制动,由于刹车盘和刹车片之间的摩擦会产生大量热,很容易突破刹车片的温度极限,造成刹车片硬化,摩擦系数大幅降低,这就是老司机所说的“热衰退”现象。

与此同时,对私家车来说,刹车的动力来源于刹车踏板后方的液压系统,频繁制动还会导致制动液的温度急剧升高,一旦突破制动液的沸点,就会产生汽化现象,造成制动压力骤降而无法有效制动。

这也是为何时常可以见到大货车司机频频向轮胎、轮毂泼水,其实就是为了给刹车系统降温,避免刹车失灵。

值得一提的是,除了“热衰退”,当汽车涉水时,水会进入制动系统导致制动效能大幅降低,这被称为“水衰退”现象。

那么对普通司机来说,假如真的遇到刹车失灵,又面对连续下坡路段时,该如何处理呢?

首先,用好变速箱。

对手动车来说,可以采用逐级减档,或越级减档的形式,将档位逐渐降低至低档位,利用发动机在低转速区间工作时的反拖作用降低车速。

对自动挡车型来说,可以选择使用手动模式,逐渐降低档位。对没有手动模式的老款自动挡,可以将变速箱换入“L2”或“L1”挡,即强制2挡或1挡。

第二,使用手刹。

如果车速并不快,或者当车速已经降低时,可以通过拉起驻车制动进一步降低车速直到车子完全停下来。

第三,避险车道。

如果以上方式都不能降低车速或者让车子完全停下来,先别着急。一般来说,在有连续下坡路段的高速公路上会设计有避险车道,通常是比较大的上坡路,并且路面有大量石子或沙子,在保证不会影响其他车辆的情况下,转动方向盘驶向避险车道,通常都能让车子乖乖地停下来。

而如果没有避险车道怎么办?可以选择路边的山体、土坡或者松软的沙地等,让车速渐渐降下来。

写在最后:

即使事发前李某驾车经历了长达17公里的连续下坡路段,从而引发刹车失灵和这样的悲惨事故,但不管怎样,当面对可能对行车安全带来威胁的路面时,司机都应当果断判断,采用最安全有效的方法。这样才能将危险渐渐化解,或是将可能造成的危害进一步降低。


少钱雅马哈

9月1日,时先生驾驶私家车,因车速快避让不及,与两辆车发生碰擦,承担事故的全部责任,共计15万。当时先生申请保险理赔时,却被告知车过检两个月,拒赔。时先生彻底傻了,他其实早知道自己的车过检了,但因为忙,一直没空去检车,没想到,自己的小疏忽导致要自掏腰包赔偿这15万。



车辆年检其实就是一次车辆的“体检”,让你开上放心车。可很多时候,总有车主疏忽大意或时间等原因,导致过检。

今天小i(微信号dycwesc)就和大家说说车辆年检的那些事儿。



车检逾期,需要准备哪些资料?


车主本人身份证明原件

携带本人身份证原件,如果是代理人申请,除了要提交代理人的身份证外,还必须有机动车所有人签名的书面委托书。如果是公司车辆,需要带上所属公司的组织机构代码证(三证合一)原件。


《机动车行驶证》原件

只有机动车行驶证原件才能确认车辆的信息,并且在行驶证的副页有检验记录一栏,需要一一核对,确保无误。


机动车交通事故责任强制保险单

交强险保单必须是本年度的,并且还在有效期的才行,公安交管部门会留存正本。  


有效的本年度车船税或免税证明

一般,缴纳交强险时,保险公司代收车船税,会写在交强险保单上,如果是保险公司代收的,只需要带上交强险保单正副本即可。如果是另外缴税,就要带上发票或免税证明。


小i提醒,办理年检需要先把交通违章记录处理完,该扣分的扣分,该罚款的罚款,违章不处理,交警部门是不会受理年检业务的。


办理前首先要预约,最快也得等一天才能去办理。预约的方式有两种,电话预约、网上预约。根据预约好的时间到指定的车管所,带齐材料,填好机动车检验标志申请表,取号等待办理。


总之,符合6年免检的车辆,每2年需要拿一次年检标志,年检到期的车主一定要记得去办理,如果没时间去车管所,有些地区还可通过交警微信公众号在线办理的。


车检逾期未审危害多

1、未年审的车辆,交警部门将暂扣机动车,并对驾驶员给予200元以下罚款,记扣3分。


2、未年审的车辆,一旦发生交通事故,保险公司完全可以直接拒绝赔付。


3、在车险合同条款中规定:只对合格、合法车辆生效,未年审的车辆属于不合格车辆,就算购买了盗抢险,对于车辆丢失保险公司也是免责的。


4、新交通法规定,连续三次漏检即强制报废,车辆会被系统锁死。


5、未按时年检的车辆,在外地发生事故,处理流程繁琐,要先现场拖车回执法现场附近的检测站,再回车辆所在地办理委托书,然后处理所有的违章记录,最后回执法所在地的检测站进行检验。



有下列情形之一的,不予通过年检

1、无牌无证或车辆牌证不全的机动车;


2、车辆号牌与行驶证号码不符或行驶证上记载的内容与车辆相关部分不符的;


3、不合格改装,如加装冬菇头;


4、无三角警示牌和灭火器的;


5、车辆灯光过暗或过强,都会被视为不合格;


6、贴膜颜色太深,镜面式反光太阳膜也是严禁装贴在车辆上的;


7、违章未处理,年检前,必须把违章全部处理。


车检前先“自检”提高通过率

外观检查:将车辆洗干净,若划痕面积太大最好去修理厂进行修补。个性炫目的车贴,不得超过车身总面积30%。车牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘应大于5mm,外框不能带文字、数字、图案。


轮胎气压:把轮胎气压尽量调到车辆标定气压(看说明书),四个轮胎气压一致。


路试刹车:急刹时不能有甩头或甩尾的情况,如果是新刹车片或刹车盘,跑过500公里以上再去检车,避免刹车力量不均匀,刹车片要左右同时换。


灯光调节:亮度要正常,灯罩干净。夜间大灯打远光,距离车灯5米的距离,一般要照在人的腰带位置稍下点。



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