不要得不偿失，希望对大家有帮助
会长侃车：刹车片由于藏得深、不显眼而且还个子小，往往都会让人给忽视。作为与机油、三滤一样是易损件的它，市面上也充斥着各种假冒伪劣产品，要知道机油三滤这两家伙是假货的话只会对车子产生影响，不至于出人命，但刹车片这东西质量不好的话，往往就会变成“杀人片”了。
刹车片其实就是我们口中的刹车皮，一般由钢板、隔热层和摩擦块构成，是盘式刹车系统的重要部分。
盘式刹车俗称为碟刹，制动效果就是由刹车片强压刹车碟产生的摩擦力来“夹住”车轮。所以，刹车片是整个刹车系统中使用最频繁的部件，改装发烧友口中的“四活塞卡钳”、“六活塞卡钳”、“陶瓷刹车”等高大上名词，没有了刹车片这玩意儿统统没用！
更可怕的是，劣质刹车片的存在，可能只有在紧急制动时才会出现不可控的状况，在日常市区驾驶触发的几率少之又少！
那么这些劣质刹车片的表现又是怎样呢？
1.易造成车轮抱死、方向失控
2.制动距离延长多30%左右
3.使用寿命短
4.对刹车碟的磨损大，减少刹车碟寿命
5.使用过程中在制动时会有噪音
所以各位老铁在更换刹车片时！千万要找到好的货源或者店铺，或者直接去4S店进行更换，贵是贵了点，起码买个放心，切勿贪小便宜！
有心的朋友们都能发现：目前市面上销售的大部分车型其实都是自动挡的。虽然手动挡的确会更有驾驶乐趣、传动效率上也胜过部分自动变速箱，但是对于绝大多数消费者来说，汽车只是一个代步的工具而已，什么驾驶乐趣远不如便利性来的重要；所以大多数消费者都会选择一台自动挡的车型，但当真的每个人都会正确地驾驶自动挡汽车吗？今天小编就带大家来看看关于自动挡操作的一些技巧，其实都是一些细节，但很多人都没有注意到。
1：等红灯拉手刹还是踩刹车？
关于自动挡车型等红灯时候的操作，相信大家看过很多种不同的说法，有建议空挡拉手刹的，有建议踩住刹车的，其实小编觉得这两种方法都是可以的，如果红灯的时间比较短，挂D挡拉手刹是比较推荐的方法，因为会比较方便快速起步，而网上流传的那些挂D挡会油耗会增加的说法是不可信的，时间这么短对于刹车片的磨损更是微乎其微。时间若是长一些（超过30秒），小编就建议将挡位推至N挡拉住手刹了，这样主要是为了放松右腿。
除此之外，小编还要提一句，等红灯的时候最好不要挂入P挡，因为当车辆挂入P挡后，P挡会启动变速箱的一个锁止机构，若这时有后车追尾你的车，这个机构会造成损坏，对于变速箱会有很大的损害，而如果挂的是N档就不会有这样的损坏。
2：停车后有时不能直接挂P挡
当我们停进车位准备走人的时候，很多人都是直接挂P档完事儿走人。这样看上去没事，其实这背后会有一个安全隐患的，那具体是什么呢？
（车库限位杆）
当我们停在有坡道的地方，或者在有限位杆的车位，车轮刚好压到了限位杆，这时候切记是不能直接挂进P挡的，在这两种情况下，如果直接挂进P挡走人，上文中提到的P挡锁止机构其实是会受到力的冲击，如果长期这样，对于变速箱也是会有一定损坏的。那么正确的方法是什么呢？当在坡道停车或车轮碰到车位中的限位杆时，我们要记得先将档位换档N挡再拉手刹、松刹车，这时候就可以挂入P挡走人了。
3：写在最后
很多人说车买来就是为车主服务的，人没必要过分地去迁就车，这句话的确没错，但小编认为以上两点自动挡驾驶技巧还是值得每个驾驶自动挡的车主注意一下，关于自动挡的使用技巧，大家还有什么想补充的吗？欢迎在评论区留言。
一半金属刹车片
捷达后怎
