首先，机油和机油滤芯一定是必做的项目，由于机油长时间在发动机内处在高温的状态，故对发动机的保护性降低，需要进行更换
如果跟你说一辆新车生锈了，你还会要吗？相信你早就跟销售闹脾气了，我们是来买新车的，你竟然给一辆生锈的车我！不过如果刹车盘只是表面有轻微的锈迹，那也就是正常的了。
除了高性能车上可能会用到碳陶等特殊材质的刹车盘以外，一般的民用车都在使用灰铸铁材质的刹车盘。既然是铁质材料，那在深度比较大的情况下就很容易产生化学反应形成少量的锈迹。所以，如果你平时细心留意一下的话，在4S的停车场里，大部分存车的刹车盘都带有锈迹。而这一点锈迹会在你把车开出停车场以后就会被刹车皮给摩擦掉，根本就不会造成任何的影响。
不过，如果您生活在南方雨水较多的地区的话，可能就会发现，就算车每天都开，但刹车盘的表面还是有一层锈迹难以去除，这时候你就要当心了。
当刹车盘出现严重锈迹的时候，正常刹车是达不到将锈迹磨掉的理想效果。刹车盘上的锈迹非常严重时，会造成刹车盘表面不平的情况，在这种情况下刹车会造成车身抖动，车主也会很明显的感受到方向盘、车身以及刹车踏板的异常。出现这种情形时，我们就要去找专门的维修厂把刹车盘的锈迹给处理干净。如果锈迹严重到连专业维修厂都无法处理，那么就只能对刹车盘进行更换了。
当然，有时候如果您发现刹车有异响、刹车感觉偏软，但却没有发现刹车盘上没有锈迹的话，也可能是这几个地方出现了问题。
刹车片过薄
一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。
每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。
制动液检查
制动液到底合不合格，这关乎着它的冰点、沸点以及含水量！这就要专业的仪器来检测，对普通的车主而言并不能通过肉眼来检查。只不过大家可以通过刹车油壶上的液位上下限来判断刹车油是否足够，同时一般的刹车油应该两到三年一换，这才能在性能上得到保证。
小结
长时间以来大家对刹车系统的确不够重视，像平时刹车有点异响什么的也没太在意，更别说定期检查一些易损件了。只不过越得不到重视的地方越容易出问题，刹车可以说是整辆车最重要的一个环节，要是它出问题了，后果就不堪设想了！
说起灯，相信大部分车主都对车上仪表盘上的各种指示灯都不太认识，即使是老司机也未必认得全。但是为了行驶安全，有些故障灯我们必须得懂，特别是以下这几个灯亮起时，就要注意了，必须立刻停车检查。
机油报警灯
正常的机油压力才能保证机油输送到发动机所有摩擦件表面，当机油压力指示灯亮起，发动机中的机油量少于最低值。机油油压过低，这个时候应该立即停车熄火，否则发动机有可能因为没有足够的机油进行润滑，严重磨损或者报废，尽快联系救援，不要再启动车辆了。
水温报警灯
水温报警灯亮起，就说明发动机内冷却液温度超过规定值，特别是在夏天，很容易遇到的就是水温高的问题（开锅），如果还继续行驶，严重时发动机盖内甚至会突然冒出白色的水蒸气，致使缸体变形。
发动机故障灯
一般正常情况下，我们钥匙拨至ON挡时，发动机故障灯会被点亮，但启动后自动熄灭的。如果车子启动后，故障灯还继续亮起，就说明发动机存在异常。我们首先要注意发动机是否存在抖动，冒黑烟或难启动等问题，如果是就尽量不要再启动了。如果没有明显的故障，谨慎保持低速行驶，尽快到维修点进行检测维修。
刹车系统故障灯
刹车系统故障灯亮起，首先确认手刹是否完全松开，其次检查刹车油液位是否正常或者刹车片是否过薄，一旦制动力减弱，就要马上靠边停车，联系救援。
胎压报警灯
目前，很多汽车都有胎压监测功能，就是为了方便我们及时了解到车子的胎压情况。当胎压指示灯亮起，我们要及时停车对胎压进行检查，特别是在夏天高速行车，防止胎压过高造成爆破。
电瓶指示灯
当蓄电池故障灯亮起，我们不可继续长时间行驶了，只能短途行驶，找最近的修理厂和4S店就近修理。因为蓄电池出现了问题，发动机可能消耗电瓶的电量，一旦耗尽车子就没法启动了。
ABS故障灯
ABS出现故障，车轮一旦抱死，车子就极易失去控制，打方向盘也无济于事，尤其在高速上就相当的危险了。所以，在ABS指示灯点亮之后，建议低速行驶，不要再采取紧急刹车，尽快到维修店去检修。
各位老司机，开了这么多年车，你们遇到过哪些故障灯，都是怎么解决的？欢迎留言分享。
